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ZXR 750 H1 womöglich Motorschaden?

Kawasaki ZXR 750
Themenstarteram 19. November 2013 um 16:46

Hallo Kawa Freunde.

Gleich vorweg, im ZXR750 Forum hätte ich mich zu gerne angemeldet, funktioniert aber nicht.

Jetzt mein Problem (man verzeihe mir Rechtschreibfehler):

Die ZXR750H1 ist schon ein geiler Haufen Eisen, deswegen mußte ich das Teil haben. 700€ mit neuem TüV nicht das Schlechteste.

Dummerweise hat es auf der Fahrt nach Hause unter mir einen dumpfen Schlag gegeben und die Karre ist sofort ausgegangen. Lief vorher gut und hatte meines Erachtens keine auffälligen Geräusche gemacht. Neu starten nicht möglich, der Motor dreht durch. Wenn ich den ersten Gang einlege kann ich das Krad fasst widerstandslos schieben. Kupplung arbeitet und alle Gänge lassen sich durchschalten. Getriebe kann man wohl ausschließen. Als

Semi-Profi vermute ich das es an Kompression fehlt. Könnte mir vorstellen das es die Steuerkette / Spanner nach ca. 5 Jahren Standzeit zerrissen hat oder halt übergesprungen ist. Folge m. E. Ventile breit. Um das zu sehen muss ja nun der Kopf runter, meine Frage wäre, in welcher Reihenfolge gehe ich vor, um im Ausschlussverfahren vielleicht den Fehler schon mal einzugrenzen bevor ich alles auseinander reiße. Kurbelwelle kann ich ausschließen, wenn ich den Anlasser betätige tut sich was. Wenn auch sehr langsam... . Natürlich erwarte ich hier keine Ferndiagnose, aber vielleicht kann der eine oder andere mir mit einem hilfreichem Tipp zur Seite stehen. Wäre irgendwie Schade um den Kahn!

Danke im Voraus

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19 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von koehlersen

Danke, handbuch habe ich.

habe den kopf bisher noch nicht runter genommen. da ich die nockenwellen ausgebaut habe und die ventiltassen NICHT gleichmäßig hochstehen kann man schwer von krummen ventilen ausgehen. versuche erst einmal schadensbegrenzung durch verkauf, wenn das nicht klappt dann kann ich immer noch weiter sehen/ zerlegen/ mit gebr. kopf instand setzen.

http://www.ebay.de/.../181269147783?...

Nun, die hätte man wieder hin bekommen und der Winter steht ja vor der Türe...also Bastelzeit...

Schade das unsrer Motoren Gott nicht mehr im Forum Aktiv ist..., er hat meinen Motor auch gerichtet, er sah anschließend aus wie aus dem Laden.... :)

Themenstarteram 3. Dezember 2013 um 18:54

trotz allem, danke für die hilfe. habe mein problem gelöst und die zxr verkauft.

aber ich bleibe bei kawa, eine zr-7 naked soll mich glücklich machen. ich bin gespannt...

jau, habe es gesehen, auch dein Foren Login hat geklappt....:)

G.Frank

Themenstarteram 3. Dezember 2013 um 19:27

Zitat:

Original geschrieben von Frankiboi

jau, habe es gesehen, auch dein Foren Login hat geklappt....:)

G.Frank

das stimmt, danke dafür nochmal. unterm strich bin ich so einfach am besten aus der nummer raus, spare mir eine menge bastelei mit meinem halbwissen und habe unterm strich "nur" 200€ nasse gemacht.

gruss

ja stimmt schon, so eine alte Dame ist halt immer bedürftig...mal der Vergaser... dann Steuerkette, Ventile..Ansaugstutzen... Gabelsiris...Kühlwasserausgleich Behälter geht auch gerne mal nach 20 Jahren kaputt... die Ansaugtrichter in der Airbox werden Steinhart und fallen rein usw...immer was zu basteln an den alten Hobeln..., eine meiner Damen ist fertig, bei der andern noch Kühlwasser wechseln, Ausgleichbehäter und Gabel abdichten....

G.Frank

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