Mein neuer/zukünftiger A6 4G / Konfiguration und Fotos
Das 4G Forum ist frisch auf Motor-Talk aufrufbar. Da von auszugehen ist, dass dieses Forum ähnlich hoch frequentiert wird wie das 4F Forum, besonders hinsichtlich Fahrzeugvorstellungen, Ausstattung und ggf. Fotos, habe ich der Übersichthalber gleich diesen Thread eröffnet.
Ich freue mich jetzt schon auf interessante Konfigurationen, Fotos Bestellungsdetails zum neuen A6 4G.
Viel Spaß beim Posten.
mep
Beste Antwort im Thema
Liebe Motortalk-Gemeinde, nachdem ich nun sehr oft meine Zeit in diesem Forum verbracht hab, um Infos über den A6 zu erlangen und meine Zeit bis zur Lieferung zu überbrücken, habe ich mir gedacht, die Gedanken und Erfahrungen könnten vielleicht auch anderen Teilnehmern helfen….und dienen vielleicht als entspannte Leselektüre...
Es begann alles in meinem Sommer-Urlaub in der Türkei, als mein lieber Sohn (2) immer zur Mittagszeit seinen wohl verdienten Mittagsschlaf halten wollte. Dies kam mir natürlich gerade recht, weil ich mich endlich mal dem Thema Auto widmen konnte, ohne dauernd einen Spruch von meiner Frau zu ernten.
Also Hintergrund war, dass mein Leasingvertrag meines Sharan im Oktober auslief und ich endlich mal wieder einen etwas flotteren Wagen erstehen wollte. War ja klar, dass es ein nach einen kurzen Exkurs zu VW diesmal wieder ein Audi sein würde😉 Aber welcher.
Eigentlich viel die Wahl ja auf einen S6 Avant, manche von Euch haben die Entscheidungsfindung ja mitbekommen. Preistechnisch lag er in der Region von 110.000 Euro! Etwas größenwahnsinnig war ich immer schon, aber ich dachte, wenn schon denn schon.
Naja, alternativ gab es noch den A6 Allroad Bitu, welcher mit „annehmbarer“ Ausstattung vom Preis ähnlich lag. Naja, hab mich da etwas vom Allroad vom MB-HH inspirieren lassen….(http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/664926/audi-a6-c7-4g -> gefällt mir, nur die Felgen finde ich etwas heftig😉
Bin ja schon fast bekloppt geworden, so lange auf das Facelift warten zu müssen, zumal die Abgabe des Sharan immer näher rückte.
Und dann kam endlich der September und die lang ersehnte Umstellung des Konfiguration war endlich online.
Zu meiner Freude war das Facelift auch gar nicht viel teurer und ich hab mich schon als neuen S6 Besitzer gesehen, als ich am 09.09 endlich zu meinem Freundlichen fuhr….
Aber naja….am Ende musste ich dann bei den Leasingraten etwas schlucken…nach etwas hin und her wurde mir ein Leasingfaktor von 1,23 genannt… Hmmmm….Doof!…derwar schon mal niedriger...
Also nochmal den Allroad durchrechnen…und siehe da…LF 1,05…ok, für den Freiberufler ohne Großkundenambitionen ganz annehmbar, denke ich.
Also her damit…zumindest nach einer kurzen Bedenkzeit zu hause…am 10.09. wurde bestellt (Code ACUCNATU)
.. War im Nachhinein auch gut so, denn meine Frau sagte mir, wenn ich mit einem 450 PS Familien“van“ nach Hause gekommen wäre, hätte es Liebesentzug gegeben…Männer/Frauen!!!!
Hatte ihre Nerven mit dem bösen Wort mit „F“ (Facelift) und „K“ (Konfigurator) ja auch schon fast dem Exodus nahe gebracht...
