YESSSS! g4-schlüssel-komplett-umbau mit no-name-ffb!!
ok, dieser thread ist ein bißchen selbst-beweihräucherung, aber nach 6 stunden fummelei ohne pause muss das jetzt einfach sein..
problem: der umbau des g4-klappschlüssels mit der waeco/inpro-ffb ist ne schöne sache, nur leider hat diese ffb nur 1 kanal (sprich: keine heck-entriegelung per ffb) und ausserdem ist es irgendwo blöd, das auto mit der kofferraum-taste zu öffnen.
ausgangslage:
ich habe seit einiger zeit die ffb von www.funk-fernbedienung.de drin. die funzt super + hat einen zusatz-kanal. nur leider passt die platine des sender absolut gar nicht in die g4-schlüssel.
lösung: ein absolut nerv-aufreibender umbau der platine (verkleinern, umlöten etc.), plus umbau der innereien des g4-schlüssels, inklusive transponder-einbau.
ergebniss: der erste (mir bekannte) umbau eines g4-schlüssels auf eine nicht-vw-ffb mit allen funktionen des original schlüssels (auf/zu/kofferraum)! funktioniert einwandfrei und ohne einschränkungen!
auf den bildern sieht das so leicht aus, aber diesen umbau kann ich echt nur leuten mit starken nerven, zitterfreien händen und bastel-begabung empfehlen, ich war mehrmals kurz vorm verzweifeln, denn es kommt echt auf zehntel-milimeter an, und vor allem die innerein des g4-schlüssels müssen stark bearbeitet werden.
bilder:
1) platine vorher / nachher (breite/länge gekürzt + umgelötet):
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/01.jpg
2) umgebaute platine:
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/02.jpg
3) + 4): bearbeitetes unterteil des g4-schlüssels:
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/03.jpg
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/04.jpg
5) platine eingesetzt:
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/05.jpg
6) bearbeitetes oberteil des g4-schlüssels (mit transponder):
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/06.jpg
7) fertig zum zusammen-setzen:
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/07.jpg
8) tataaa 😁
http://www.subnetwork.de/desillusion/temp/golf/schluessel/08.jpg
58 Antworten
-> dieses thread beschäftigt sich mit der frage, wie bekomme ich die elektrik des klappschlüssel von dieser auktion in das gehäuse eines originalen vw klappschlüssels!, weil die gelieferten gehäuse s... sind und billigste qualität sind.
?? ja danke für deine auskunft.... mach ich halt meinen eigenen thread auf....
meinst jetzt die gehäuse von der waeco oder die gehäuse von der Auktion die ich gepostet habe?
....
EDIT: jetzt weiss ich was du meinst.... der Threadöffner hat die ja auch gekauft..... und es geht darum diese in nen G4 schlüssel einzubauen.... okok kapiert, sorry. also funzt die FFB ja auch einwandfrei ohne das ich sie in nen G4 Gehäuse baue.... thx.
von der auktion. die hat nämlich 3tasten. die waeco hat keinen kofferraum!
auf grund der vielen nachfragen:
die bilder sind leider nicht mehr online, deshalb hab ich sie hier noch mal hochgeladen.
ich bin zeitlich im moment leider total ausgebucht, deshalb stellt mir bitte keine fragen zum umbau mehr per pn, sondern postet sie hier ins forum, es gibt mittlerweile einige, die den umbau durchgeführt haben.
Ähnliche Themen
bild 2
bild 3
bild 4
bild 5
bild 6
bild 7
bild 8
Habs geschafft!!
So, es ist geschafft!! 🙂
Hab meinen G4-Ebay-Schlüssel (15,50 € inkl. Versand) nun auch umgebaut 🙂
Hat gute 3,5 Stunden gedauert, aber alles paßt wunderbar.
Einzigstes Problem war zunächst das Oberteil, also das mit dem Schlüssel dran, auseinanderzubekommen ...
...Hab deshalb leider ne Macke im Schlüssel und im VW-Emblem.
Und weil's so schön heißt, 'nachher ist man immer schlauer' kann ich jetzt nur Empfehlen den Schlüssel einfach von innen aufzufräsen, dann geht der ohne Beschädigung auseinander 😉
Aber ist schon echter Wahnsinn, wie genau das alles abgefräst werden muß: Das zählt echt jeder Zehntel-Millimeter 🙄
Ps. Schlüsselrohling für Klappschlüssel kommt die Tage einer von Ebay. Ich hoffe der paßt...
So on...
warum bestellst du denn einen Rohling? Wenn du die WFS aus dem alten Schlüssel holst, kannst du doch den alten Bart nehmen und bearbeiten... 😁
Oder hast du keine WFS und machst dir lieber einen dritten Schlüssel?
Zitat:
warum bestellst du denn einen Rohling? Wenn du die WFS aus dem alten Schlüssel holst, kannst du doch den alten Bart nehmen und bearbeiten...
Oder hast du keine WFS und machst dir lieber einen dritten Schlüssel?
Klar, den Transponder packe ich natürlich in den neuen G4-Schlüssel, aber ich wollte den Schlüssel schon so drinne haben das nix wackelt und so, weiß nicht ob ich das so gut hinbekommen hätte mit dem Schlüssel.
Dann hab ich halt für 7,50€ son Rohling ersteigert, ist einfacher und geht schneller 😉