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rpalmers Blog

Uninteressantes für Interessierte

Wed Jul 18 15:05:36 CEST 2012    |    rpalmer    |    Kommentare (13)

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Wed Jul 18 15:25:34 CEST 2012    |    Andi2011

Moin,

 

Glückwunsch erstmal,der Corrado ist es wert gerettet zu werden, ich darf auf meinen kürzlich verfassten Blog zum Corrado verweisen.

Die "Mängelliste" liest sich erstmal überschaubar, hast du noch ein paar Infos mehr z.B. Vorbesitzerzahl,Wartungsnachweise...wäre interessant!

 

Ich wünsche dir jedenfalls viel Spass mit dem Flashroten:)

 

Grüße

Andi

Wed Jul 18 16:04:09 CEST 2012    |    PS-Schnecke13349

Das war immer mein Wunsch(-Traum) damals als ich als ersten Wagen einen Scirocco II hatte. Aber der Corrado war natürlich unerreichbar teuer. Aber ich freue mich immer noch, wenn ich einen sehe - ob in freier Wildbahn oder hier - immer noch schön. Zudem finde ich den noch nicht mal heute altbacken.

 

Finde es klasse, wenn solche "Schätzchen" erhalten bleiben - viel Spaß damit und zeig ihn doch nochmal, wenn er fertig ist....:-))

 

Gruß

Marc

Wed Jul 18 16:05:54 CEST 2012    |    das-weberli

Ja ... ein schöner Rado.

Ich hatte nen G60. Schade das er weg iss.

Das waren die letzten schönen Sportwagen von VW. Wenn du dir heute so nen Scirocco Eimer anschaust.... hässlich !!!

 

Schade das es nur ein 9A ist. Der Motor hat schlechtere Trinkmanieren als ein VR6 und geht kaum besser als ein 2E.

Den würde ich auf jeden Fall still und heimlich auf "ABF" umbauen !

Wed Jul 18 16:47:34 CEST 2012    |    hoc777

Auch wenn er "gesoffen" hat, ich fand ihn klasse. Hatte ihn 1989 als G60 und auch noch als Firmenwagen :) Aber leider nur ein Jahr ........ Trotzdem, war ein schönes Auto.

Wed Jul 18 16:57:47 CEST 2012    |    Turboschlumpf27726

selten? ich hab allein zwei:D

 

einen seit 1991 und den anderen als ersatzteilspender habe ich nicht übers herz gebracht zu zerlegen.:rolleyes:

ich geniesse es immer richtig, von den rollenden playstations heutzutage mal in ein richtiges, ehrliches auto umzusteigen.

 

bist du als GTFahrer im corradoforum angemeldet?

Wed Jul 18 18:35:32 CEST 2012    |    emil2267

:cool:

Wed Jul 18 19:13:21 CEST 2012    |    rpalmer

@ Andi2011: Naja was heißt gerettet, er ist fast original (Golf 3 Felgen und Friedrich Endschalldämpfer) und über die 20 Jahre doch gut gewartet und gepflegt. Ich habe ihn also höchstens vor Heizern und Tunern bewahrt. ;)

 

Das Auto entstammt der 2. Hand, zuerst fuhr ihn 15 Jahre lang der Vorbesitzer, von '07 bis jetzt ein Mitt-Vierziger der sich seinen "Traum" erfüllen wollte. Gewartet wurde er vom vorbesitzer ausschließlich bei VW, unter dem Zweitbesitzer in einer freien Werkstatt. Ich habe alle Rechnungen bekommen, auch die vom Autohaus (Bestellbestätigung) und alle 3 Schlüssel inkl. Anhänger für die Schlüsselnummern. (Meistens ja verschlampt).

 

Ansonsten naja, gibts nicht viel zu sagen. Der Wagen wurde 8-fach bereift übergeben, die Winterreifen sind auf 14" Golf 2 Stahlfelgen montiert.

