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zuschlagen oder nicht ?
hallo
hätte gerne mal eure meinung gehört
und zwar wurde mir am Samstag ein Vectra Caravan (schwarz)1.9 Cdti Cosmo (150 PS) neues Modell so ziemlich mit Vollausstattung angeboten
soweit ich mich noch erinnern kann hat er Lederausstattung, Memorysitze, Glasschiebedach, DVD Navi, Sitzheizung vorne + hinten, 18Zoll Alu, Parktronic elektrische Heckklappe und Standheizung mit Fernbedienung
naja, am telefon hat er mir 5 min erzählt was das Auto so alles hat, hab sicherlich einiges vergessen
was wichtig ist:
EZ: Okt ´05 mit 3000 km
preislich liegt er bei unter 25000 €uro
ich also gestern meine frau ins auto gepackt und hin.
rundherum und innen tip top in schuss (bis auf kleinen 2 cm kratzer an der griffmulde fahrerseite)
da ich generell ein misstrauischer mensch bin hab ich mich also auf die knie begeben und mal so rundherum unters auto geschaut
da fielen mir beim getriebe einige schrammen auf (so als ob das auto mal aufgesetzt hätte/bordstein oder so)
weiss jemand ob dadurch ein "schleichender" getriebeschaden entstehen kann oder andere beeinflussungen enstehen können ?
36 Antworten
Nimm doch mal den Kalkulator und rechne den Listenpreis von dem Auto aus, da kratzt du doch schon an der 40.000 rum. Vielleicht bist du da auch schon locker drüber. Und da soll der Preis nach 3.000km's bei unter 25.000€ liegen? Selbst wenn der Vorbesitzer den Wagen für 30.000 € fast geschenkt bekommen haben soll, dann hat der Kilometer für den Verkäufer gut 3Mark gekostet! Wer macht sowas?
Ich wäre da doch sehr vorsichtig.
Hallo,
bitte den Verkäufer, das Fahrzeug zur DEKRA entführen zu dürfen. Die sollen dne Wagen für Dich auf Vorschäden untersuchen. Ih denke das it gut angelegtes Geld bie der Investition. Wenn die keine Bedenken haben schnell zugeschlagen - wird ein vergleichbares Schnäppchen wie meiner wenn alles gut geht
Ich drücke die Daumen
Also wenns ein AT-Getriebe ist, würd ich mir keine Gedanken wegen Aufsetzer machen....geht ja früher oder später sowieso kaputt 
Ne...mal im Ernst. Ist das Auto vom Händler oder von Privat?
Und frag doch mal nach, warum er das Auto verkaufen möchte. Und zwar nicht per Mails sondern direkt..oder am Telefon (sonst könnte man sich die dollsten Sachen ausdenken, die noch glaubwürdig sind)
Bei einen Gebrauchten von Privat würde ich IMMER das Auto mal auf eine Hebebühne stellen und begutachten bzw. wenn man es selber nciht kann, zur Dekra-Prüfstelle.
Aber an sonsten: Schlag zu
MfG
W!ldsau
Der Wagen ist 2 Monate alt. Also noch 22 Montae Herstellergarantie. Was soll man falsch machen?? Sicher sollte man die Gründe des Verkaufs erfragen. Bei dem Preis kann ich allerdings sagen, daß man für vielleicht 1000 mehr den Neu als Reimport bekommt... Auch mal ins Auge fassen.
