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wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

Themenstarteram 22. Juni 2007 um 9:36

moin,

habe meine karre (BJ 8/2003) seit ~4-5 monaten und bin mit dem guten stück ~5000km gefahren. tacho zeigt 78000km.

grosses intervall war bei 60000km.

nun habe ich seit ca. 2-3 wochen, wenn er kalt ist, ein art jojo-effekt beim beschleunigen und beim gas halten.

mein fuss steht starr auf dem gas und er döngt immer hin und her. also vor und zurück - minimal, aber das reicht schon, um nervend zu sein.

allg. kommt mir die kiste ziemlich schnarchend vor... bin ich erstmal im drehzahlbereich und der turbo ruft, dann gehts los... aber früher war das irgendwie "anders", giftiger.

(nee, bin net verwöhnt, fahre parallel noch meinen corolla ;) )

wasn das? drosselklappe reinigen? SUV mal manuell ansaugen? N75 durchmessen? LMM?

desweiteren kommt mir die fehlerbeschreibung zum SUV auf tt-eifel.de sehr bekannt vor...

http://www.tt-eifel.de/index.php?schubumluftventil

mhh... schnattern tuts aber net.

 

hab noch ne carlife+ am start... nur keine böcke, beim :) herumzudiskutieren...

 

danke euch!

Ähnliche Themen
52 Antworten
am 22. Juni 2007 um 9:40

Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Master Luke

moin,

habe meine karre (BJ 8/2003) seit ~4-5 monaten und bin mit dem guten stück ~5000km gefahren. tacho zeigt 78000km.

grosses intervall war bei 60000km.

nun habe ich seit ca. 2-3 wochen, wenn er kalt ist, ein art jojo-effekt beim beschleunigen und beim gas halten.

mein fuss steht starr auf dem gas und er döngt immer hin und her. also vor und zurück - minimal, aber das reicht schon, um nervend zu sein.

allg. kommt mir die kiste ziemlich schnarchend vor... bin ich erstmal im drehzahlbereich und der turbo ruft, dann gehts los... aber früher war das irgendwie "anders", giftiger.

(nee, bin net verwöhnt, fahre parallel noch meinen corolla ;) )

wasn das? drosselklappe reinigen? SUV mal manuell ansaugen? N75 durchmessen? LMM?

desweiteren kommt mir die fehlerbeschreibung zum SUV auf tt-eifel.de sehr bekannt vor...

http://www.tt-eifel.de/index.php?schubumluftventil

mhh... schnattern tuts aber net.

 

hab noch ne carlife+ am start... nur keine böcke, beim :) herumzudiskutieren...

 

danke euch!

hast mal den fehlerspeicher auslesen lassen?

ich tippe auf LMM und sicherheitshalber kannst du auch via Vagcom eine adaption der drosselklappe machen.. bei mir hat sich das nervende phänomen verbessert...

greetz JC

Themenstarteram 22. Juni 2007 um 10:08

Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von -JC-

hast mal den fehlerspeicher auslesen lassen?

ich tippe auf LMM und sicherheitshalber kannst du auch via Vagcom eine adaption der drosselklappe machen.. bei mir hat sich das nervende phänomen verbessert...

danke für deine antwort.

nein, noch nicht den FS auslesen lassen.... wie gesagt, meine "leute" hier meinten, ich solle mal die drosselklappe reinigen (lassen) und adaptieren.

ok, werde mal beim :) anrufen. will ja schliesslich ein bissel die carlife+ schröpfen. :D

am 22. Juni 2007 um 10:18

Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Master Luke

ich solle mal die drosselklappe reinigen (lassen) und adaptieren.

gerne,

also bei 78000km kann das sicherlich nicht schaden.

ich habe die DK auch noch nie gereinigt (88000 km) aber erst vor kurzem adaptiert..

wagen läuft um einiges ,viel, ruhiger bzw rund..

greetz JC

am 22. Juni 2007 um 10:40

Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Master Luke

 

wasn das?

..Temperaturfühler der Kühlmittelflüssigkeit ?

am 22. Juni 2007 um 12:29

blöde frage was macht sie beim adaptieren genau?? Ist doch das selbe wie wenn ich die Batterie abstecke oder??

