Zündkerze hält nicht
Moin Ihr Lieben Rollerfahrer da draussen,
Ich habe folgendes Problem wollte gestern zur arbeit fahren kam auch ca 12km weit dann ging mein Roller aus dachte na toll schieben.
Nun mein Problem habe bei der Fehlersuche gemerkt das die Zündkerze nicht mehr im Gewinde am Motorblock hält was kann ich tun brauche den Roller für die Arbeit. Zündkerze kann ich so bewegen udn mit wackeln im eingebauten zustand und wenn ich zünde springt sie raus!?
Hilfe vielleicht hat jemand einen Rat günstig wäre mir am liebsten. Kannn ich zb sowas wie Locktite nutzen?
Lg
Raphi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von rollerfreaknrg
kauf dir einen neuen kopf
sind 5 min einbauzeit wenn du soetwas kannst ........
Wetten dass
DUdas NICHT in 5 min kannst !!! ?? Nicht mal bei einem Zweitakter, geschweige denn bei einem Viertakter !!! 😰
(nach deinen 5 min wär er ganz sicher noch mehr kaputt) 😠
wölfle 😉
39 Antworten
Da wird wohl das Kerzengewinde herausgerissen sein. Da hilft auch kein Locktite. Wenn du Glück hast, gibt es dafür einen Helicoil-Gewindeeinsatz, den dir dein Händler einbauen kann. (wenn er gut ist) Das ist im eingebauten Zustand eine Herausforderung, weil das alte Kerzengewinde aufgebohrt und eine Nummer größer geschnitten werden muss. Damit die Kerze später gerade sitzt, muss der Winkel stimmen. Wenn das versaut wird oder nicht möglich ist, muss wohl der Zylinderkopf abgebaut und ggfls. getauscht werden. Das kann dann etwas teurer werden.
Helicoil
Gruss Sympat
Moinsen,
ist wohl günstiger, wenn Du Dir für den Kracher einfach einen neuen Kopf kaufst.
Namen von Shops findest Du hier im Forum genug. Alternativ gibt's doch bestimmt was in der Bucht
beste wie vorredner geschrieben hat neuer zylinderkopf.
beim einschrauben der zündkerze immer vorsichtig sein!
man dreht schnell mal das gewinde ab. ich drehe immer handfest ein, dann kerzenschlüssel dran und etwa 1/8 umdrehung festdrehen (also nur sehr leicht festziehen!).
Hallo.
Und bei einer gebrauchten Zündkerze und warmen Motor noch vorsichtiger anziehen. Durch die unterschiedliche Wärmeausdehnung der Werkstoffe, ergeben sich viel zu hohe Klemmkräfte, die ein Gewinde zerstören können. Ich mache auch noch ein klein bisschen Kupferpaste mit an das Gewinde.
Gruß Jürgen
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kauf dir einen neuen kopf
sind 5 min einbauzeit wenn du soetwas kannst
wenn nicht die werkstatt macht es auch denke nicht das es die welt kostet
pass blos auf das keine späne in den motorblock kommen das geht nähmlich sehr schnell
und schon wird es teuerer
Zitat:
Original geschrieben von rollerfreaknrg
kauf dir einen neuen kopf
sind 5 min einbauzeit wenn du soetwas kannst ........
Wetten dass
DUdas NICHT in 5 min kannst !!! ?? Nicht mal bei einem Zweitakter, geschweige denn bei einem Viertakter !!! 😰
(nach deinen 5 min wär er ganz sicher noch mehr kaputt) 😠
wölfle 😉
Zitat:
Original geschrieben von kleiner_boeser_Wolf
Wetten dass DU das NICHT in 5 min kannst !!!
Sagt der der das nichtmal in 5 Stunden hingekommt...😁
GreetS Rob
ich machs in 5 min bei einem piaggio tph oder nrg egal ob wasser oder luftgekühlt ist nicht der erste Zylinder den ich Wechsel
und was soll bitteschön noch mehr kaputt gehen
Zitat:
Original geschrieben von rollerfreaknrg
ich machs in 5 min bei einem piaggio tph oder nrg egal ob wasser oder luftgekühlt ist nicht der erste Zylinder den ich Wechsel
und was soll bitteschön noch mehr kaputt gehen
denn müsst ihr alle auf der flucht sein😁😁😁😁
oder zeit iss geld🙄
auf der flucht
Achwas in 5 min würde ich es hinbekommen
aber ich lass mir immer 10-15 für alles Zeit Zylinder mit Auspuff
soll ja alles richtig sein und kein pfusch
so sehe ich des auch 🙂
was ist den mit dem Themenstarter
will der nichts dazu sagen
Zitat:
Original geschrieben von rollerfreaknrg
was ist den mit dem Themenstarter
will der nichts dazu sagen
Der hat bisher nur einen Beitrag und offensichtlich sein Passwort vergessen 😁
GreetS Rob
naja warten wir mal ab vielleicht kommt ja noch etwas
oder es hat sich schon erledigt
aber Mann hätte ja bescheid geben können