Y22DTR Pumpe defekt?
So jetzt hat es mich bei 304800km erwischt. Mein Auto springt nicht mehr an.
Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen.
P1634-FC Injection Pump Malfunction
Ist der ECU in der Einspritzpumpe verbrannt? Falls man es nicht mehr reparieren kann, muss ich leider das Auto entsorgen.
49 Antworten
Die Bilder sind gut. Das Dosierventil ist gut zu erkennen. Jetzt weiß ich wie es auszieht, werde morgen mehr Gewalt anwenden. Viel habe ich nicht viel zu verlieren. Eine ganze Einspritzpumpe aus und einbauen lassen ist das Auto nicht wert.
Danke!
MfG
Eine ganze Einspritzpumpe aus und einbauen lassen ist das Auto nicht wert.
Das würde ich nicht sagen,
beschäftigt man sich erstmal mit dem Fahrzeug hat man Ehrgeiz
das Problem versuchen zu lösen!
Ob es Erfolg gibt, kann niemand sagen,
aber das eigene EGO steigt ungemein durch solche Dinge,
egal ob dieses Positiv oder Negativ verlaufen!
mfG
Guten Morgen,
ich habe das Dosierventil ausgebaut. Es war keine leichte Aufgabe. Leider sind in zwei Teile rausgekommen so wie auf die Fotos zu sehen ist. Ist jetzt auch das Ventil kaputt gegangen?
mfG
Moin
Ich bin mir nicht sicher ob der Magnet
Mit seinen 2 Kontakten nicht nur in das Aluteil gesteckt ist!?
Das ist ein Ding was ich nicht zu 100% weiß!
Kann man die Teile ineneinader wieder stecken?
MfH
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weenn man sich die Bilder anschaut sollte das
eine durchaus lösbare Aufgabe sein.
mfG