Moin

Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von -JC-

gerne,

also bei 78000km kann das sicherlich nicht schaden.

ich habe die DK auch noch nie gereinigt (88000 km) aber erst vor kurzem adaptiert..

wagen läuft um einiges ,viel, ruhiger bzw rund..

greetz JC

Ja, meiner beißt auch wieder besser seit der DK-Adaption per VAG-COM, allerdings auch deshalb, weil die Temperaturen gefallen sind. Bei >28°C wird meiner deutlich träger.

am 22. Juni 2007 um 13:39

Re: Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Corx

Ja, meiner beißt auch wieder besser seit der DK-Adaption per VAG-COM, allerdings auch deshalb, weil die Temperaturen gefallen sind. Bei >28°C wird meiner deutlich träger.

dito corx... bei mir ist es genau gleich... die einzigen lösungen sind

1. nur fahren wenns kalt ist ;)

2 soweit ich richtig verstanden habe, ein großerer LLK..

p.s. corx deine beiträge sind der hammer :D

greetz JC

Re: Re: Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

p.s. corx deine beiträge sind der hammer :D

greetz JC

Yo, ohne mich wäre das hier doch alles langweilig :D

Themenstarteram 22. Juni 2007 um 14:29

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Corx

Yo, ohne mich wäre das hier doch alles langweilig :D

:D

 

ich hätte gerne auch die frage von HolyMoly83 beantwortet. :)

 

moerf,

erkläre mal, was der temp.-fühler der kühlmittelflüssigkeit damit zu tun hat.

am 22. Juni 2007 um 14:29

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Corx

Yo, ohne mich wäre das hier doch alles langweilig :D

hehe :D

greetz JC

Zitat:

Original geschrieben von HolyMoly83

blöde frage was macht sie beim adaptieren genau?? Ist doch das selbe wie wenn ich die Batterie abstecke oder??

Moin

Ich zitiere mal TT-Eifel:

 

"Der Lernvorgang erfolgt

automatisch, wenn die Zündung mindestens ca. 6 Sekunden eingeschaltet wird, ohne Anlasser und Gaspedal zu betätigen und das Motorsteuergerät "Lernbedarf" erkennt. (Hierbei ist jedoch nicht ersichtlich, ob die Anpassung erfolgreich war oder nicht) . Lernbedarf wird dann erkannt, wenn abgespeicherte Spannungswerte von den Winkelgebern mit aktuell gemessenen Spannungswerten in einem gewissen Toleranzbereich nicht übereinstimmen."

Geht also auch ohne VAG-COM, allerdings weiß man nicht, ob die Adaption erfolgreich war.

am 22. Juni 2007 um 14:46

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Master Luke

moerf,

erkläre mal, was der temp.-fühler der kühlmittelflüssigkeit damit zu tun hat.

... da gibts nicht viel zu erklären, was die Suchfunktion dazu nicht schon hundertfach ausspucken würde ;)

Wenn der G62 dem Motorsteuergerät falsche Werte liefert, wie soll das Motorsteuergerät dann die Gemischanreicherung für den Kaltlauf berechnen?

Zu 100% läuft die Karre dann kalt wie ein Sack Muscheln....

Das würde ich doch zuerst einmal checken.. und ab und zu einmal die Suchfunktion nutzen :D

Themenstarteram 22. Juni 2007 um 15:12

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von moerf

... .. und ab und zu einmal die Suchfunktion nutzen :D

ich bilde mir seeehr ein, dass ich mit einer der ersten bin, der die sufu missbraucht.

ABER 2 gedanken dazu:

sufu ist käse²

in meinem problemlösethread sehe ich auf anhieb, was ich alles machen kann, weil du das netterweise nochmal kurz erklärt hast.

:)

 

ich werde nächste woche mal meinen freundlichen damit konfrontieren. :D

danke @ all

am 22. Juni 2007 um 15:18

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: wenn er kalt ist, beschleunigt er wie ein jojo

 

Zitat:

Original geschrieben von Master Luke

 

sufu ist käse²

ganz deiner meinung... spuckt nur alle heilige zeiten was sinnvolles aus...

p.s. zum glück haben wir moerf der immer hier im forum lauert und prompt passende antworten liefert ;)

greetz JC :D

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