Vorschäden
ja, den gedanken hatte ich auch, was so die spaltmasse angeht war nichts zu erkennen
weil der wagen trocken war, hab ich auch auf nachlackierungen geschaut, bin zwar kein fachmann, mir fiel aber nichts weiteres auf
habe am kommenden samstg hoffentlich mal zeit, um wieder hin zu fahren, wegen probefahrt (mal sehen ob es dort DEKRA gibt)
pötzlich ist mein erster Beitrag doch noch erschienen... und dieser hinfäliig
Kratzer können auf einem Feldweg oder so enstanden sein. Fahr mit dem Wagen mal auf die Bühne und sie dir die Unterseite genau an. So schnell geht da übrigens nichts kaputt. Aber normal ist der Unterboden doch komplett verkleidet, also bei meinem ist es auf jeden Fall so. Da verkratzt im schlimmsten Fall eine Plastikabdeckung. Aber so kann man wirklich Geld verbrennen... Für 40000 Euro kaufen, 3000 km fahren und für 25' wieder verschleudern. Jeder gefahrene km 5 Euro 
Zitat:
Original geschrieben von fred.27
Der Wagen ist 2 Monate alt. Also noch 22 Montae Herstellergarantie. Was soll man falsch machen?? Sicher sollte man die Gründe des Verkaufs erfragen. Bei dem Preis kann ich allerdings sagen, daß man für vielleicht 1000 mehr den Neu als Reimport bekommt... Auch mal ins Auge fassen.
ohne dir nahe treten zu wollen......
bei der ausstattungsliste die der wagen hat, wirst du beim ReImport auch gut was bezahlen müssen
bei einem auto was geschätzte 40000€ kostet, wird ein ReImport auch sicher noch so gut und gerne an die 30000€ kosten
@ wildsau
der wagen wird von einem freien händler angeboten
als grund für den verkauf sagte er, das der vorbesitzer ein aussendienstmitarbeiter ist und der auf nummer sicher gehen wollte
ich werd mir zur sicherheit mal den brief zeigen lassen und mir den namen des vorbesitzers notieren und nachfragen
Auf Nummer sicher in Bezug auf was ?
Verstehe ich irgendwie nicht, wie man in so kurzer Zeit freiwillig soviel Geld kaputt machen kann.
Entweder ist der Wagen nicht ganz koscher, oder der Typ braucht dringend Geld, weil er sich finanziell irgendwo übernommen hat.
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Auf Nummer sicher in Bezug auf was ?
Verstehe ich irgendwie nicht, wie man in so kurzer Zeit freiwillig soviel Geld kaputt machen kann.
Entweder ist der Wagen nicht ganz koscher, oder der Typ braucht dringend Geld, weil er sich finanziell irgendwo übernommen hat.
so wie der händler meinte, ist das so ein penibler "geldsack" (seine worte) der wohl nicht auf die eine oder mehrere tausend €uro´s schaut
sobald ich den namen habe werd ich ihn anrufen und nachhaken
Oh Gott,
warum läuft mir nicht mal so ein Geldsack übern Weg?
Bei den Preisvorstellungen des angeblichen Geldsacks hätte ich als Händler sofort den Wagen selbst aufgekauft und ihn dann deftigst weiterverhökert!
Ich hatte schon mit Geldsäcken zu tun, die verschenken eigentlich nichts. Die lassen ihre Anwälte um Kleinstbeträge streiten! Dieser Geschichte glaube ich nicht so richtig.
Der cVerkäufer kann einem viel erzählen. 
Vielleicht handelt es sich um ein Testfahrzeug für die Presse (Autobild, Motorvision, o.ä.)? An einem Auto, das von Tim Schrick über den Handlingparcours gescheucht wurde, hätte ich nie im Leben Interesse. Höchstens geschenkt.
Zitat:
Original geschrieben von hoetilander
Der cVerkäufer kann einem viel erzählen.
Vielleicht handelt es sich um ein Testfahrzeug für die Presse (Autobild, Motorvision, o.ä.)? An einem Auto, das von Tim Schrick über den Handlingparcours gescheucht wurde, hätte ich nie im Leben Interesse. Höchstens geschenkt.
Wieso denn nicht? Kann mir gut vorstellen, das diese Fahrzeuge noch besser überprüft wurden und Motoren eingesetzt werden, die weit nach oben Streuen
Dank aber das das jeder Hersteller macht bzw. machen würde
W!ldsau
Zitat:
Original geschrieben von hoetilander
...Vielleicht handelt es sich um ein Testfahrzeug für die Presse (Autobild, Motorvision, o.ä.)? An einem Auto, das von Tim Schrick über den Handlingparcours gescheucht wurde, ...
das erklärt vielleicht auch die Schrammen am Getriebegehäuse
grüsse