*HILFE* Motorproblem bei Golf 5 1.4 TSI 140PS *HILFE*

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo zusammen!

Im Oktober habe ich meinen Golf GT Sport r-line 1.4TSI 140PS ausgeliefert bekommen und hatte nun nach 3800km schon den ersten Motorschaden! 🙁

Mitten auf einer Landstraße drehte der Motor plötzlich nur noch bis exakt 4000 Umdrehungen verbunden mit einem extrem laut klirrenden (Kompressor-) Geräusch! Nach mehrmaligem An-Aus-Schalten war der Defekt plötzlich wieder verschwunden! Vorsichtshalber habe ich das Fahrzeug gleich zu meiner Vertragswerkstatt gefahren und am nächsten Tag wurde mir mitgeteilt, dass der Fehler erneut aufgetreten sei jedoch weder das Einlesen noch die Nachfrage bei VW irgendeinen Erfolg gebracht habe! Laut VW ist dieses Problem bisher völlig unbekannt und man vermute entweder ein Elektronik- oder Kompressorkupplungsproblem, jedoch sei man sich nicht sicher und warte nun darauf bis der Fehler erneut auftritt...!

Aus Erfahrung weiß ich, dass die wahren VW-Experten hier sind und deshalb bitte ich Euch um produktive Tipps und Vorschläge! Da ich logischerweise kein Interesse daran habe das unreparierte Fahrzeug wieder abzuholen seid ihr meine letzte Hoffnung!!

Vielen Dank,
M80

Beste Antwort im Thema

du freust dich also darüber das leute probleme mit dem auto haben das sie sich gekauft haben?

mir fehlen die worte.

ich wünsch dir trotzdem alles gute und hoffe dein wagen funktioniert noch lange, so wie es sich jeder autobestitzer wünscht.

ps deine einstellung ist scheisse!!!

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Zitat:

Original geschrieben von habi99


@mexx6890

ich weiß zwar nicht, was Dich das so reitet bei all dem, was Du hier vom Stapel lässt und in welcher Art und Weise. Ich denke mir einfach nur, daß Dir bei Deinem TDI einfach eine Sonderausstattung fehlt: Dein DPF sollte auch deine vernebelten Gedanken reinigen. Und so einer fährt Golf V - na ja, man muß eben alles (hin-)nehmen.

Gut, daß man eine Auswahl hat, welches Auto und welchen Motor man kaufen möchte. Und jeder hat seine besten Gründe dafür, dies oder das zu tun. Und er tut dies nicht, damit sich ein anderer freut oder darüber betrübt ist.

Die Steuerpolitik ist heute so und morgen so und an der Tanke machen die Konzerne sowieso was sie wollen. Du kannst heute von einem Konzept überzeugt sein und es trifft Dich trotzdem 6 Monate später.

Vermutlich wartest Du schon sehnsüchtig darauf, bis die ersten CR-Motoren hoch gehen, denn dann hast Du es ja schon immer gewußt, daß die hochgelobten CR nix taugen - und haven thanks daß Du noch einen PD-TDI fahren darfst.

Mann - geh mal wieder raus ins Kino, führe ne alte Dame über die Strasse oder putze mal wieder den Hamsterkäfig Deiner Schwester; Du fühlst Dich danach garantiert besser ...... und das ist sowieso besser für die Augen.

Grüsse
habi99

schön zu sehen das ich nicht der einzige bin der den umgangston von mexx6890 unter aller kannone findet

Zitat:

mexx6890 schnauzt auch gerne mal einen Finnen an, dass er ordentlich deutsch schreiben soll. Oder pöbelt rum, als er bei ebay der missglückten Preistreiberei überführt wird. SCNR.

Sorry, aber bei solchen Umgangsformen ist jede Diskussion zwecklos.

😁😁😁

ohne Worte

Zitat:

Original geschrieben von retrox78



Zitat:

Original geschrieben von DarthTK


Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob man mit einem 36 Tage alten 2.0 TDI da wirklich groß mitreden kann 🙂 Auch wenn ich nicht weiß, was du vorher gefahren hast.
mexx6890 schnauzt auch gerne mal einen Finnen an, dass er ordentlich deutsch schreiben soll. Oder pöbelt rum, als er bei ebay der missglückten Preistreiberei überführt wird. SCNR. 😁

Sorry, aber bei solchen Umgangsformen ist jede Diskussion zwecklos.

