- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Kraftstoffe
- Gaskraftstoffe
- ? Bio CNG und Normal CNG… Unterschied?
? Bio CNG und Normal CNG… Unterschied?
Hallo,
aktuell gibt es Bio CNG an verschiedenen Tankstellen für 1€/kg, während normales CNG rd 2€/kg kostet.
https://www.gibgas.de/Aktuelles/Kurzmeldungen/Tank-Aktion-von-OrangeGas-Das-Kilo-fürn-Euro-?id=261
Aber nun hat doch die Tankstelle für 1€ keinen eigenen Tank dafür, sondern bezieht das Gas aus dem normalen Netz, genauso wie die Tankstelle im Nachbarort für 2€.
Ist es also letztlich nur ein rechnerischer Unterschied, während das Gas, das im Tank landet, dasselbe ist?
Ähnliche Themen
12 Antworten
Ja, es ist so, wie beim Atomstrom, Kohlestrom und Windstrom,... Wenn es aus der Steckdose kommt, fühlt es sich genau gleich an, aber der Preis ist unterschiedlich.
"Wenn es aus der Steckdose kommt, fühlt es sich genau gleich an..."
Ausprobiert?
https://www.gibgas.de/Wissen/BioCNG?id=4
oder hier:
CNG-Fahrzeuge waren schon immer umweltschonender unterwegs als andere. Doch seit der früher fossile Kraftstoff mittlerweile überwiegend regenerativ hergestellt wird, ist der Vorsprung noch einmal deutlich gewachsen. Selbst schärfste Klimaziele im Verkehr lassen sich damit schon heute erreichen. Jedes CNG-Fahrzeug, gleich welchen Alters, kann problemlos BioCNG tanken und wird damit sofort zum "grünen Verbrenner", denn der Wandel erfolgt durch den Kraftstoff. Beispielhaft kostengünstig und nachhaltig. Chemisch ist Biomethan absolut identisch mit fossilem Erdgas (beides CH4). Auswirkungen auf die Fahrzeugtechnik sind daher ausgeschlossen, ein weiterer Vorteil gegenüber Flüssigkraftstoffen.
Sauberes Marktwachstum
Passend zu den zahlreichen Quellen steigt der Anteil von BioCNG an den Tankstellen schnell und kontinuierlich. Er beträgt mittlerweile ca. 80 % des vertankten Kraftstoffs (Stand 04/2021) und wird an über der Hälfte der CNG-Stationen angeboten. Einen weiteren Schub gibt auch die Befreiung von der CO2-Abgabe seit Januar 2021, die sich BioCNG durch sein hohes CO2-Reduktionspotenzial bis zu über 90 % verdient hat. Die komplette Umstellung auf von CNG auf BioCNG wäre für die Dekarbonisierung des Verkehrs wünschenswert und auch problemlos umsetzbar – selbst bei einem Vielfachen des heutigen CNG-Fahrzeugbestandes.
Genug für alle da
Ebenso häufige wie falsche Vorurteile gegenüber Kraftstoffen aus Biomethan sind die mangelnde Verfügbarkeit und fehlende Ressourcen. Dazu klare Fakten: Erstens fordert niemand, den gesamten Verkehr mit Biomethan zu betreiben, denn nur ein technologieoffener und anwendungsorientierter Mix aus möglichst klimaneutralen Kraftstoffen gewährleistet praxisgerechte, effiziente und zukunftssichere Mobilität. Zweitens belegen wissenschaftliche fundierte Forschungsdaten des Deutschen Biomasseforschungszentrums DBFZ klar, dass sogar bis zu 41 % des Kraftstoffbedarfs im gesamten LKW-Verkehr durch BioCNG abgedeckt werden könnte – wobei noch längst nicht alle Quellen für die Produktion ausgeschöpft wären. Und drittens wird kein einziger Energieträger allein die anspruchsvollen Herausforderungen der Zukunft meistern können. Schon gar nicht so schnell, einfach und und kostengünstig wie Biomethan.
Perfekte Kreislaufwirtschaft
BioCNG speist sich aus vielen erneuerbaren Quellen. Stroh- und Speiseabfälle, landwirtschaftliche Reststoffe, Gülle, aber auch Klärschlamm – alle organischen Materialien lassen sich zu Biomethan veredeln und sichern eine hervorragende Klimabilanz. Auch synthetisches Methan aus Power-to-Gas-Anlagen lässt sich problemlos einspeisen und komprimiert als BioCNG tanken. Die Hauptproduktion in Deutschland stammt aus Stroh- und landwirtschaftlichen Reststoffen und wird als Kreislaufwirtschaft betrieben, in dem die Gärreste als hochwertiger Biodünger für den Ackerbau zurückkehren. Und die Wertschöpfung bleibt komplett in der Region.
Nebenbei: ORANGE GAS aus HOLLAND bietet in einer Sonderaktion das Kilo Bio-Gas für einen Euro an! Das gilt aber nicht für die anderen Tankstellen! Dort sind die Preise auch hochgegangen.
Du holst dir an der Zapfanlage einfach nur gasförmige Kohlenwasserstoffe.
Die Herkunft ist dem Kraftstoff selbst egal.
