XC90 T8 oder D5- Qual der Wahl
Habe die Qual der Wahl:
XC90 D5 oder T8
20tkm/anno, eher weniger, viele kurze Strecken, 8-40 km, kostenlos Laden in der Firma, vermutlich 50% die Kurzstrecken, die 30-40 km lange Strecken haben 70% Autobahn dabei
Frage an die Elchgemeinde: macht das Sinn mit einem T8? Oder doch besser D5?
Ist der T8 beim Leasing Restwert schlechter als der D5?
Wie sieht es mit Versicherung im Vergleich?
Gerne Eure Empfehlungen.
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@stelen schrieb am 29. Oktober 2019 um 10:46:26 Uhr:
Zitat:
@eva4400 schrieb am 29. Oktober 2019 um 07:51:11 Uhr:
Und was verfährst Du in Deinen 200.000 km 🙂
Sorry das musste sein.
Deine und die Antwort davor zeigen das Kernproblem recht deutlich.
Ich kann derzeit an meinem Fahrprofil nichts ändern, Alternative wäre meine Firmen zu schliessen, was irgendwie auch keine Option ist.
Ich kann aber durch Nutzung des Zuheizers nur dann wenn es unbedingt nötig ist (heute früh waren -1° da ging er aber natürlich wieder nicht, da zu wenig Sprit im Tank) im Rahmen meiner Möglichkeiten versuchen keinen Sprit fürs Heizen zu verplempern.
Klar kann man sich das jetzt mit einem "das bischen macht eh nix" Selbstbetrug schönreden. Da das ja 500 Mio andere Autofahrer auch tun ist man halt auch kein Böser. Würden diese 500Mio allerdings alle anfangen eher die Jacke anzuziehen, als Standheizungen anzuwerfen wäre es auch einmal kein halber Liter mehr, sondern 250Mio Liter und das ist dann schon eine andere Hausnummer.
@stelen
Ich kann diese Doppelmoral leider weder verstehen noch gutheissen. Du machst hier Standheizungsbenutzern den Vorwurf "Komfort vor Umwelt" und gleichzeitig fährst Du aus reinen persönlichen Komfortgründen ein für dein Fahrprofil völlig ungeeignetes Fahrzeug. Jeder der einen T8 fährt weiss, dass nur der Mix aus Kurzstrecken elektrisch in Kombination mit Langstrecken gemischt Sinn macht. Du fährst jedoch fast ausschliesslich Autobahn wo ein B5 ökologisch und auch ökonomisch sinnvoller ist.
Du hast auch schon mehrfach gepostet, dass Du quasi eine "schwere chronische Dieselallergie" hast und Dich aus persönlichen Komfortgründen für den Hybrid entschieden hast.
Ich finde es zudem sehr anmassend hier dauernd den Ökozeigefinger zu wedeln wenn man parallel nach einem RAM Ausschau hält oder von seiner Frau postet, dass diese gerne "Pedal to the Metal" fährt. Auch der Vorwurf an manchen aktiven T8 Fahrer, er meine es nicht so ernst wenn er sich nicht die Mühe macht extern zu laden, ist in Deinem speziellen Fall mit >70tkm/a durchaus witzig. Bei Deinem Fahrprofil ist der Versuch die eine oder andere Nacht im Hotel extern zu laden das grösste Feigenblatt das man finden kann.
Ich kann nur alle aktuellen und zukünftigen T8 Fahrer weiter ermutigen, das eigene Fahrverhalten und das Fahrprofil genau zu betrachten, und sich trotzdem gelegentlich den Komfort einer Standheizung zu gönnen.
Der Hybrid macht bei richtigem Fahrprofil wirklich Sinn. Ich habe mir zu dem T8 nun noch einen MINI Hybrid zugelegt, der nach 2000km den ersten Tank noch zu 3/4 gefüllt hat. Wenn es so weitergeht werde ich im März wieder tanken 😁
Übrigens habe ich auch wieder einen T8 als Nachfolger bestellt (kommt pünktlich im Dez.), weil er bei meinem Fahrprofil und Anforderungen noch immer alternativlos ist.
192 Antworten
Zitat:
@stelen schrieb am 12. August 2018 um 12:54:12 Uhr:
Die Hauptfrage ist einfach, wie schnell möchte man auf der Autobahn fahren? Ab 160 säuft die Karre dermassen viel, das man jegliche Kosten- und Ökovorteile von ein paar tsd. km Kurzstrecke mit ein bischen Autobahn komplett negiert.
Stelen, danke, ab und zu will man ja schon mal etwas zügiger fahren. Hört sich an als ob dann der D5 mehr Sinn macht. Dazu kann ich dann alle Kreuzchen setzen und bin bei 520 Euro/Monat.
Habe vor 4 Jahren einen ML mit 204.
Auch ein 4 Zylinder, war eine souveränes Fahren und ein super Auto. Wenn der D5 ähnlich gut ist, bin ich sehr happy.
Zitat:
@stelen schrieb am 12. August 2018 um 12:54:12 Uhr:
Die Hauptfrage ist einfach, wie schnell möchte man auf der Autobahn fahren?
