Zweieinhalb Jahre Adam...
Angeregt durch den Thread „Nie wieder“ dachte ich mir, ist es nach langer Zeit angebracht, mal zu berichten, was zwischenzeitlich mit unserem ADAM passiert ist...
Nämlich NICHTS !
Ich kann mir einen Motorschaden und ähnlich’ Ungemach nicht erklären. Zumal Opel qualitativ erheblich zugelegt hat. Dies wird von allen Auto-Fachzeitschriften attestiert. Selbst beim TÜV und beim ADAC Pannenbericht schneidet Opel mittlerweile sehr gut ab. Der Opel Astra: Auto des Jahres...Der Adam ? Ebenfalls mit Auszeichnungen überschüttet... Daher glaube ich, dass der genannte Motorschaden ein absoluter Einzelfall ist. Wie er auch bei anderen Marken vorstellbar sein könnte...
Unser ist jedenfalls immer noch so gut, dass ich nächstes Jahr beim Händler neue Verhandlungen aufnehmen werde. Es wird also wieder ein Adam...
Ich habe vor 2 ½ Jahren geschrieben:
„....außerdem sollte man sich mit so einem ansonsten sehr gelungenen Auto arrangieren. Die Qualitäten liegen hier ganz klar woanders. Nicht praktisch, sondern trendig, klein, sportlich und mit einer ordentliche Prise „Lifestyle“... Dafür haben wir ja auch den recht hohen Preis akzeptiert. Und uns keinen Dacia oder Skoda Roomster gekauft.... Kommt bei einem solchen Auto überhaupt der Alltag auf ? Jedes Mal begeistert er beim Einsteigen auf’s Neue...“
Tja... Er begeistert noch immer ! Und zwar in vollem Umfang. Das Einsteigen macht auch nach zweieinhalb Jahren noch Spaß. Der 87 PS-Motor ist niemals müde und läuft agil und sportlich.
Am Wochenende habe ich die schönen, schwarz lackierten Alufelgen mal wieder gewienert. Wenn sie sauber sind und schön glänzen, ist der Adam immer noch eine Augenweide.
Meine Frau und ich haben uns mit unserem Adam sehr gut arrangiert. Der kleine Kofferraum ist kein Thema mehr. Alles reine Gewohnheit...
Ende Juni waren wir mit dem schicken Flitzer 10 Tage in Italien... Insgesamt hat er in dieser Zeit brav 2200 Kilometer zurückgelegt. Hinzu über den Brenner, Verona, Venedig.... An die Adria. Und zurück die Serpentinen im Zuge des "Plöckenpasses" gemeistert...
Aber noch immer müssen wir das Auto im Freundes- und Bekanntenkreis verteidigen... Erst gestern behauptete wieder einer, warum wir denn so einen kleinen Stadtfloh fahren würden. Stadtfloh ??? Der Adam ist genauso breit (sogar etwas breiter) wie der aktuelle VW Polo. Erreicht also somit Maße, die irgendwo zwischen Golf I und II liegen. Hat damals jemand zum Golf „Stadtfloh“ gesagt ???
Zum Audi A 1 würde das auch niemand sagen. Obwohl der innen noch enger als der ADAM ist !
Ich fasse zusammen:
Der Adam ist KEIN Stadtfloh. Er ist superb verarbeitet, braucht die Konkurrenz der angeblichen „VW / Audi – Premiumklasse“ keineswegs zu fürchten und ist daher aufgrund recht hochwertiger Ausstattung auch seinen etwas höher angesiedelten Preis wert. Punkt... Schluss.
Die Fahrwerte sind so gut, dass er auf der Autobahn ordentlich mitschwimmen kann. Und dabei wird er niemals laut. Also ist der Adam auch auf Reisen zu empfehlen. Allerdings nur zu zweit...
Übrigens auf der langen Reise nach Italien und zurück gab es für mich als Fahrer fast gar keine Ermüdungserscheinungen. Die Sitze immer noch perfekt. Keine Rückenschmerzen... Technisch und von der Verarbeitung her ein durchaus erwachsenes Auto. Ich verwahre mich vor dem Begriff: „Stadtfloh“.
Und überhaupt: Der ADAM soll ja laut einigen Magazinen ein „Frauenauto“ sein. Angeblich ordern ihn fast nur Frauen (70 %). Ob das stimmt, mag dahingestellt sein. Und dann schreiben einige Trendmagazine aktuell, der ADAM sei ein Auto für junge Leute...
Hier werden mal wieder eindeutig unsägliche Klischees bedient und dummes Zeug gelabert....
Ich bin ein Mann ! Mittlerweile 57 Jahre... Und bin vom Adam als für mich eines der schönsten Autos auf dem Markt begeistert. Wenn ich mir heute ein neues Auto aussuchen müsste, hätte ich aufgrund des unerträglichen Einheitsbreies Schwierigkeiten, welches es nun werden sollte. Die wenigen, die mir gefallen würden, sind unerschwinglich. Und die bezahlbare Klasse baut meist nur biedere völlig uninteressante Massenautos.
Mit dem Adam hatten die Designer jedenfalls ein absolut glückliches Händchen. Einziges Problem für uns: Wenn wir demnächst einen neuen Adam ordern, kann ich derzeit beim besten Willen nicht sagen, welchen ! Nur eines weiß ich jetzt schon. Der Fahrspaß soll nochmals gesteigert werden. Der nächste Motor ist ein 1,0 Turbo mit 115 PS....
Bis dahin erfreuen wir uns allerdings weiter über unseren „alten“ in magicblack / creamwhite mit Fire-Red-Paket....
Beste Antwort im Thema
Angeregt durch den Thread „Nie wieder“ dachte ich mir, ist es nach langer Zeit angebracht, mal zu berichten, was zwischenzeitlich mit unserem ADAM passiert ist...
