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Zafira-Kaufentscheidung

Opel Zafira B
Themenstarteram 13. September 2013 um 7:43

Hallo Zusammen,

ich möchte mir morgen einige Fahrzeuge anschauen, unter anderem auch drei Zafiras.

Leider habe ich absolut 0 Ahnung und überlege auch, ob ich ausgesuchte Fahrzeuge beim

TÜV oder ähnlichem durchchecken lasse - obwohl da auch schon viel negatives geschrieben

wurde...

1) Händler

1.9 CDTI Schalter

88.500 km

150PS

EZ 02/08

Halter 2

Klimaanlage, AHK, Freisprecheinrichtung, angebl. Scheckheftgepflegt, Tempomat,

Lordosenstütze,inkl. 1 Jahr Garantie

8.990€

2) Händler

1.9 CDTI Automatik

95.000 km

120PS

EZ 10/06

Halter 1

Klimaauto, angeb. Scheckheftgepflegt, Tempomat, 8-f. bereift, "Triple-Info-Display", Radio/CD/Phone 50

mit Freisprecheinr. und Sim-Karten-Slot

7499€

3) Privat

1.9 CDTI Sport

101.600 km

150PS

EZ 10/05

Halter 1

AHK, Klimaauto, Sportfahrwerk, Sportsitze, Tempomat, Garagenwagen, IDS Sportfahrwerk, CD 30

7300€

Auf was muss ich bei den einzelnen Fahrzeugen achten?

Ich lese überall unterschiedliche Km-Angaben für das Wechseln des Zahnriemens - 100.000, 150.000...

(Hersteller-Angabe für die 1.9er ist wohl 150.000?)

Sollte ich den Wechsel bei den Händlern mit raus handeln, falls noch nicht getauscht?

Danke im Voraus :)

Gruß

Sarah

Beste Antwort im Thema

Das stimmt nicht.

Ich fahre schon seit 2 jahren mein Signum mit dem Z19DTH (150PS) mit DPF Schaltgetriebe und längste sträcke am stück fahre ich zu arbeit 18km (10x im Monat) sonst binn ich sehr oft unter 10km und habe keine pobleme mit dem DPF. Ich habe aber auch eine Standheizung an bord von Werk aus mit zuheizer funktion ( sehr empfehlenswert)

Man soll nur auf die Regenirationen achten, das die normal duchlaufen und nicht abgebrochen werden. Durch die kürzere streckne ist man halt gezwungen die ehrenrunden zu drehen.

 

Ich hatte auch ein Signum über 2 jahre mit Z18XER (140 PS) und muss sagen ist bessere wahl für mich bei dem Aktuellen Fahrprofiel. Was auch verbrauch und heizung(im winter) anging. Auf der bahn fehlt allerdings der 6 gang.

Habe den mit 134.000 kaufleistung gekauft und jetzt bin ich bei 156.000.

Bei dem Zafira habe ich auch keine problemme der was das DPF angeht wird auch nicht viel bewegt.

Mit 94.000 gekauft und jatzt nach 1 jahr 104.000 (auch Z19DTH mit DPF, Sport mit Schaltgetriebe) wirb abe Oktober aber dann wieder täglich bewegt auch 18km am stück zu arbeit.

Ist leider nur QH verbaut was für wärme im winter sorgt, aber leider nur in ihnenraum (ich überlege mir eine Standheizung einzunauen)

Bei Zafira ist aber der Regenirirungszücklus ist kürzer (liegt bei 500 km mit aktueller SW bei den 1,9)

Den 1,7 würde ich garnicht empfehlen, der hat auch seine macken. Besonders ist der sehr kurze Regenirirungszücklus zu erwähnen 200km mit der Aktuellen SW. Dann kommt die fehlende leistung und genügend andere macken.

Gegen 1,9 ist der nicht wirklich vorteilhaft

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Ähmmmm, will ja nichts sagen, aber wie lange hält denn da die Batterie, wenn mit dem Diesel nur so kurze Strecken gefahren wird? Speziell im Winter mit QH oder Standheizung. Die wird da nie und nimmer voll geladen. Die folgenden Probleme kennen wir ja alle. Spring nicht mehr an, da Bat platt. Oder die Standheizung funktioniert nur ein paar min, bzw gar nicht mehr, usw.........