Naja also ein zwei Tage hielt meine Euphorie, bis sie von einer Ungeduld auf die Abholung abgelöst wurde….Furchtbar…und danke Motor-Talk, dass es zwischendurch immer kleine Infos gab, die einem die Zeit zu überbrücken halfen…Nur Erfahrungsberichte zur Abholung waren rar gesägt. Liegt wohl daran, dass viele Abholer sich eher dem Abholen widmen als dem Schreiben..
und dann kam der Tag, als mir der Disponent des Freundlichen mitteilte, dass die KW 47 die Lieferwoche sein würde…
Geillllll!!!!! Endlich, ich glaube es war der 27.10.14…Jetzt musste ich nur doch meinen Händler nerven, um auch einen Abholungstermin zu erhalten (ich glaube jeden Tag 3 Anrufe waren schon das Minimum…der Arme!!!)
Einziges Problem war, dass aufgrund der noch ausstehenden Markteinführung keine automatische Mitteilung kam…sondern die Helden alles unter der Hand regeln mussten (sorry nochmal)…nun ja. am 5. Nov bekam ich endlich meinen Termin….Wie gewünscht der 26. November!
Werkserlebnis Exklusiv in Ingolstadt!!!!
Dachte ja erst, das wird ein reiner Geierhorsttag…damit ich mich alleine der ganzen Exklusivität widmen kann, aber dann ist es über mich gekommen…nimm doch deinen alten Herren mit…dem gefällt das sicher auch..
Hat sich auch riesig gefreut….ich denke es ist die richtige Entscheidung…
Also Germanwings gebucht (Besttarif, wenn schon denn schon) und 2 Zimmer im Hotel Ammerland.. (ich hoffe, dass nach Bahn nicht wieder die Piloten streiken). Runter gehts am 25.November von Dortmund.
Die Vorfreude wird immer größer….nun geht auch der Countdown in der MyAudi App… 😉… Auf die Einrichtung von Connect muss ich noch warten. klappt noch nicht.
Am 11. November rief mich dann eine sehr nette jung Dame von Audi an, wie ich mir denn so den Abholungstag vorstellen würde… nach reichlicher Überlegung schlug ich ihr folgenden Ablauf vor:
Ankunft 9:00
Frühstück 9:30-10:30
Werksbesichtigung 10:30-12:30
Mittagessen 12:30-13:30
Auslieferung 14:00
Heimfahrt 15:30
Zwischendrin: Museum, Shop,
Werksbesichtigung sollte Presswerk, Lakiererei, Qualitäts/Endkontrolle und ein paar Roboter beinhalten…
Sie meinte "gar kein Problem". Ich bat noch darum, die Klavierlackleisten um den MMI Bildschirm herum auszutauschen und die TPI 2033200 ( Deaktivierung der Motorabschaltung bei Türöffnung) vorzunehmen. Musste Sie noch klären aber ich war guter Hoffnung, klang ganz zuversichtlich..
…noch 12 T 11 Std 28 M 24 S
... Noch 11 T 17 Std ... Die Dame von Audi meldet sich und geht nochmal kurz den Ablauf der Abholung, insbesondere der Werksführung durch! Presse ok... Karosseriebau ok, sei sehr zu empfehlen... Lakiererei würde aber wegfallen, da es den zeitlichen Rahmen überschreiten würde... Könnte auch umgekehrt, aber der Katosseriebau sei interessanter! Nun denn... Wird schon passen😉
…noch 6 : 19 : 15 : 48
... Noch 5: 18: 35: 25: hab meine Unterlagen ( Schilder, Abholschein, Fahrezeugschein) bekommen... Nun kanns losgehen..
25.11.2014 .... Der große Tag ist gekommen!!!! Das Projekt "A6 Abholung" hat begonnen! Mit Mietwagen nach der Arbeit nach Dortmund gerast... Bei Europcar im Parkhaus 1 abgegeben, Cappuccino getrunken und durch die normale Sicherheitskontrolle (best Tarif von Germanwings berechtigt also in Dortmund nicht zur Nutzung der Fastlane!!! Sollte mal besser kommuniziert werden) zum Gate!!!
