1. und 2. Gang geht sehr schwer rein, obwoh l vor 3 Monaten die Schaltumlenkung getauscht wurde
Hallo Leute,
hab vor 2 Monaten den Corsa C 1,2 L von meiner Stiefmutter übernommen,
damals wurde das Schaltumlenkung gewechselt, weil die Kupplung das Kupplungspedal vibrierte.
Naja und nun geht der 1. und 2. Gang sehr schwer rein und es tritt beim Schalten ein *klock* Geräusch auf. Kann es sein,das ich die Schaltumlenkung wieder tauschen muss.
Ich krieg echt die Krise beim schalten, is ja echt toll vom ersten, gleich in den 3. zu schalten, und an jeder Kreuzung den ersten reinzuhauen,weil der 2. nicht reingeht.
Ne gute Freundin faselte irgendwas von Pendel, was ist das??
Vielleicht könnt ihr mir helfen
Grüße
Beste Antwort im Thema
Warum sollen wir dir eine Antwort geben wenn du nicht in der Lage bist die dir gestellten Fragen zu beantworten 😕
Kaiser Wilhelm schrieb:
Schaltumlenkung aus Plastik oder aus Metall verbaut?
Und ich habe dir den Link geschickt wo der Unterschied (Alt zu Neu ) ersichtlich ist und ob die Kappe noch vorhanden ist 🙄
Wenn dich unsere Fragen nicht interessieren dann schreibe es und beantworte dir deine Fragen selber..........
Haribo
21 Antworten
Die Werkstatt hat die Schaltumlenkung an meinem Tigra TwinTop getauscht. Die Gänge lassen sich nun deutlich besser einlegen, auch das "Klacken" beim Schalten ist weg. So wirklich leichtgängig ist die Schaltung aber nicht. Andere Autos lassen sich wesentlich besser und leichtgängiger schalten. Auch sind die Gänge nun weiter rechts liegend, die Schaltung ist wohl etwas anders eingestellt als zuvor.
Kostenpunkt:
Lohn:
Schaltumlenkung ersetzen 8 AW 52,00 €
Material:
93183155 (758947) Schaltumlenkung (Paket) 83,60 €
90523189 (758915) Bolzen 2,26 €
MwSt 26,19 €
Summe 164,05 €
ich habe es auch schon öftmals gelesen, dass der tausch des getriebeöls nochmals deutliche verbesserung gebracht hat. wieviel km hat dein auto runter?
Er hat jetzt 75.300km runter. Bei einem Clio B/C57 hat mal der Wechsel auf synthetisches Getriebeöl Besserung gebracht. Vielleicht sollte ich das Öl auch mal wechseln lassen... Schaden kann es ja nichts.
Zitat:
Original geschrieben von Haribo11
Schau mal ob die Sicherungskappe verschwunden ist, war bei mir auch so.
Sicherungskappe = Da wo die Pfeile sind.
Alte und neue Ausführung
Haribo
Hallo Haribo,
ich habe heute festgestellt dass diese Kappe bei meinem Corsa auch fehlt. Ist da noch eine Beilagscheibe drunter? Hast Du evtl noch eine Teilenummer? Bei unserem Opelhändler ist es immer ein bisschen schwierig teile Telefonisch zu bestellen.
Gruß Martin
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So, hat zwar ein bisschen gedauert aber er hat es dann doch gefunden ....
Teilenummer: 758364
Kosten: unglaubliche 1,15 €
Durch die Kappe ist das Vibrationsgeräusch, das ich im Stand am Schaltgestänge hatte beseitigt.
Gruß Martin
Ich hab mal eine Frage dazu:
Ich habe auch ein recht schwergängiges Schaltverhalten im ersten und zweiten Gang.
Das taucht aber nur auf, wenn er kalt ist und ich nicht "präzise" schalte. Wenn ich mich darauf konzentriere die Gänge zu 100% einzulegen, dann geht es noch akzeptabel gut. Nach 1-2 Minuten ist das weg - spricht für Getriebeöl, o.Ä., oder?
So wie ich die Problematiken wegen Schaltumlenkung und Sicherungskappe lese ist das bei euch ja dauerhaft...
Zitat:
Hallo!
Das kann ich Dir sagen, was da so " kaputt " gehen kann. Überlege mal wie viele Schaltbewegungen so am Tag oder auch im Monat gemacht werden. Da die Kugel in der Pfanne etwas Spiel hat, muss so sein, leiert dise mit der Zeit aus und das Ergebnis ist, sie springt raus und mit dem Schalten ist es vorbei.
Original geschrieben von corsaBRV
also die Schaltumlenkung ist aus Plastik, also dieses schwarze geformte geriffelte Teil.
Mich würde mal interessieren,was denn genau an der alten Schaltumlenkung defekt geht??
Kappe ist noch vorhanden;-)Weil ich finde,das Spiel ist eher an der Stange zu bemerken, habt ihr eine Antwort darauf??
Danke schon mal