Nämlich NICHTS !
Ich kann mir einen Motorschaden und ähnlich’ Ungemach nicht erklären. Zumal Opel qualitativ erheblich zugelegt hat. Dies wird von allen Auto-Fachzeitschriften attestiert. Selbst beim TÜV und beim ADAC Pannenbericht schneidet Opel mittlerweile sehr gut ab. Der Opel Astra: Auto des Jahres...Der Adam ? Ebenfalls mit Auszeichnungen überschüttet... Daher glaube ich, dass der genannte Motorschaden ein absoluter Einzelfall ist. Wie er auch bei anderen Marken vorstellbar sein könnte...
Unser ist jedenfalls immer noch so gut, dass ich nächstes Jahr beim Händler neue Verhandlungen aufnehmen werde. Es wird also wieder ein Adam...
Ich habe vor 2 ½ Jahren geschrieben:
„....außerdem sollte man sich mit so einem ansonsten sehr gelungenen Auto arrangieren. Die Qualitäten liegen hier ganz klar woanders. Nicht praktisch, sondern trendig, klein, sportlich und mit einer ordentliche Prise „Lifestyle“... Dafür haben wir ja auch den recht hohen Preis akzeptiert. Und uns keinen Dacia oder Skoda Roomster gekauft.... Kommt bei einem solchen Auto überhaupt der Alltag auf ? Jedes Mal begeistert er beim Einsteigen auf’s Neue...“
Tja... Er begeistert noch immer ! Und zwar in vollem Umfang. Das Einsteigen macht auch nach zweieinhalb Jahren noch Spaß. Der 87 PS-Motor ist niemals müde und läuft agil und sportlich.
Am Wochenende habe ich die schönen, schwarz lackierten Alufelgen mal wieder gewienert. Wenn sie sauber sind und schön glänzen, ist der Adam immer noch eine Augenweide.
Meine Frau und ich haben uns mit unserem Adam sehr gut arrangiert. Der kleine Kofferraum ist kein Thema mehr. Alles reine Gewohnheit...
Ende Juni waren wir mit dem schicken Flitzer 10 Tage in Italien... Insgesamt hat er in dieser Zeit brav 2200 Kilometer zurückgelegt. Hinzu über den Brenner, Verona, Venedig.... An die Adria. Und zurück die Serpentinen im Zuge des "Plöckenpasses" gemeistert...
Aber noch immer müssen wir das Auto im Freundes- und Bekanntenkreis verteidigen... Erst gestern behauptete wieder einer, warum wir denn so einen kleinen Stadtfloh fahren würden. Stadtfloh ??? Der Adam ist genauso breit (sogar etwas breiter) wie der aktuelle VW Polo. Erreicht also somit Maße, die irgendwo zwischen Golf I und II liegen. Hat damals jemand zum Golf „Stadtfloh“ gesagt ???
Zum Audi A 1 würde das auch niemand sagen. Obwohl der innen noch enger als der ADAM ist !
Ich fasse zusammen:
Der Adam ist KEIN Stadtfloh. Er ist superb verarbeitet, braucht die Konkurrenz der angeblichen „VW / Audi – Premiumklasse“ keineswegs zu fürchten und ist daher aufgrund recht hochwertiger Ausstattung auch seinen etwas höher angesiedelten Preis wert. Punkt... Schluss.
Die Fahrwerte sind so gut, dass er auf der Autobahn ordentlich mitschwimmen kann. Und dabei wird er niemals laut. Also ist der Adam auch auf Reisen zu empfehlen. Allerdings nur zu zweit...
Übrigens auf der langen Reise nach Italien und zurück gab es für mich als Fahrer fast gar keine Ermüdungserscheinungen. Die Sitze immer noch perfekt. Keine Rückenschmerzen... Technisch und von der Verarbeitung her ein durchaus erwachsenes Auto. Ich verwahre mich vor dem Begriff: „Stadtfloh“.
Und überhaupt: Der ADAM soll ja laut einigen Magazinen ein „Frauenauto“ sein. Angeblich ordern ihn fast nur Frauen (70 %). Ob das stimmt, mag dahingestellt sein. Und dann schreiben einige Trendmagazine aktuell, der ADAM sei ein Auto für junge Leute...
Hier werden mal wieder eindeutig unsägliche Klischees bedient und dummes Zeug gelabert....
Ich bin ein Mann ! Mittlerweile 57 Jahre... Und bin vom Adam als für mich eines der schönsten Autos auf dem Markt begeistert. Wenn ich mir heute ein neues Auto aussuchen müsste, hätte ich aufgrund des unerträglichen Einheitsbreies Schwierigkeiten, welches es nun werden sollte. Die wenigen, die mir gefallen würden, sind unerschwinglich. Und die bezahlbare Klasse baut meist nur biedere völlig uninteressante Massenautos.
Mit dem Adam hatten die Designer jedenfalls ein absolut glückliches Händchen. Einziges Problem für uns: Wenn wir demnächst einen neuen Adam ordern, kann ich derzeit beim besten Willen nicht sagen, welchen ! Nur eines weiß ich jetzt schon. Der Fahrspaß soll nochmals gesteigert werden. Der nächste Motor ist ein 1,0 Turbo mit 115 PS....
Bis dahin erfreuen wir uns allerdings weiter über unseren „alten“ in magicblack / creamwhite mit Fire-Red-Paket....
30 Antworten
Unser Adam Open Air wird jetzt fünf Jahre alt. Allerdingst haben wir erst 19T km runter.
Trennen können wir uns aber nicht davon.
Geiles Auto und bei jeder Gelegenheit, wenn wir Zeit haben, Dach auf - herrlich.
P.S. Wir sind nicht die Zielgruppe mit Ü60.. HaHa