über 160 km und Wohnwagen fahren sind keine Freunde für die Wirtschaft 🙂
Ich war diese Woche am Bodensee für einen Workshop. Also die ganze A61 runter gefahren, und dann die A6, A8 und A81. Bei Tempomat 135~145 hatte ich einen durchschnittlichen Verbrauch von 9,4 l/100km.
Ich brauche (100% mit 135km/h und PA2) auf der Autobahn ca. 8,5L
Meine Frau hatte ihn letztes WE mehrfach mit und kam mit Schnitten zwischen 12 und 14L zurück, dabei war die Hälfte der Strecke eine 60er Baustelle ohne hätte die locker 16 oder17L geschafft. 😰
Bei hohen Geschwindigkeiten braucht der praktisch das gleiche wie mein ML V8 seinserzeit.
sind die 0,5% für Firmenwagen denn schon Gesetz? ich dachte da wird gerade erst mal nur drüber diskutiert?
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Das Gesetz muss noch durch den Bundesrat...
Mal gucken ob die da noch dran rumdoktern...
Zitat:
@Mikaman1 schrieb am 12. August 2018 um 20:58:07 Uhr:
Das Gesetz muss noch durch den Bundesrat...
Mal gucken ob die da noch dran rumdoktern...
Sind durch, aber nur für Firmenwagen interessant, als Privatleasing keine Bedeutung
Ist schon raus für welche Autos genau? Reicht E-Kennzeichen Tauglichkeit oder muss auch noch wie bei der Förderung der Nettopreis unter 60000 liegen?
Zitat:
@hungerberg schrieb am 11. August 2018 um 09:46:15 Uhr:
Habe die Qual der Wahl:
XC90 D5 oder T8
20tkm/anno, eher weniger, viele kurze Strecken, 8-40 km, kostenlos Laden in der Firma, vermutlich 50% die Kurzstrecken, die 30-40 km lange Strecken haben 70% Autobahn dabei
Frage an die Elchgemeinde: macht das Sinn mit einem T8? Oder doch besser D5?
Ist der T8 beim Leasing Restwert schlechter als der D5?
Wie sieht es mit Versicherung im Vergleich?Gerne Eure Empfehlungen.
Danke
Hallo ich will mich bei allen bedanken für die Informationen, Ratschläge etc. Echt klasse!!!
Nach jetzigem Stand werde ich wohl doch den D5 nehmen. Das liegt vor allem daran, dass der Verbrauch >160 extrem nach oben geht.
Das E-Konzept reizt mich zwar, aber wenn dann mein Footprint in der Konbination schlechter ist als mit dem Diesel, dann werde ich drauf verzichten.
Außerdem scheinen die Verbraüche beim T8 extrem zu variieren (die rein mit Benzin).
Beim Diesel scheint die recht stabil um die 8ltr zu sein.
Werde dann meine Konfi und zu gegebener Zeit auch Bilder posten. Es wird ein D5 Inscription, Osmium Grey, mit allem
außer der AHK, incl Polestar Tuning.
Konditionen sind sehr gut, Flottenrabatt bei Privatleasing.
Mein Reden, wenn irgendwann irgendeine Regierung die E-Mobilität wirklich fördern will, werden wir das an einem generellen Tempolimit erkennen.
Die 0,5 Besteuerung ist ein Entwurf der das Kabinett durchlaufen hat. Er muss noch durch B-Tag und -Rat. In der jetzigen Form halbiert es für einige Zeit die Höhe der Privatbesteuerung für alle E- und PIH-Fahrzeuge. Nachbesserungen und Details werden nach meiner Einschätzung noch kommen.
@hungerberg Was ist das für eine Bruttomethode, bei der es keine Besteuerung gibt?
Edit/Nachtrag: auch beim D5 geht der Verbrauch ab 160 km/h auf zweistellig. 😉
Die Keasingrate für den V90 D5 liegt bei 540€ brutto?
Wenn ich mit dem D5 stramme AB-Fahrten hatte, war der Verbrauch so bei 11-12 L im Schnitt, also mit etwas Landstraße am Anfang oder Ende.
Zitat:
@wwwi schrieb am 12. August 2018 um 22:13:34 Uhr:
@hungerbergDie Keasingrate für den V90 D5 liegt bei 540€ brutto?
Yep
Zitat:
@StefanLi schrieb am 12. August 2018 um 22:04:07 Uhr:
Die 0,5 Besteuerung ist ein Entwurf der das Kabinett durchlaufen hat. Er muss noch durch B-Tag und -Rat. In der jetzigen Form halbiert es für einige Zeit die Höhe der Privatbesteuerung für alle E- und PIH-Fahrzeuge. Nachbesserungen und Details werden nach meiner Einschätzung noch kommen.@hungerberg Was ist das für eine Bruttomethode, bei der es keine Besteuerung gibt?
Edit/Nachtrag: auch beim D5 geht der Verbrauch ab 160 km/h auf zweistellig. 😉
Ich profitiere doch nur davon wenn mir die Firma den Wagen als Leasingwagen gibt, nutze ich aber die Bruttopauschale der Firma habe ich den Vorteil der 0.5 doch nicht.
Das ist Quatsch....
Du musst den geldwerten Vorteil versteuern . Dies ist im Moment 1% vom BLP. Außer du führst ein Fahrtenbuch !!!