Die kalte Jahreszeit naht in Großen Schritten ;) .

Zitat:

Original geschrieben von divx_virus

Ist leider nur QH verbaut was für wärme im winter sorgt, aber leider nur in ihnenraum (ich überlege mir eine Standheizung einzunauen)

Ein günstigere alternative, wenn bedarf besteht. Besonders wenn QH auch vorhanden ist: http://www.motor-talk.de/.../...erbaut-erste-erfahrungen-t4318953.html

am 15. September 2013 um 7:05

Bisher keine Probleme mit der Batterie es wird natürlich auch mal Langstrecke Gefahren

Moinsen, 

Na deshalb liest man auch so viel vom 1, 7 und so wenig vom 1, 9l....:confused:

Huch das war ja genau anders rum...

Fazit die bessere Wahl ist der 1.7l ,weil weniger Leistung mein Geldbeutel fühlt, aber hohe Reparaturkosten eben nicht , und dafür ist der 1, 9l jawohl bekannt oder will das jemand leugnen.

Gruß andi295

am 15. September 2013 um 13:22

Hallo,

wir hatten erst die Qual der wahl, unser 1,9 mit 120Ps Bj2008 wollte nicht mehr so recht ( bitte keine weiteren fragen) also Diesel oder Benziner? Hatten einen 1,8 140Ps Bj 2012 mit 30tkm probegefahren null Druchzug, null bescheunigung also doch wieder einen Diesel. Opel macht für den Zafira B super angebote, es wurde ein 1,7 mit 125Ps als Family Plus, haben jetzt 6tkm drauf und es war kein fehler.

Gruß Markus

Hallo Sarah,

 

 

ich hatte in 05/2008 einen 1.9CDTI 150PS MT bekommen und der lief bis zur Abgabe in 05/2010 135.000km störungsfrei, lediglich die Inspektionen fielen an. Anhängerbetrieb war auch dabei. Dagegen stand mein 1.9CDTI 150PS MT aus 09/2005 die ersten zwei Jahre öfters in der Werkstatt mit den Kinderkrankheiten der ersten Motorengeneration.

 

Ab dem Facelift-Modell 2008 kann ich über den 150PS CDTI nichts negatives sagen. Mit dem Partikelfilter habe ich als Vielfahrer auch nie Probleme gehabt.

 

Den 1.7er mit 125PS hatte ich damals mal als Leihwagen und ich fand den etwas schwach auf der Brust. Aber letztendlich muß das jeder selbst für sich entscheiden.

Unser 1.9 CDTI (150 PS), Bj. 2010, war eine einzige Katastrophe. Das AGR hat 2x schlapp gemacht, irgendeine Dichtung an der Kurbelwelle war mehrfach undicht, der Abgaskrümmer inkl. Rußfilter musste getauscht werden und die Automatik war furchtbar ineffizient (fehlende Wandlerbrücke usw.). Es war wirklich das schlechteste Auto, das wir hatten. Habe einen Bekannten bei der Polizei, der äußert sich auch sehr schlecht über die Zafira-Einsatzwagen.

Das muss alles nichts bedeuten und ist nicht bestimmt nicht repräsentativ, aber bemerkenswert.

am 17. September 2013 um 20:24

Hallo,

bei mir ist es das Gegenteil!Ich fahre seit 2/2011 einen Zafira B 1,7cdti etwa 68000Km ohne auch nur einen Mangel!Nicht eine Kleinigkeit,absolut nichts,und dabei habe ich die "Lebenslange Garantie".

Auch das ist nicht repräsentativ,aber auch bemerkenswert.

Gruß Heiko

Themenstarteram 18. September 2013 um 8:05

Der 1.7 ist ja, soweit ich weiß, auch nicht anfällig?!

 

Apropos 1.7 - es ist jetzt leider kein Zafira geworden, sondern ein Astra 1.7cdti :)

Zafiras gibts im Umkreis einfach nicht für mein Budget - zumindest nicht in gutem Zustand.

Danke für eure Hilfe!

Hallo Sarah.

Ja auch eine gute Alternative, der Astra H als Kombi.

Wollte ich Dir noch vorschlagen als Alternative.

Dann Gute Fahrt. Und wenn Du Fragen hast, Du weiß ja, einfach hier Fragen.

Gruß Werner

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