ZV spinnt, und ich auch bald!
Hey zusammen,
hab seit Feb einen 1,4si und eigtl dachte ich er hat keine ZV.
Dann hab ich gesehen das die Sicherung nur durchgebrannt ist, hab sie ausgewechselt und die Neue is gleich wieder durchgebrannt.
Hab aus Spass an der Freude danach noch eine eingesetzt und siehe da, die ist nicht durchgebrannt. D
Die ZV geht auch, sperrt aber nachdem man absperrt gleich wieder auf. Was könnte das sein?
Ich dreh noch durch...danke
LTD
34 Antworten
Also Leute.,
nachdem es jetzt so lange gepisst hat und ich keine Garage habe bin ich ewig nicht dazugekommen mir die Sache mal genauer anzuschaun.
Jetzt ist es aber so:
Bei mir ist der Türpinn direkt am Stellmotor angebracht, also keine Verbundungsstange dazwischen oder so.
Schliesse ich das ganze mit dem Schloss, dann sieht es so aus als würde das Schloss den Türpinn nicht richtig runterziehen, aber wenn ich ihn per Hand soweit es geht reindrücke, dann geht es auch sofort wieder auf, also daran kanns ja nicht liegen (?)
Was für Möglichkeiten gibt es denn noch für sowas?
Danke
LDTALEXI
Hat keiner eine Idee?
Kann es sein das einer der anderen Stellmotoren durchgebrannt ist? Evtl der in der Heckklappe, ich kann es nicht genau sagen, aber ich glaube es kommt kein Geräusch von dem.... Kann es sowas sein?
Oder vielleicht doch etwas ganz anderes?
Wär cool wenn mir iwer weiterhelfen könnte....Danke
Alexi
Tach zusammen,
Vielleicht ist ja einfach nur bei den Kabelverbindungen zwischen Tür/Heckklappe zur Karosserie die Isolierung der Kabel im Eimer, sodaß es n kurzen gibt und der Motor sofort wieder öffnet!
Am besten du schaust mal bei diesen Gummiteilen zwischen Tür und Karosserie oder hinten an der Heckklappe oben links (sofern du auch nen Heckklappen-Stellmotor hast)
mfg
tomyboy33
Hey Leute,
ich weiß ich nerv wahrscheinlich schon langsam, aber mir lässt das Ganze einfach keine Ruhe.
Gestern hab ich ALLE Stellmotoren ausgebaut um zu schaun ob die durchgebrannt sind, sind sie nicht.
Hab auch jeden einzelnen abgesteckt und dann probiert ob es jetzt geht - Fehlanzeige -
Gut, dann hab ich die Kabelkanäle überprüft, und siehe da, am Kofferraum waren tatsächlich ein paar Kabel durchtrennt bzw abisoliert, das hab ich dann alles feinsäuberlich gerichtet, und jetzt funktionierts immer noch nicht!!!!
(Komischerweise hat auch alles was da hinten war bis zum Schluss funktioniert, also Scheibenwischer etc - Abgesehen von der Heckscheibenheizung die aber jetzt immer noch nicht funktioniert)
Ich weiß nicht mehr weiter, und ich KRIEG NOCH DIE KRISE!!! ;-)
Was kann denn des noch sein? Vllt ist es interessant zu wissen:
Wenn ich zusperre, schliesst nach ca 1 Sekunde alle Türen wieder auf und nach einer weiteren Sekunde knackt es nochmal, so als würde die Spannung von den Stellmotoren erst dann abfallen oder so, ist schwer zu beschreiben.
Bitte helft mir nochmal, könnte mir vielleich jemand ein Bild vom ZV-Steuergerät schicken und mir ausserdem veraten wo das sitzt?
Danke im Vorraus
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da sagt ein stell motor das nicht zu ist,oder eine position nicht erreicht ist und macht wieder auf.
klemm mal motor für motor ab,auch die kontakte an der der tür oder klappe,versuche dann woanders zu schließen und
schau mal was passiet.wenn es dann gut ist haste die stelle gefunden wo nicht okay ist.
Hm, ja des hab ich ja gestern schon gemacht, aber es hilft auch nix... was kann des denn sein?
Also es schaut beim Fahrertürstellmotor so aus als wär des so, dass der nicht ganz rein geht.... Aber wenn man den von der Hand reindrück dann geht er ja bis zum Anschlag und dann gehts auch nicht !
da sind noch schalter am schloß....klemm die mal ab
klamm die ganze tür ab,den stecker zwischen a seule und tür,einfach ab stöpseln.
Ok, danke, ich werds probieren.
Hab es probiert:
KEIN ERFOLG!!
Jetzt kann es doch nur noch am Steuergerät liegen, oder? Oder muss man so eine ZV vielleicht auch anlernen, so wie die Komfortfunktion der Fensterheber wenn man mal die Batterie abgeklemmt hat?
Man, wär cool wenn mir noch wer Tipps geben könnte, ich dreh noch durch ;-)
Danke
haste mal tür für tür einzeln abgeklemmt?
also vorne rechts ab versucht,wieder angeklemmt und dann halt links und die heckklappe??
Genauso hab ichs ja gemacht....
Okay,
also ich hab mir jetzt sehr lange den Kopf zerbrochen und bin nochmal raus, und hab alles nochmal genau überprüft:
Egal welchen der Motoren (links, rechts, Heckklappe, Tankdeckel) ich abklemme das Problem bleibt weiterhin bestehen!
Ehrlichgesagt hab ich den Heckmotor nicht ebgeklemmt, weil der ja bis gestern bis ich das Kabel geflickt hatte eh "abgeklemmt" war.
Jetzt kann es ja theoretisch nur noch am Steuergerät liegen, oder lieg ich da falsch?
1. Wo ist das Teil?
2. Wie sieht es aus?
Wär über Hilfe echt dankbar
haste nur die stellmotoren abgeklemmt oder auch die schalter die an den schlößern sind?
die stellmotoren machen nur das was die schalter schalten,bzw was für ein befehl das steuergerät empfängt.
ich hatte das mal bei einem omega,da war es ein schalter der nicht schaltete....da ging auch immer wieder alles auf.
Ich hab die komplette Türelektronik abgeklemmt, dann sind ja die Schalter auch ab, oder? Muss ich das extra machen?