Bin mal gespannt ob der Tarif seine sonstigen Versprechen hält... Start 15:15 ...Landung in MUC um 16:04.... Raus zum Bus und um 2 min verpasst! Egal... 1 h gewartet... Weiter nach IN mit dem X109 für 18 Euro... Ankunft IN um 18:00... Taxi (kostenlos mit Abholerschein) ins Hotel Ammerland... Haben das Steuer- und Backboard Zimmer! Also ich muss sagen, das Hotel ist sehr nett. Kann ich in jedem Fall empfehlen! Ist etwas dezentral aber gut ausgestattet.
Der Tag!!!!
Nach einer entspannten Nacht und einem schnellen Cappuccino brachte uns ein Taxi zum Audiforum!
Kurzes "Guten Morgen" am Enpfangsschalter... Nach einer kurzen Wartezeit holte uns unsere Betreuerin des Tages im Wartebereich ab, ging mit uns die Formalien durch und plante mit uns den Tag... Erst gönnten wir uns ein leckeres Frühstück im Marktrestaurant... Frisch gepresster O-Saft, individuell zubereitetes Rührei, Bretzel und und und... Eine Stunde Entspannung...kurzes Schlendern durch den Audishop und schon wurden wir zu unserer Führung abgeholt!
Zuerst sassen wir an unserem reservierten Tisch im Restaurant, wo uns Frau W. die Entstehung des Forums und des Standortes IN erklärte! Dann ging es mit einen A6 Allroad (extra so einen wie ich bekomme) zum Presswerk. Super interssant! Mit welcher Leichtigkeit und Genauigkeit diese Riesenmaschinen die Karosserieteile pressen! Fast alles vollautomatisch! Noch cooler war der Karosseriebau! Schweissen... Kleben... Löten... Nieten... Roboter... Hammer! Und so sauber! Dazu noch die Informationen der sehr gut informierten Frau W! Super Programm! Individual ist schon wesentlich informativer als die Standardführung. Die 2 Stunden waren sehr schnell vorbei! Hat Spaß gemacht!
Nun nur noch eben Mittagessen... Tisch war immer noch reserviert! Bei einem vollen Restaurant sehr praktisch! Sicher Avus ist edler... Aber ich hatte eh nur noch Sinn für die Abholung! Nur noch 30 min!!! Schnell ins Museum... Kultur und Geschichte muss ja auch sein...
14:00!!!!!! Endlich!!!! Da steht meiner!!!!! Ganz links!!! Natürlich der Schönste in der ganzen Reihe!!!! Um 14:05 wurden wir oben am Tor von unserer Frau W abgeholt und die Designpreis-gekührte Treppe aus Hamburg hinuntergeleitet und zum Auto gebracht! Sauber!!!!! Gut bestellt! Meinem Vater wurde gleich heiss, er zog die Jacke aus und knallte gleich mit seinem Reissverschluss an die Tür! Arghhhhh! Aber zum Glück nix passiert! 🙂
Am besten einfach die Bilder betrachten... ich finde es erklärt meine Freude...
Also Facelift ist schon schöner! Andererseits hatten die VFL LED ein agressiveres Auftreten! Aber ich bin ja lieb und darum ist es gut so! Bei der Heimfahrt gefiehlen mir die Matrixer aber umso besser von der Lichtwirkung! Beaufort Alu würd ich immer wieder nehmen! Die Ledersitze hatten eine kleine Falte am Rand der Sitzfläche... Aber mein Hintern wird es schon ausbügeln! Vermerkt wurde es und auch leichtes Erwärmen und Glattstreiche brachte nix! Egal wird schon! Meine Klavirlackblenden waren auch drin! War die richtige Entscheidung!
Naja... Das Erklären fiel recht kurz aus... Kenne die Audis ja!
Gibt ein paar Kleinigkeiten, die ich nicht optimal finde:
-MMI bleibt nicht in den Musikordnern, sondern zeigt alle Lieder gesamt an, es sei denn man hat ne playlist
- Bei der Berechnung der Routen werden nicht automatisch am Anfang drei Routen angezeigt
- die Einblendung der Klima Einstellungen kann man nicht deaktivieren
-Sitzeinstellung bleibt zu lange im Display angezeigt
- Ablage im Kofferraum unter der Ablage ist zu wenig: wo sollen Fremdstarterkabel und Abschleppseil hin
- Start/Stop ist doch recht schnell an bzw Motor aus...
