XC40/C40: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
In Anlehnung an die Schwesterforen mach ich auch hier mal diesen Sammelordner auf... 😉
Beste Antwort im Thema
Die Carsharing Funktion ist eigentlich ganz einfach: man lässt den Red Key im Auto und sperrt das Auto beim Verlassen mit einem anderen Schlüssel oder via OnCall App ab. Damit wird der Red Key deaktiviert und kann z.B. nach Einbruch ins Auto nicht benutzt werden. Erst wenn man das Auto mittles einem anderen Schlüssel oder der App wieder aufsperrt, wird der darin befindliche Schlüssel wieder aktiviert.
Man kann so beim Carsharing den Schlüssel sicher im Auto lassen und sperrt das Fahrzeug mit der App auf und zu. Der Redkey kann auch entnommen und normal benutzt werden. Ist man mit dem Carsharing fertig, sperrt man den Schüssel wieder im Auto ein, indem man ihn darin liegen lässt und das Auto mittels App verriegelt.
Ich habe das schon ausprobiert: funktioniert wie erwartet: RedKey bei geöffnetem Fenster auf den Sitz gelegt und mit anderem Schlüssel verriegelt. Dann RedKey durch das offene Fenster entnommen und versucht, das Auto damit aufzusperren. Ging wie erwartet nicht. Der Schlüssel war komplett "tot". Auch konnte ich den Motor damit nicht starten. Erst nachdem ich das Auto auf offiziellem Wege entriegelt habe (anderer Schlüssel oder App), ging auch der RedKey wieder.
Es werden übrigens auch die anderen (nicht roten) Schlüssel im Auto deaktiviert, wenn man es mit einem anderen Schlüssel zusperrt. Beim Verriegeln über die App bleiben diese aber (gemäß Anleitung) angeblich aktiviert. Man kann also durchaus einen Ersatzschlüssel im Auto lagern für den Fall, dass man z.B. im Urlaub den Autoschlüssel verliert. In diesem Falle mit der App aufsperren und anschließend den im Auto gelagerten Schlüssel normal verwenden.
2357 Antworten
Entweder der Online Anbieter hat die Lieferzeit massiv geschönt oder es ist tatsächlich 23 gemeint.
Volvo meint online ja auch 10-13 Monate Lieferzeit ??
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Zitat:
@Gustaf_Larson schrieb am 18. März 2022 um 09:03:01 Uhr:
2 bis 3 Monate Lieferzeit? Mit dem Jahr vertan?
Nö, nicht im Jahr vertan. War im Vorlauf beim Händler meines Vertrauens und eh schon auf den Mai 2022 avisiert. Sonst hätte ich den Wagen nicht genommen.
ich habe eine Frage zur Regenerierung:
In der App (ios) werden im Fahrtenbuch zwei Werte ausgewiesen:
1. Stromverbrauch
2. Elektrische Regenerierung
Ist der Stromverbrauch (1.) Netto oder Brutto?
So wie ich es kenne wird der Verbrauch als „Entleerung“ der Batterie unter Verrechnung des durch Rekuperation hinzugefügten Stroms berechnet. Macht auch Sinn, es ist der niedrigere und sieht somit besser aus. 😉
das würde aber bedeuten, dass Du bei einer Kapazität von 100% ca. 115% verbraucht hättest - korrekt ?
Bei den Volvo-PHEV gilt das Geschriebene.
1. minus 2. = Nettoentnahme. Ansonsten hätte nicht nur mein V60 einen merklich grösseren Akku, als die 11,6 kWh brutto und etwas über 8 kWh netto davon nutzbar. Volvo geht da sehr auf Nr. sicher.
Naja, es ist -1 +2 aber in nicht synchroner Abfolge. 10 kWh entnommen und 2kWh wieder rein macht 8 kWh Verbrauch. Der dürfte so angezeigt werden.
So heute mal eine Frage zum Service:
Ich habe gestern zufällig die Serviceanzeige im Center Dispaly entdeckt und dabei festgestellt, dass Volvo mich bereits nach 15tsd Km zum 1. Service schicken möchte.
Ist das bei Volvio üblich ?
Kenne ich so weder von BMW bzw. Seat die ich seid 2005 gefahren bin. Da fand der 1. Service immer erst nach 30tsd Km statt.
Traut Volvo seiner eigenen Qualität nicht oder was ist der Grund hierfür ??
Welche Rolle spielt das, wenn der Service umsonst ist?!
Finde auch überall nur 1 Jahr bzw 30.000 km, je nachdem was zuerst Eintritt beim XC40.
Entscheidend wird das Motoröl sein. Das hat weniger mit dem Vertrauen ins Produkt zu tun.