Ach, interessant zu wissen. Dann muss ich ihn nicht mehr für voll nehmen und weitere Kommentare zu ihm kann ich mir sparen.

BTT: Wer kein Problem mit dem Motor hat, hat sicher dann irgendein anderes Problem am Auto. Sei es noch so klein 🙂 So wie bei mir das Ablagefach im Dachhimmel und der Fensterheber für den Beifahrer auf der Fahrerseite 🙂 Aber das liegt dann wohl auch am TSI.

Zitat:

Original geschrieben von golf-fahrer



Zitat:

mexx6890 schnauzt auch gerne mal einen Finnen an, dass er ordentlich deutsch schreiben soll. Oder pöbelt rum, als er bei ebay der missglückten Preistreiberei überführt wird. SCNR.

Sorry, aber bei solchen Umgangsformen ist jede Diskussion zwecklos.

😁😁😁

ohne Worte

achso, ist nur einer üblichen forentrolle. tja denn haben wir dann hier ja mal schön durchgefüttert *G*

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Zitat:

achso, ist nur einer üblichen forentrolle. tja denn haben wir dann hier ja mal schön durchgefüttert *G*

Mittag ist Fütterungszeit 😁

rülps ....

Hättet Ihr unseren Proll nicht erst später vernaschen können? 😁
Les mir solche Diss-Threads immer so gern in der Mittagspause durch - da geht die Zeit viel schneller rum!

Wenn man keine ordentlichen Argumente mehr hat, dann muss man sich im Ton vergreifen...

Zitat:

Original geschrieben von DarthTK


Wenn man keine ordentlichen Argumente mehr hat, dann muss man sich im Ton vergreifen...

Oh was für ne Überraschung!

Noch ein TSI Fahrer der sich in der Gruppe stark fühlt!

Vielleicht sagt ja auch kein TDI Fahrer was weil es nix zu sagen gibt.
Hab ja den Vergleich in der Garage stehen - zwar nicht dasselbe Auto und dieselbe Leistungsklasse - aber die verschiedenen Motorkonzepte. War anfangs auch skeptisch gegenüber dem TSI - bin mittlerweile aber echt begeistert von den Eigenschaften.

Zitat:

Original geschrieben von mexx6890


Ich freue mich darüber das die Probleme mit dem ach so tollen TSI, doppelt aufgepumten, hochgezüchteten Motor, endlich auftreten und sich bemerkbar machen!!!!!!
Ein Versuch der Sachlichkeit:

Erinnert sich keiner mehr an die Zeit, als ein MB-Diesel 55 PS bei 2 l Hubraum und ein VW 54 PS bei 1,6 l Hubraum hatte.
Dann kamen die "überzüchteten" Diesel. Wo stand zu Beginn der TDI-Ära ein 100.000 km-Model mit dem ersten Turbolader?

Diese Diskussion erinnert mich an die Gespräche dieser Zeit.

Und die Gesprächskultur an die im CLK-Forum (ja, ja, Mercedes ist schon lange nicht mehr das, was es einmal war, insbesondere deren Fahrer nicht!)

Hab momentan auch noch nen 2.0 TDI. Aber auch den TSI finde ich klasse.

Ob nun TDI oder TSI - das muß doch jeder selber wissen. Hauptsache VW bzw. Golf V, da sind wir uns glaub ich einig. Dass es mit jeder Maschine Probleme geben kann, sollte auch klar sein.

Der Sinn dieses Forums hier ist es, anderen zu helfen und sich nicht über deren Probleme am Auto zu freuen - aber Schwachköpfe gibt es halt überall. Und die stehen meistens nachts an der Tanke...

Kann die Lagerspaltung zwischen TDI und TSI nicht verstehen - Leute, ihr fahrt alle Golf, also vertragt euch.

Grüße
TiguanTDI

Zitat:

Original geschrieben von mexx6890


Ich bin Fuhrparmanager in einem Industrieunternehmen....

Zitat:

Original geschrieben von mexx6890


Das Forum ist sowieso unter aller Sau. Hier traut sich doch kein TDI Fahrer mehr was sagen, weil ja TSI sowieso das beste ist !
So ein Nivau echt zu kotzen.

Du bist "Fuhrparmanager"? 😰 Wie hast Du denn bei Deinem phantastisch niedrigen "Nivau" die Ausschreibung gewonnen? Den Job gab es wohl bei einer Tombola. Ich denke eher, Du machst in dem Fuhrpark die Schranke hoch und runter.

lespauli

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