Zeigt mal eure Autos Teil 3
Hallo liebe Gemeinde, da Teil 2 schon etwas zurück liegt und wir in der Zwischenzeit viele neue Mitglieder begrüßen durften, dachte ich mir es wird Zeit für Teil 3 unserer Autos.
Swinger
Beste Antwort im Thema
Zitat:
...sagen was es mit diesem Bicentennial auf sich hat?
1776 wurde die Unabhängigkeitserklärung unterzeichent und die Vereinigten Staaten erklärten sich zur selbständigen Nation. 1976 feierte man die 200-Jahr-Feier ("Bi-Centennial"😉 mit einem Festakt.
Ebenfalls 1976 baute Cadillac das letzte amerikanische Cabrio, nachdem die anderen GM-Marken schon 1975 die Segel gestrichen hatten. Die Nachfrage nach diesen letzten Eldorados nahm groteske Züge an und es gab mehr Bestellungen als produzierte Autos. Händler versteigerten Kaufverträge. Wohl kein Auto, das es jemals gab wurde im Neuzustand von Sammlern gekauft und in eine klimatisierte Garage gestellt, in der Hoffnung, sie einmal mit gigantischen Gewinnen verkaufen zu können. Die Geschichte lehrte sie anderes...
Begrenzt wurde die Eldorado Convertible-Produktion durch die Anzahl der zur Verfügung stehenden InFoRa-Verdecke. Als sie fast alle waren, wurden die letzten 200 Verdeckrahmen benutzt um die 200 Bicentennials zu bauen. Der allerletzte davon ging in die Sammlung des Cadillac Werksmuseums in Detroit, wo er heute noch ist. Er trägt das nummernschild "LAST". Alle Bicentennials sind weiß mit weißen Sitzen und roten Pinstripes sowie roten Applikationen im Innenraum. Es handelt sich ausschließlich um Convertibles.
Hirnfutter zu dem Thema gibt es hier
295 Antworten
Na da hast aber in den absoluten Tiefen von MT gesucht!
In der Sig ist meine Chevelle. Wobei sie wie wohl bei allen immer wieder Veränderungen unterzogen wird.
Und da im Moment der Motor hin ist kann ich wenigstens mit der virtuellen Kopie in SanAndreas rumfahren.
er ist doch selber gegangen.....oder??? immer noch schade drum....wahrscheinlich hat er sich schon unter einem anderen namen registriert und treib hier heimlich sein unwesen....😁
marc
hallo, hier ist mein neues spielzeug, ein 12/77 El Camino mit einen umgebauten Corvettemotor ,TCI Getriebe ,gesp.HA,Spxfwk und 225/50 und 285/40-15 ZR Bereifung,jetzt neu ein wenig CarHifi.
gruß Klaus
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äußerst geil homer!! der steht super da, innen und aussen. schöne farbe, nicht zu prollig alles - so wie es sein muss, schönes fahrzeug!
na klasse mal wieder ein lob,das macht wieder spass weiter zu bauen,übrigens mein alter 57 ist in der street 01/07 drin
gruß klaus
*husthustkeuch*
Ganz schön staubig dieser Thread. 😉
Da war aber jemand tief unten im Keller. 🙂
Gruß,
Mario
@elhomer:
WOW. geiler Elky.
Die Vergaseranlage sieht top aus - und teuer 😉
Erzähl mal was zum Motor. Scheint aus einer c4 zu stammen? (Ich erkenne Centerbolt-Ventildeckel) - oder sind andere Köpfe drauf?
MfG
Björn
PS: Leider kann ich derzeit nicht mit einem US-Car in diesem Thread dienen.
Wen es aber trotzdem interessiert wie mein derzeitiger FAhrbarer Untersatz aussieht:
http://img.photobucket.com/albums/v620/Junipa/ponton/Ponton003.jpg
so, mal meiner: 🙂
http://img266.imageshack.us/img266/4961/rimg0021um4.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/8418/rimg0020py7.jpg
@elhomer
Sehe gerade an deiner sig, dass dein elky ls1 technik hat, also corvette c5-technik, nicht c4. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Ein LS1 macht dein Auto ja noch mal eine Spur interessanter! Wow, kann ich nur nocheinmal sagen. Und dann die exotische Spinne. Weisst du wie viele Ponys dein Motor leistet? Hast du die originale Nockenwelle verbaut? Originale Köpfe?
So, dann auch mal meiner...
Den hab ich 2004 geholt, Anfang letztes Jahr verakuft und vor 2 Wochen mit Motorschaden wieder entdeckt.....ich musste ihn einfach zurück holen 😁