- nur 2 Speicherplätze für die Sitzeinstellung, drei wären besser
- b&o könnte etwas mehr Druck haben, aber trotzdem sehr gut
- Anhängerkupplung mit Zugseil ist altbacken! Knopf zum Drücken eleganter (siehe Sharan)
Gut finde ich:
- Motor aus bei Tür auf geht nicht mehr!!!!! Also TPI 2033200 ist out
- das Auto
- Beaufort Alu
Naja ... Ansonsten muss ich sagen, dass das Werkserlebnis exklusiv sehr gut ist! Ob es das Geld wert ist, sei mal so dahingestellt! Ich wollte mir einen schönen Tag machen und es war es mir wert! Wir konnten uns alles selber einteilen, daher keine Hetze! Wir wurden dann zwischendurch auch gefragt, wann wir was machen wollten und auch Abänderungen waren kein Problem! Die Führung war auch spezieller!
Ich würde es wieder machen... Nächstes mal wahrscheinlich in Neckarsulm!!! Einfach um Abwechslung zu haben... Und die Exklusivausstellung fehlte mir! Nevolari ist wohl auch besser als das Marktrestaurant!
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch, leider nur mit Handy, aber ich mache nochmal welche im Sommer mit Sommerrädern....
15927 Antworten
Den Fernlichtassi habe ich dauerhaft aus - funktioniert zwar ganz ordentlich, der Mensch macht es aber viel besser! Man sieht die Lichtkegel sehr viel früher, als die Kamera dann die beiden Scheinwerfer.
auf Bose würde ich verzichten
dafür:
s-line ext.
ambientebeleuchtung
dachhimmel schwarz
rückfahrkamera
die 25eur radschrauben würde ich mir auch sparen.
wer sie will kriegt sie eh.
für das Budget gute Kombination. Ich würde die Schaltwippen überdenken. ich hatte einen 2.0 zur probe und muss sagen läuft gut ... aber die Wippen fand ich überflüssig bei dem Motor. 😉 dann lieber die Ambientenbeleuchtung.
Da hast Du mehr von ! Von außen geht ja nicht viel ... also packs in den innenraum .... evtl. noch an der Farbe sparen 😉 Du sitzt im Auto 😉
Ich habe vor ein paar Tagen meinen zukünftigen A6 in "pragmatischer Dienstwagen-Ausstattung" bestellt:
http://www.audi.de/ACM9UPZI
Auf S-Line habe ich am Ende schweren Herzens verzichtet, da meine Firma die Reifen-Mehrkosten für größere Räder sehr "großzügig aufgerundet" auf den Mitarbeiter umlegt. Könnte man S-Line Selection ohne Minderpreis auf 18" Räder downgraden, hätte ich dieses Paket genommen. Geht aber leider nicht.
Eine Frage ist mir jetzt aber doch noch gekommen: Die belederte untere Mittelkonsole finde ich optisch sehr ansprechend. In der Beschreibung der Alcantara-Leder-Kombination heisst es im Konfigurator:
"für Sportsitze vorn und S-Sportsitze vorn: Sitzmittelbahnen und Türverkleidungseinsätze in Alcantara sowie Sitzseitenwangen, Kopfstützenmittelbahn, Mittelarmlehne vorn und Mittelkonsole unten in Leder"
Bei Leder Valcona wird die Mittelkonsole unten in Leder auch erwähnt, bei Leder Milano nicht.
Andererseits heisst es beim optionalen Lederpaket:
"Mittelkonsole unten und Armauflage in den Türen in Leder"
Bedeutet dass nun, dass die Mittelkonsole unten bei Alcantara/Leder und Leder Valcona immer beledert ist, und über das Lederpaket nur die Armauflagen dazu kommen? So würde ich es interpretieren?
