Z30DT AT6 Ventilrasseln beim Schalten AGR ?
Hi.
Kann mir jemand sagen wie und was das AGR beim Z30DT mit AT6 öffnen und schließt?
Mein AT Schaltet bei ca 2200rpm
Mir kommt es so vor das der Motor bei ca 2000rpm etwas lauter ruhiger wird? Ich nehme es an als Ventilrasseln.
Sobald er bei ca 2200rpm schaltet und dann auf 1700rpm abfällt wird das rasseln lauter.
Bei kaltem Motor deutlich zu hören.
Das selbe im TeillastBereich bei leichter Gaswegnahme bei ca 2000rpm.
Auch im LL hört er sich etwas lauter an. Wenn ich etwas Gas gebe ist es verschwunden.
Kann es sein das bei der Niedrigen Drehzahl das AGR öffnet und ich somit lautere Geräusche aus dem Ansaugtrakt wahr nehme?
Grüsse
34 Antworten
Wow bei mir ändert sich da nichts. :9 Muss ja bei mir noch alles i.o sein oder ? ^^
Denk ich auch
Wenn du mit agr ohne platte fährst und er fängt an zu ruckeln. .....
Wie kann ich die rücklaufmenge der Injektoren beim Z30DT überprüfen ? Sehe nirgendwo an den injektoren eine Rücklaufleitung.
Musst ich noch net ran
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Zitat:
@copper654321 schrieb am 10. Mai 2016 um 03:59:54 Uhr:
Wie kann ich die rücklaufmenge der Injektoren beim Z30DT überprüfen ? Sehe nirgendwo an den injektoren eine Rücklaufleitung.
Die Rücklaufleitungen sind soweit ich weiß unter den Ventildeckeln.
Jeweils immer die Injektoren einer Bank zusammengefasst.
Könnte also mit der Rücklaufmengenmessung etwas schwierig werden.