Z1000 Drehzahlprobleme

Kawasaki

Z1000, sie dreht nur bis max, 8000 u/min, obwohl sie früher immer erst ab 8000-11000 richtig schub bekam!!! wer kann helfen, is es nen technik, elektronik oder... problem??? wer kennt dieses problem???

21 Antworten

vergaser wer seid ihr????? so leute die zu ner einspritzanlage vergaser sagen Oh mein gott!!!

also alle neuen kwas bis auf die er5 die ja ned mehr gebaut wid haben einspritzanlagen mit allen sensoren die es gibt es kann ja sein das einer kaputt ist luftmassenmeser,temp fühler usw also das würd ich in ner werkstatt machen!!!!!

@DanniPeu106xr

Hab ich mir auch gerade gedacht ^^

Ansonsten evt bist im notprogramm.
Hab aber ka ob es sowas beim motorrad gibt, kenn das nur vom auto.

Und wenn das motorrad gerade aus der inspektion kommt ab da hin und die sollen das richten, ausser es war nicht direkt nacht der inspektion.

gruß

Zitat:

Original geschrieben von DanniPeu106xr


also alle neuen kwas bis auf die er5 die ja ned mehr gebaut wid haben einspritzanlagen

1. Die ER 5 wird 2006 noch gebaut.

2. Die W 650 hat auch noch Vergaser!

Hey, das ist ja mal ein Knaller! Muss sofort zum Kawaheini....

Ne KX mit DFI....cool!!
Und erst die 125er Kiddies...die haben da echt Freude dran, gelle?
Endlich ist die KL ein echter Spritzer...
Und die ZRX sabbelt auch nimmer rum....

Endlich einer der sich auskennt....

Wuhaha 😁 😁 😁

Mal im Ernst: Das kann ich nicht Ernst nehmen 😉
8 Beiträge, 1 Thema, 1 Tag....
Z1000, also keine 15 mehr....
Eine Z1000 die unter 8000 "langsam anzieht"...
Dreht 12000...Begrenzerdrehzahl 11750!
Leistung bei 10000 und geht wie ein Hackl bis 12000...
Zahlt einen KD, Mopped geht nimmer, Verzweiflung...
...MT endeckt und nachgefragt....
...selber rumpfrimeln nach einem Werkstattfehler an einer 05er.

Ja nee, is klar 🙄

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Noch was...

Die haben übrigens keinen Luftmassenmesser...
😁 😁 😁

danke für die hilfreichen beiträge

ich bin immer noch nicht weiter

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