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Mal eine Reaktion auf eure Antworten zu meiner Konfig (siehe Beitrag hier und Audi Konfig):
Zitat:
@burgmensch schrieb am 29. November 2014 um 11:43:03 Uhr:
Den Fernlichtassi habe ich dauerhaft aus - funktioniert zwar ganz ordentlich, der Mensch macht es aber viel besser!
@Fernlichassi
Wenns mich nervt, stelle ich es auch aus.
Zitat:
@myAudi4G schrieb am 29. November 2014 um 11:47:16 Uhr:
auf Bose würde ich verzichten dafür:
s-line ext., ambientebeleuchtung, dachhimmel schwarz, rückfahrkameradie 25eur radschrauben würde ich mir auch sparen. wer sie will kriegt sie eh.
@ Bose
Nächste Woche gehts probefahren/-hören. Vielleicht kann ich BOSE dann streichen.
@ S-Line ext, Ambiente und Rückfahrkamera brauche ich nicht.
Ohne vernünftige Anlage vergeht bei mir die Zeit nur halb so schnell!
@Radschrauben
Die 25€ machen den Kohl auch nicht fett!
Zitat:
@kglout schrieb am 29. November 2014 um 12:03:02 Uhr:
für das Budget gute Kombination. Ich würde die Schaltwippen überdenken. ich hatte einen 2.0 zur probe und muss sagen läuft gut ... aber die Wippen fand ich überflüssig bei dem Motor. 😉 dann lieber die Ambientenbeleuchtung.
Da hast Du mehr von ! Von außen geht ja nicht viel ... also packs in den innenraum .... evtl. noch an der Farbe sparen 😉 Du sitzt im Auto 😉
@Gute Kombination
Danke!
@Schaltwippen
Ich fahre seit Ewigkeiten HS, will mit AT wenigstens mal ein paar Spitzkehren lang sicher entscheiden, welcher Gang drin bleibt
Danke für den Input!
Audi Konfig
Bei 45.000 km pro Jahr würde ich sagen ist ACC Pflicht, Sportfahrwerk würde ich bei dieser Fahrleistung schon gar nicht nehmen. Auf das Glanzpaket würde ich bei Audi verzichten, der Grill und die Fensterrahmen sind beim A6 und A7 sehr stimmig.
BOSE ist nicht notwendig, habe beides Probegehört und das ASS ist völlig ausreichend, wenn nicht sogar sehr sehr ähnlich. MMI Plus finde ich aber durchaus lohnenswert. Zu einem dunklen Innenraum würde ich wohl eine hellere Außenfarbe vorziehen, wirkt mit den dunklen Scheiben auch sehr gut.
Zitat:
@ZettaQuattro schrieb am 29. November 2014 um 14:38:59 Uhr:
...der Grill und die Fensterrahmen sind beim A6 und A7 sehr stimmig...
Kühlergrill und Lufteinlässe sind das 1. (und wohl einzige!) was nach Abholung SOFORT rausfliegt!😁
Hallo A6 Gemeide,
ich bin eher selten hier, aber ich habe ketzte Woche Dienstag meinen neuen A6 bestellt in folgender Konfig.
ACMH34MA. Freue mich auf Eure Kommentare, Anregungen, Kritiken. Bis Ende nächster Woche kann ich noch Änderungen durchgeben. Vielleicht habt ihr noch ein paar gute Tipps für mich.
Du kannst ohne Probleme auch noch danach Änderungen vornehmen
Sportdifferenzial würde gut zur Lenkung passen.
Zitat:
@mops0803 schrieb am 29. November 2014 um 18:38:10 Uhr:
Hallo A6 Gemeide,
ich bin eher selten hier, aber ich habe ketzte Woche Dienstag meinen neuen A6 bestellt in folgender Konfig.
ACMH34MA. Freue mich auf Eure Kommentare, Anregungen, Kritiken. Bis Ende nächster Woche kann ich noch Änderungen durchgeben. Vielleicht habt ihr noch ein paar gute Tipps für mich.
Hallo mops0803,
schöne Konfiguration. Es wäre gut zu wissen wieviele Kilometer du im Jahr fährst und ob es ein Firmenwagen wird.
