Worauf achten kauf 535i 2010

BMW 5er F10

Hallo zusammen,

möchte mir am Wochenende einen 535i Bj. Anfang 2010 Automatik anschauen. Worauf sollte man verstärkt achten ? Das die Vanos die anfangs in der Baureihe Probleme gemacht haben schon getauscht wurden und auf die Wastegates bezüglich klappern fällt mir jetzt ein da schon öfter hier gelesen. Aktivlenkung hat er auch gibt es da was zu beachten testen? Worauf sollte man noch achten wo sind die Schwachstellen ?

Vielen Dank im voraus

Grüße Josef

21 Antworten

Wann das ruckeln Auftritt wurde mir bisher aber nicht beantwortet 🙂

Xenon war Standard? Oder erst ab Facelift? Kann das jemand bestätigen ?

imho gab es den F1x mit Xenon in Serie für Abblendlich erst mit LCI, sprich 7/2013.
Vor LCI war Halogen Serie, Xenon SA. Asche auf mein Haupt so nicht

Das ruckeln tritt im Stand auf fühlt sich an wie Windböen. Kalter oder warmer Motor spielt keine Rolle

Ähnliche Themen

ok, vielen Dank.

Eine Sache solltest du vll noch beachten, falls es dir wichtig ist.

Der Fahrerlebnisschalter setzt nicht automatisch verstellbare Dämpfer vorraus. War ein trugschluss meinerseits beim Kauf, dachte mit Fahrerlebnisschalter sind auch gleich die verstellbaren Dämpfer an Bord. Ist aber nicht so!

Fahrerlebnisschalter war zumindest in 10/2011 Serienausstattung.Erst durch SA223 oder SA2VA wird es "verstellbar".

Zitat:

@kanne66 schrieb am 25. September 2017 um 15:45:25 Uhr:


imho gab es den F1x mit Xenon in Serie für Abblendlich erst mit LCI, sprich 7/2013.
Vor LCI war Halogen Serie, Xenon SA. Asche auf mein Haupt so nicht

Servus kanne,

Du hast wie immer (na ja, sagen wir "meistens"😉 recht.
Ab LCI: " Bi-Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht". incl. Scheinwerfer-Waschanlage.

Gruß
Heinz

Deine Antwort
Ähnliche Themen