Zündkerze hält nicht

[Spannungsprüfer20723]

Moin Ihr Lieben Rollerfahrer da draussen,
Ich habe folgendes Problem wollte gestern zur arbeit fahren kam auch ca 12km weit dann ging mein Roller aus dachte na toll schieben.
Nun mein Problem habe bei der Fehlersuche gemerkt das die Zündkerze nicht mehr im Gewinde am Motorblock hält was kann ich tun brauche den Roller für die Arbeit. Zündkerze kann ich so bewegen udn mit wackeln im eingebauten zustand und wenn ich zünde springt sie raus!?

Hilfe vielleicht hat jemand einen Rat günstig wäre mir am liebsten. Kannn ich zb sowas wie Locktite nutzen?

Lg
Raphi

[Faltenbalg48848]

Zitat:

Original geschrieben von Kodiac2

Stehbolzen auch,das sind Dehnschrauben die mit einer bestimmten Kraft gezogen werden und danach nicht mehr wieder zu verwenden sind,weil die Dehnfunktion ausgereizt ist.
Allgemein wird das aber nicht so gehandhabt ,weil es selten auffällt das sich der Zylinderkopf verzogen hat ,eine Werkstatt die zuverlässig arbeitet sollte das aber machen.

Eben !!

Keine neuen Stehbolzen reinmachen ist genauso Murks, als wenn man keine neue Kopf- und Fussdichtung reinmacht !!

Die Gefahr dass durch wieder-Verwendung von alten, "ausgeleierten" Stehbolzen Kopf- und Fussdichtungen (auch neue) undicht werden, bzw. erst gar nicht richtig dicht werden, ist immens hoch !!
Ausserdem kann sich der Zylinderkopf verziehen und weitere Schäden am Zylinderkopf, Zylinder, Kolben, Pleuel, etc. sind wahrscheinlich !!!

Wieso musst DU überhaupt so viele Zylinderköpfe tauschen ??? Das ist doch kein übliches "Verschleissteil" ???? Ist bei denn allen das Zündkerzengewinde vermurkst ??? 😰

wölfle 😉

[Trennschleifer157]

Ich hoffe ihr wechselt auch immer die Dehnmutter an eurer Vario nach jedem Öffnen😉
Die verliert nämlich auch ihre Dehneigenschaften und sollte daher immer ausgetauscht werden.

[twindance]

Ich möchte letztmalig anmerken - es geht hier nicht um Schnelligkeit, Gründlichkeit, Murks oder über-unterirdische Fähigkeiten beim Kopf-Wechsel!

Back to topic oder Schlüssel - Eure weiteren Beiträge entscheiden............

[Faltenbalg48848]

Zitat:

Original geschrieben von twindance

Ich möchte letztmalig anmerken - es geht hier nicht um Schnelligkeit, Gründlichkeit, Murks oder über-unterirdische Fähigkeiten beim Kopf-Wechsel!

Back to topic oder Schlüssel - Eure weiteren Beiträge entscheiden............

Sorry,

...aber Gründlichkeit und sorgfältige, gewissenhafte Arbeit ist immens WICHTIG beim Zylinderkopfwechsel, und diese bestimmt letztendlich auch die Dauer der Arbeitszeit !!!

Ich bin nach wie vor der Meinung dass man Fragende, wenn überhaupt, nur über etwa die reale Arbeitszeit informieren sollte, die eine ausführende Werkstatt ggf. berechnen wird.
Und nicht mit "angeberischen Mondzeiten" von Murksern total verunsichern und sorgfältig arbeitende Werkstätten (gibt's sowieso viel zu wenig) in Misskredit bringen !!!

Sorry,

wölfle 😉

[Faltenbalg48848]

Zitat:

Original geschrieben von rollerfreaknrg

habe ich doch geschrieben das eine Dichtung reinkommt ist ja klar .....

Nicht nur EINE, nein, beim Viertakter 5 !!!

FÜNF

!!!

Zylinderfuss, Zylinderkopf, Auspuff, Vergaser und Ventildeckel !!! 😰

...und natürlich neue Stehbolzen !!! 😁

wölfle 😉

[Reifenfüller51314]

Zitat:

Original geschrieben von Sharan16

Ich hoffe ihr wechselt auch immer die Dehnmutter an eurer Vario nach jedem Öffnen😉

Dehnmuttern sind noch nicht erfunden...😁

Gruß
Burkhard

[MicSan]

Zitat:

Original geschrieben von rollerfreaknrg

was ist den mit dem Themenstarter
will der nichts dazu sagen

Was soll der dazu sagen?

Seit Beitrag Nr. 6 ist hier doch nur noch Flame&Sinnfrei angesagt und hat mit seinem Problem mehr zu tun...

🙄🙄🙄

Es sind übrigens auch immer die Selben, die einen Thread zerfasern - warum gibt es hier eigentlich kein Laber-Forum?

So, das musste jetzt mal raus.

[Faltenbalg48848]

Zitat:

Original geschrieben von MicSan

Zitat:

Original geschrieben von rollerfreaknrg

was ist den mit dem Themenstarter
will der nichts dazu sagen

Was soll der dazu sagen?

Seit Beitrag Nr. 6 ist hier doch nur noch Flame&Sinnfrei angesagt und hat mit seinem Problem mehr zu tun...

🙄🙄🙄

Es sind übrigens auch immer die Selben, die einen Thread zerfasern - warum gibt es hier eigentlich kein Laber-Forum?

So, das musste jetzt mal raus.

...und was hilft

dein

Beitrag nun dem TE ??? (ausser noch mehr Fasern) 😉

Durch meine Einlassungen weiss er immerhin dass er mit 5 min AZ nicht "wegkommt", und wenn doch nur 5 min AZ für einen Zylinderkopftausch auf seiner Rg. stehen, er Murks bekommen hat und ganz sicher weitere Probleme/Reparaturen auf ihn zukommen werden, aber wenn er ca. 1,5 Std AZ bezahlen muss, er sehr wahrscheinlich gewissenhafte Arbeit bekommen hat und sein Roller wieder eine ganze Weile gut und zuverlässig fahren wird !! 😁

.....und selbst wenn er selber repariert, weiss er nun, wenn er es korrekt machen will, wieviel Dichtungen und Stehbolzen ersetzt werden müssen !! 😉

Dein Beitrag dagegen nutzt ihm GARNICHTS !!! diffamiert nur andere User !!! 😠

...und DAS ist alles was ich dazu zu sagen habe, werde mich nun bei diesem Thema zurückhalten um einer weiteren Forensperre, angeregt durch "Murks hochlobende Mituser" zu entgehen !! 😰

wölfle 😉

[rollerfreaknrg]

ich habe mit den zwei dichtungen keinen viertakter gemeint sondern einen piaggio aber egal jetzt diskutieren können wir den ganze tag ohne das Mann ein Ende sieht
also Antworte ich jetzt nicht mehr weil vom.te auch nichts mehr kommt

[twindance]

Gewöhnt Euch bitte an, Ermahnungen zu beachten - Thread geschlossen!

Sollte es künftig so weitergehen, dass trotz Ermahnung weiter gespamt wird, werde ich wohl auch mal den Verursachern auf die Finger klopfen!

Betrachtet es bitte als wohlmeinenden Rat, ehe später wieder über Mod-Dikatur gewinselt wird 😉

twindance/MT-Moderation