Bio wird natürlich aus nachhaltigen Energien begezogen und das andere kommt direkt vom Erdöl bzw aus der Erde.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 9. Januar 2022 um 19:28:21 Uhr:
"Wenn es aus der Steckdose kommt, fühlt es sich genau gleich an..."
Ausprobiert?
Atomstrom schmeckt metallischer ... ich würde sagen schwermetallischer ;)
Bei Strom aus Biogasanlagen schmeckst Du unterschiedliches wie Zuckerrübenschlempe, Kornschnitt, Straßenlaub, ... ist nicht immer meine Sache. Deshalb halte ich die zunge auch nicht mehr drann. Der Atomstromfilter hat auch nichts am Geschmack geändert. Und bei Windstrom bläst die Heizung immer so kalt.
scnr
@Eginhard bezogen auf das Gesamtproblem mit CO2 kann man sich auch mit BioCH4 nicht die Welt schön reden. Die mengen CH4 die jährlich durch die interkontinentalen Piplines fliessen ersetzen wir so schnell nicht durch biogas. Und wenn wir den Erdgasharn zudrehen/zugedreht bekommen ... wird es BioCNG eher nicht mehr für jederman geben. Dann sind wir an dem punnkt wo wir überlegen müssen welchen Betrieb wir am laufen halten oder ob wir besser Wohnhäuser heizen als damit Auto fahren.
Stimmt mengenmäßig aber wo ist denn dann die Brückentechnologie die alles am Laufen hält? Und HIER gibt es offensichtlich eine Möglichkeit zumindest einen Teil des CH4 durch Methan aus Reststoffen zu ersetzen? Es wird doch sonst immer rumgetönt? Es ist sowieso ein Aberglaube daß man sofort alle Fahrzeuge durch E-Fahrzeuge ersetzen kann! Und auch DIESE FAHRZEUGE beanspruchen Platz und Ladestrom.
Aber es gibt auch hier die bekannten Totschlagsargumente und Aussagen daß immer alles nicht 100 %ig geht und daher sollte man die Finger davon lassen? Und Erdgas egal woher werden wir (zu welchem Preis auch immer) dringend brauchen, denn die Windkraft und Solaranlagen werden die AKWs und Kohlekraftwerke bis 2030 NICHT ersetzen können! Dann werden wir Gaskraftwerke uund jeden Kubikmeter Gas brauchen. Sollten wir also nicht froh sein über jeden Baustein der Reststoffe sinnvoll verwertet?
Vielleicht hat die Tankstelle, welches das Bio - CNG verkauft einen direkten Anschluss zu einer Biogasanlage; dann kommt dort wirklich nur Biomethan raus. Dieses ist aber im Allgemeinen teurer als "normales" CNG. Oder es gibt eben den virtuelle "Biomethanfilter". Normales CNG hat im Allgemeinen einen höheren Energieinhalt, da auch höherwertige Kohlenwasserstoffe (Ethan, Propan, Butan,...) drinnen sind. Was ma halt so im Erdgas üblicherweise noch indet......
Zitat:
@Verdichtergerry1 schrieb am 10. Januar 2022 um 16:20:39 Uhr:
Dieses ist aber im Allgemeinen teurer als "normales" CNG.
Also für den Großraum Stuttgart ist die Aussage mit Ausnahme von der Tanke in Kirchheim Teck nicht richtig. Auch sonst ist mKn nach dem gestiegenen CO2-Preis Bio-CNG inzwischen günstiger als "fossiles" CNG.
Das ist nicht der gestiegende CO2 Preis, das ist der völlig kaputte Erdgaspreis.
Wer staunen mag: https://www.onvista.de/rohstoffe/Erdgaspreis-26263269 .. normal zwischen 2-3$, aktuell mehr als 4 und die Spitze war bei 6. Nur Grafikkarten sind relativ gesehen noch teurer.
Ganz passt das nicht. Der CNG Preis war seit dem Anstieg 2016 sehr stabil und fiel auch nicht 2020. 2021 gab es einen deutlichen Anstieg.
Gehe ich vom Beschaffungspreis aus, der nur einen Teil der Kosten darstellt, ist der Preisanstieg vom Mittel der letzten Jahr von ca 3€ auf 4€ eine Steigerung von 33%. Wie kommt man dann von ca 1,20€ auf 2,30€, also fast eine Verdoppelung?
Naja, die Betreiber werden es merken, bei so hohen Preisen werden sie ihre Stammkundschaft verlieren und zumindest regional ihren Markt kaputt machen.
Zitat:
@Verdichtergerry1 schrieb am 10. Januar 2022 um 16:20:39 Uhr:
Vielleicht hat die Tankstelle, welches das Bio - CNG verkauft einen direkten Anschluss zu einer Biogasanlage; dann kommt dort wirklich nur Biomethan raus. Dieses ist aber im Allgemeinen teurer als "normales" CNG. Oder es gibt eben den virtuelle "Biomethanfilter". Normales CNG hat im Allgemeinen einen höheren Energieinhalt, da auch höherwertige Kohlenwasserstoffe (Ethan, Propan, Butan,...) drinnen sind. Was ma halt so im Erdgas üblicherweise noch indet......
Im Deutschland gibt es genau eine öffentliche Tankstelle mit direktem Anschluss an eine Biogasqnlage, der Rest hängt am Netz.