Flaternde Motorhaube auf der AB
hey leute
da heute mal bissel motor freifahren und mit martin über die autofahn jagen angesagt war sind wir halt einfach mal (also ich ) 20 km autobahn mir 190 und mehr gefahren..
nun ja als ich dann bei 210 mal auf die haube geschaut hab hab ich angst bekommen (was bei mir selten vorkommt)..
meine haube war wie blöde am flatern.. nicht vorne an den schlössern ( um den verdacht auf nicht eingeratete haube vorweg zunehmen)
sondern KOMPLETTE haube.
auf und nieder immer wieder rein und raus was ein schmaus ... argh fehl am platz
aber wie zum teufel kann das sein? sie ist nicht locker nix. einfach bissel in stabil
habt ihr auch solche phänomene??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Vielleicht bei einem Dacia oder so, aber nicht bei einem BMW.
Najanajanaja.......so wollen wir das nicht verallgemeinern oder? ;)
Als eingefleischter E36 fahrer tut es schon weh, wenn man in einen Crash im Dacia vermutlich bessere Chancen hat als im E36 :(:D
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51 Antworten
Sowas wollt ich auch gerade schreiben, und in ne Dacia passen viel mehr Leute als in n E36 da sie viel höher sind :D
Bei meinem letzten Rumänien Urlaub waren es 8 + Taxifahrer :D:D:D
:D:D Hab dort 14 Jahre gewohnt (und fahr dorthin 2x im Jahr) aber sowas hab ich noch nie erlebt :D Hab dann umsonst gelebt :p
PS: Wie war das nochmal mit Off-Topic ? Hmm....puh.... :confused:
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Um mal wieder BTT zu kommen:
Das wird also eine Haube ausm Zubehör sein. Im schlechtesten Fall reißt es dir die Haube irgendwann mal bei voller Fahrt auf und knallt die in die Windschutzscheibe. Wenn du dann Glück hast, bleibt das der einzige Schaden.
Ich will dir da keine Angst machen, aber das ist nunmal was, was passieren kann. Da war vor nicht allzulanger Zeit ein Fall im E46-Bereich, wo einem genau das passiert ist - auch mit einer Haube aus dem Zubehör.
GENAU, hab auch mitgelesen. Sah echt übel aus. Die Motorhaube hat sich einfach um das Fahrzeug gewickelt!
War bei meiner Motorhaube aufm 325er auch so. Bei ca. 190 hat se wie blöd vibriert hat aber tapfer bis 240 durchgehalten. War ne originale haube.
BMW hat mir gesagt, nachdem se mich mit der Karosserieabteilung verbunden haben, dass das an gelösten Klebepunkten liegen kann.
Die Motorhaube ist im Prinzip 2-Teilig. Die unteren Verstrebungen sind mit der Außenhaut verklebt. Wenn dieser Kleber strukturell schwach wird kommt es zu diesem flattern.
VG
Thomas
das könnte sein mit dem kleber... mus ich mal gucken.
aber die haube macht an sich ne recht robusten eindruck und hört sich auch ''dick '' und nach blech an wenn man klopft ich guck mal :D
Japp, war bei meiner auch. Also nix wo man an der strukturellen Integrität oder Stabilität hätte zweifeln können. Nur musst du dir überlegen, wie du maximal an dem Ding rumreißen kannst und welche Kräfte da bei 200 auf der AB wirken. Das ist ein rießen Unterschied. Du machst das ja nur punktuell. Auf der AB geht das über die ganze Fläche mit enormer Kraft...
Zitat:
Original geschrieben von BMW325i_Cabrio
Japp, war bei meiner auch. Also nix wo man an der strukturellen Integrität oder Stabilität hätte zweifeln können. Nur musst du dir überlegen, wie du maximal an dem Ding rumreißen kannst und welche Kräfte da bei 200 auf der AB wirken. Das ist ein rießen Unterschied. Du machst das ja nur punktuell. Auf der AB geht das über die ganze Fläche mit enormer Kraft...
Dieser Beitrag erhellt mich ehrlich gesagt nicht besonders.
Nach meinen Erfahrungen flattert die originale Motorhaube in einwandfreiem Zustand nicht.
Flattert was, stimmt was nicht.
meine flattert bei +200 auch leicht, jedoch nur im vorderen bereich.
das halte ich zumindest mal für normal.
Das würd ich jetzt zu gern wissen, ob das normal ist / bei mir auch ist, aber die Winterreifen gehen blöderweise nur bis 190 :(
Zitat:
Original geschrieben von grande_cochones
aber die Winterreifen gehen blöderweise nur bis 190 :(
na das macht das kraut jetzt auch nicht mehr fett, die 10km/h. ;)
aber hattest du nicht nen 316er? :confused:
der läuft doch ohnehin nicht so schnell.
Also bei mir flattert nix.
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Zitat:
Original geschrieben von grande_cochones
aber die Winterreifen gehen blöderweise nur bis 190 :(
na das macht das kraut jetzt auch nicht mehr fett, die 10km/h. ;)
aber hattest du nicht nen 316er? :confused:
der läuft doch ohnehin nicht so schnell.
Der Grande Cochones hat meines wissens einen 318ti.
Ich meine es war ein 316i Compact :confused: ?
Na, wer gewinnt ? :D
Zitat:
Original geschrieben von vladiiiii
Ich meine es war ein 316i Compact :confused: ?
Na, wer gewinnt ? :D
Du gewinnst, denn ich kann mich auch erinnern, dass er nen 316i Compact hat :D
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Zitat:
Original geschrieben von grande_cochones
aber die Winterreifen gehen blöderweise nur bis 190 :(
na das macht das kraut jetzt auch nicht mehr fett, die 10km/h. ;)
aber hattest du nicht nen 316er? :confused:
der läuft doch ohnehin nicht so schnell.
ach was, der ist doch schon mit 188 km/h eingetragen
und ich bin mit den fetten Sommereifen schon echte 207 gefahren, da macht er dann dicht.
Natürlich bergab, möchte ich hier gesagt haben aber so ein Stück hab ich quasi vor der Haustür ;)
soll hier aber nicht ausarten, kennt man ja die Diskussionen, wer Fragen oder Zweifel hat einfach PN, können uns auch gerne an der A8 treffen :)