 

@ Marc: Viel wird da nicht pasieren, ich werde schauen was der Fehlercode 1111 beim ABS bedeutet und die Ursache beheben, die große Wartung inkl. Zahnriemenwechsel vornehmen und ansonsten waschen und pflegen ;)

Serie ist am schönsten :)

 

@ weberli: Ja, der Verbrauch hat mich auch ein wenig erstaunt. Ich dachte der würde so auf dem Niveau vom 2,0l 115PS 2E/ADY/AGG liegen... aber weit gefehlt.

 

@ sukkubus: In welchem? Hab mich bei beiden angemeldet, wobei mir das vwcorrado-forum.de mehr zusagt, da gehts mMn. lockerer zu. ;)

 

Also am Wagen wird bis auf technischen und optischen Erhalt nichts passieren :)

Kein Tuning, kein Kalttreten, nichts dergleichen.

Wed Jul 18 21:22:05 CEST 2012    |    Andi2011

@rpalmer

nenn es bewahren oder retten, egal - er scheint in guten Händen:D;)

Schön das du ihn ihn so läßt wie er ist und die Vorgeschichte (Danke für die zusätzlichen Infos) hören sich auch gut an, was will man mehr (ausser vieleicht den V6 oder G60;))

 

Grüße

Andi

Wed Jul 18 21:37:07 CEST 2012    |    Turboschlumpf27726

1-1-1-1..........ABS Regelgerät ohne Funktion

d.h. im klartext eher ein nicht spezifizierter fehler (wenns ganz ausser funktion wäre, könntest du nicht ausblinken ;))

 

ich würd erstmal alle kontakte auf wackler/korrosion checken.

hast du den fehlerspeicher schon gelöscht?

wenn ja, was wird jetzt so gezeigt, bleibt die 1111?

 

Zitat:

In welchem? Hab mich bei beiden angemeldet, wobei mir das vwcorrado-forum.de mehr zusagt, da gehts mMn. lockerer zu

in dem lockeren. wer die vorgeschichte kennt, weiß das es irgendwann eben wegen dieser regelerotiker und merchandiseplattformer gegründet wurde ;)

 

in dem stecken ganz nebenbei die kompetenteren leute:cool:

Wed Jul 18 22:02:08 CEST 2012    |    Turbotobi28

Hi,

 

bein Corrado gab es nur den "kleinen" 16V mit 136PS. Den genialen ABF mit 150PS hat der nie bekommen warum auch immer. Wäre dem VR6 wahrscheinlich zu sehr an den karren gefahren.

 

Hatte lange zeit einen Corrado einen sehr späten Corrado im Auge. EZ 96 und nur ein paar Hundert KM runter dann ging dem Leasingnehmer das geld aus. hatte zwar Airbag aber sonst nix und stand zu dem zeitpunkt wo ich ihn entdeckt hatte schon 2 jahre beim Händler im freien,dürfte also so 98 gewesen sein. Der preis war aber jenseits von gut und böse für eine Standuhr die schon moos angesetzt hatte.

 

Gruß tobias

Wed Jul 18 22:59:59 CEST 2012    |    Jack GT

Glückwunsch - ein schönes Auto!

 

Allzeit knitterfreie Fahrt!

Thu Jul 19 10:30:59 CEST 2012    |    rpalmer

@ sukkubus: Ich ahbe dazu im lockeren Forum schon nen Thread eröffent, da der Fehler ja doch recht viele Ursachen haben kann. Danke für deine Hilfe, ich schau mir nachher mal die angesprochenen Dinge an. ;)

 

@ Turbotobi: Tatsächlich, du hast Recht. Da bin ich wohl einer Falschinformation aufgesessen. ;)

 

Schön, dass euch der Wagen gefällt, obwohl er doch schon recht alt geworden ist ;)

Thu Jul 19 12:31:44 CEST 2012    |    Schattenparker50835

Netter Fang, richtig schön Original belassen.

 

Leider ist die Motorauswahl nicht gerade üppig.

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