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Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Audi S5 8T & 8F, Audi A5
Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

Img-0424
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Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

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am 24. Februar 2012 um 7:01

Zitat:

das ist auch für die normale SERVO und nicht nur für die Dynamic Lenkung

So, habe ich reincodiert und nach wie vor spüre ich keinerlei Veränderung im Fahrverhalten...Ich sehe auch keine Fehlermeldung (im Stg 09), dass der DS Schalter fehlen würde.

@AlexK:

Sorry, da kann ich dir nicht weiterhelfen...ich würde aber mal tippen, dass mindestens alle Codierungen gehen für die du nichts im MMI einstellen musst.

The adaption channel (10) in central electric 09 has to be set to:

Chanel 63: 0

Chanel 64: 218

Chanel 65: 0

Chanel 66: 47

Then you will include “Efficiency”

 

The wiring goes from the bottom E592/T8aq pin 7 to central electric module J519/T32a pin 16. Only one wire is needed…

 

am 24. Februar 2012 um 9:05

What is the wiring for and where does this information come from?

Zitat:

Then you will include “Efficiency”

Where do I include it or is it permanently activated?

The wiring is to include the "Driver Select" bottom. The wiring descript in this forum is for the “old” A5 model…

 

“Efficiency” is one of the 5 options to be chosen in the “Driver Select” mode. If you set your adaption channel as I descript you will get all 5 options…

 

am 24. Februar 2012 um 9:32

Okay, thanks...I will try this.

Can I also set my car to "efficiency" mode when I don't have the Drive Select switch?

Themenstarteram 24. Februar 2012 um 9:34

Zitat:

Original geschrieben von Gremmi83

Okay, thanks...I will try this.

Can I also set my car to "efficiency" mode when I don't have the Drive Select switch?

ich vermute das Problem liegt im Bordnetz- das lässt keinen permanenten START im Indiv. Modus mehr zu- bzw. das ist nicht bekannt, über den Taster kannst du es dann auf jedenfall zum laufen bringen

Zitat:

Original geschrieben von Gremmi83

Okay, thanks...I will try this.

Can I also set my car to "efficiency" mode when I don't have the Drive Select switch?

Yes you can :-)

I tryed to change Chanel 64: from 218 to 236 and 255. This will include the option Race and Offroad...

am 24. Februar 2012 um 9:42

Zitat:

Zitat:

Zitat:

Original geschrieben von Gremmi83

Okay, thanks...I will try this.

Can I also set my car to "efficiency" mode when I don't have the Drive Select switch?

Yes you can :-)

And how? :D

Zitat:

Original geschrieben von Gremmi83

Zitat:

 

Yes you can :-)

And how? :D

The adaption channel (10) in central electric 09 has to be set to:

Chanel 63: 0

Chanel 64: 218

Chanel 65: 0

Chanel 66: 47

Then the "off swits" will work by using the MMI

 

Of course you need to do the coding in the 09 as Scotty18 describe...

am 24. Februar 2012 um 10:04

Zitat:

Then the "off swits" will work by using the MMI

What does this mean?

Just a hint: I have the small MMI Navigation (not PLUS)...I can only see "Audi Drive Select Individual" under the CAR Menu...and I don't have the DS switch. -> see my pictures I have posted some posts ago.

am 24. Februar 2012 um 12:05

I have tested your channel settings but I can't see "Efficiency" anywhere...

Zitat:

Original geschrieben von Gremmi83

I have tested your channel settings but I can't see "Efficiency" anywhere...

You are right - it don not enable the "efficiency" mode on the small navigation system. I have the MMI 3G HD and it worked on it. The adaption coding will also work on MMI radio without navigation (including DS switch)…

am 24. Februar 2012 um 18:10

Ah, okay...any suggestion how to solve my problem...so it would be okay for me to drive permanently in efficiency mode. If I need power I can take the "S" mode of the multitronic :D

das funktioniert sehr gut.

heute an einem A5 Facelift ausprobiert.

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