Auf die Schaltwippen werde ich nie mehr verzichten (+145€). Fixierset würde ich weglassen (-155€). Ich glaube es ist die meiste Zeit nur im Weg.
Alcantara finde ich beser als Leder weil es nicht zu kalt im Winter ist und nicht zu warm im Sommer. Außerdem sieht es mit den silbernen Löchern toll aus und ist sehr pflegeleicht. Dynamiklenkung kenne ich nicht und ich glaube, dass es mir eher unangenehm wäre wenn der Wagen anders fährt/lenkt als wie ich selber am Lenkrad drehe. Das braucht bestimmt eine lange Eingewöhnungszeit wegen der verschiedenen Lenkwinkel bei verschiedenen Geschwindigkeiten. Anstelle der Dynamiklenkung (-1.150€) wurde ich bei 20 Zoll Felgen und S-Line Sportfahrwerk die AAS nehmen (+1.560€).
Dann würde ich noch Privacy-Verglasung weglassen (-450€) und Dämmglas mit Privacy-Verglasung nehmen (+950€).
Eine Anschlussgarantie halte ich für wichtig (wenigstens für mich, da ich Privatfahrer bin).
Nach einem Jahr A6 4G stehen nachfolgende Positionen bei Neuanschaffung auf der Liste "Überflüssig"
Dynamiklenkung, der A6 hat eine Geschwindigkeitsabhängige Lenkung ab Serie die sich auch beim Einparken spielend leicht drehen läßt.
Schaltwippen, wenn ich schalten will blockiert der Computer, wenn der dann schaltet tut er das mit Zwischengas. Ergebnis - z.B. null Bremswirkung
Bose, in der Regel kein Unterschied zu ASS vorhanden (außer Preis). Fahre ja nicht im Konzertsaal. spazieren und die Dynamik der MP3 Music ist eh schlecht. Kann halt nicht mehr rauskommen als rein gegangen ist.
Privacy Verglasung, damit Entfall des Dämmglases hinten, und dafür dann noch Aufpreis zum Aufpreis. Dann besser Rollos oder folieren. Dämmglas hat bei den neuen Motoren auch kaum noch Wirkung da Folien-Schichtglas nun ja Serie ist.
20", sieht gut aus, fährt sich aber hart und ist laut. Dank AAS Schlaglöcher aber noch erträglich.
So, nun könnt ihr draufhauen !
HJL147
Daraus könnte man ja mal einen eigenen Thread machen. Sehr interessant. "Ausstattung, die ich nicht nochmal bestellen würde".
Danke für die nützlichen Infos!
Zitat:
@d_duese78 schrieb am 29. November 2014 um 14:31:13 Uhr:
@ Bose
Nächste Woche gehts probefahren/-hören. Vielleicht kann ich BOSE dann streichen.
@ S-Line ext, Ambiente und Rückfahrkamera brauche ich nicht.
Ohne vernünftige Anlage vergeht bei mir die Zeit nur halb so schnell!
@Radschrauben
Die 25€ machen den Kohl auch nicht fett!@Gute Kombination
Danke!@Schaltwippen
Ich fahre seit Ewigkeiten HS, will mit AT wenigstens mal ein paar Spitzkehren lang sicher entscheiden, welcher Gang drin bleibtDanke für den Input!
Audi Konfig
Hi
Kannst du bitte nach deinem Probehören der Bose Anlage hier bitte bescheid geben wie der Unterschied ist, wäre mal gut was darüber zu lesen...
Ich bin letzten Mai den Ultra S Tronic Probegefahren, der war ohne Schaltwippen und das Manuelle Hochschalten mit dem "Wählhebel" war doch komisch da man zum Hochschalten nach vorne drücken musste und runter nach hinten. Sollte doch andersrum sein, Hoch den Hebel ziehen, runter den Hebel drücken.
Wurde das mittlerweile geändert?
Wie ist das denn mit den Abgasendrohren am 190PS Ultra, links ein Doppelrohr oder beidseitig jeweils ein Abgang?
fg Toe