Zentralverriegelung

Opel Combo B

Moin :-)
ich bins schon wieder...

Hab vor in mein Corsa B Bj. 97 3 Türer eine Zentralverriegelung einzubauen.
Leider hab ich keine ahnung wie das genau geht.
Hat einer von euch das schon einmal gemacht??
Kennt einer von euch nen Link in dem das alles beschreiben wird und wo man vllt. auch noch die ZV kaufen kann??

Und wie groß ist den da der Aufwand? Würd es sich da lohnen es in einer Werkstatt machen zu lassen oder kann man das auch gut selber machen?

Vielen dank im Vorraus

PS Ich hab auch schon im Forum gesucht leider blick ich da nicht so wriklich durch:-(

23 Antworten

Du solltest mal wd40 versuchen 😉...das löst die schraube sicher😉

Hab jetzt die ZV komplett eingebaut:-)
Und auch gleich ausprobiert...
...wenn man sie mit Spannung versorgt gehen die Pins runter, wenn man sie hoch zieht läuft alles so wie es soll.
wenn man jedoch einen herunter drückt springen beide gleich wieder hoch!!
Wenn man ihn unten hält kommt manchmal noch ein druck und dann ist ruhe, manchmal springt die ZV aber auch ganz schnell auf und zu!
ich hab jetzt mal an der beifahrerseite (die ich noch offen hatte) die zv geschlossen und den pin auch. Dann das ganze wieder verbunden, jetzt geht alles von der Beifahrerseite nur von der Fahrerseite ist immer noch das alte Problem!!
Bevor ich jetzt aber alles wieder auseinander nehm würd ich gern eure Meinung wissen.
Kann es sein das auf der Fahrerseite die ZV und der Pin versch. Zustände haben??

Das mit dem wieder hochspringen hat ich bei mir auch.

Musste bissel rumprobieren wo du die Klemme setzt. Dann mach mal nur provisorisch beide Türverkleidungen drauf, dann müsste das Thema erledigt sein. Das wiederhochspringen kommt meist daher, das sich durch die nicht vorhanden Türabdeckung die Stange wegbiegt und dann kommt der Motor wieder hoch.

Hab das Problem gelöst.
Hatte irgendwie was mit der Verbindungsklammer zu tun man muss sie nur in die richtige "Position" bringen.
(Für alle die das gleiche Problem haben)
Bis jetzt funktioniert noch alles super:-)
Will mich bei allen bedanken die mir mit Ratschlägen geholfen haben

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Ich werf gleich mal ne fragen in den (etwas verstaubten) thread rein:

Ich habe nun meine Zv. Dabei ist nen "Kabelbaum" der per Stecker an das steuergerät angeschlossen wird. An diesem Kabelbaum ist ein Schwarzes (masse) und nen rotes (dauerplus) vorhanden die nurnoch warten angeschlossen zu werden ^^. Das komische ist nun, an dem steuergerät selber ist noch ein rotes kabel befestigt was nebem dem stecker rausgeht, jmd ne idee wofür das Kabel sein kann? Da es rot ich schätz ich mal auch für spannungsversorgung, aber weder in der anleitung noch in dem schaltplan ist davon was zu sehen.

Also wenn es ein einzelnes Kabel ist ohne über einen Stecker zu gehen, dann wird es wohl die Antenne sein. Dafür ist rot zwar nicht die passendste Farbe (ist meist schwarz) aber na ja...

Schaut es so wie hier das einzelne schwarze Kabel am Steuergerät aus?

Link

Hmm ka. is etwas dicker:

http://i14.ebayimg.com/02/i/000/bd/e3/0827_1.JPG

kann man da was erkennen?

Jo, ist die Antenne 🙂

komisch das die rot ist. naja. Wo legt man die am besten hin? Mit der Karosserie verbinden is keine gute idee oder ^^

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