Worauf achten bei Gebrauchtwagenkauf Opel Corsa B?
Hallo,
wir wollen für meine Freundin einen Opel Corsa B kaufen.
Wir haben heute auch einen probegefahren. EZ 11/98, 106.000 km, 5-Türer, 56 PS, ABS, ZV, Airbags, Schiebedach, Servo, guter Zustand, keine Macken, 2.800 Euro VB.
Scheint in Ordnung zu sein. Der Verkäufer würde auch noch TÜV neu machen lassen.
Beim Fahren ist mir nichts weiter aufgefallen, bis auf dass die Lenkung für ne Servolenkung relativ schwergängig war. Ist das normal bei dem? Spiel hatte die Lenkung aber nicht.
Wartungsnachweise gibt es nicht. Auf was sollte man bei dem besonders achten? Haben die eigentlich sowas wie nen Zahnriemen?
58 Antworten
Hm, Astra F ist schon nen bißchen zu groß. Corsa 5-türig passt schon gut. Wobei ich nen Facelift nicht speziell nicht kenne.
Zitat:
Original geschrieben von THBURn
Ich z.B würde mir nie einen Gebrauchten mit so einem Kilometerstand kaufen, vorallem keinen 3-ZYlinder.
Warum das?
Ich hatte bis jetzt noch KEIN Auto unter 110.000 km gekauft. Mein erster B hatte 155.000 runter. Lief wie ne 1. Den hab ich bis 185.000 gefahren. OK der 2. hatte 125.000 runter und dann ne defekte ZDK, wo ich nich ganz dran unschuldig war (Thermostat war defekt, somit war er immer kalt und ich habe ihn nur getreten). Mein jetziger GSi hatte auch schon 110.000 km runter. Die Kiste ist auch Top! Läuft gut für die "verschrieenen" 16V-Ecotechs.... Alle Autos werden fast nur City-Kurzstrecke gefahren, also das schlimmst für ein Auto.
Solche Aussagen find ich immer scheiße "ich würd mir niie nen Auto mit soviel km kaufen". Unsere Untermieterin is genauso. Dann kauft man sich lieber nen neuen Panda, anstatt eines schickeren, günstigeren Gebrauchten. Und wenn schon Reparaturen kommen, ist doch egal! Beim Corsa B ist das Meiste noch schnell und günstig zu beheben!
Hallo,
wenn die Servo schwergängig ist, dann Finger weg. Die Servo geht beim 1.0 superleicht. Wenn sie Allgemein Schwer geht, oder auch nur in eine Richtung, vielleicht auch nur ab und zu, dann hat sie einen weg. Man kann sie nicht reparieren, sondern nur komplett austauschen. Das sind dann eben mal rund 1000 Euro.
Es gibt ja glaub ich 2 verschiedene Servos beim Corsa. Einmal die normale und dann dieses EPS System. Ich hab das EPS auch nicht drin, von daher geht sie auch nicht all zu leicht. Aber ist auch gut so 🙂 Bei dem Wagen...
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Hallo,
der 1.0 hat EPS und wenn da was dran ist, ist es sehr teuer.
Serie? Kann ich mir kaum vorstellen...
Zitat:
Original geschrieben von xXxCorsa
Beim Corsa B ist das Meiste noch schnell und günstig zu beheben!
Das ist natürlich immer relativ!
Ich habe auch diese EPS- Servolenkung, die mich, als sie das erste Mal hinüber war 850 € gekostet hat.
Jetzt macht sie schon wieder seltsame Geräusche.
Wasn für geräusche?
Wenn ich ganz langsam fahre, oder sogar still stehe, und zum einparken die Räder drehen will, dann summt die so ganz leicht....
Ist das summen denn normal?
also der preis hört sich doch ganz gut an ,
mein alter b corsa 1.0 selbe ausstattung ez. 01/99 steht noch für 4980 € beim händler
ok ,da steht er auch seit sieben monaten und keiner will ihn haben :-)
Zitat:
Original geschrieben von 3 Zylinder
Wasn für geräusche?
Wenn ich ganz langsam fahre, oder sogar still stehe, und zum einparken die Räder drehen will, dann summt die so ganz leicht....Ist das summen denn normal?
Wenn ich im Stand das Lenkrad hin und her bewege, dann hört man ein Knacken aus dem Motorraum/Fußraum. Auch macht die Lenkung einen irgendwie insatbilen Eindruck.
Schwer zu beschreiben, aber die MEister in der WErkstatt wußten gleich was abgeht.
Gruß
Atred
Aso, ne knacken tut bei mir nix^^
Ich denke mal ein ganz leises surren ist auch normal. Man hört es ja auch nur wenn man die lenkung im stillstand bewegt.😁
Hi,
Zitat:
wenn die Servo schwergängig ist, dann Finger weg. Die Servo geht beim 1.0 superleicht.
Beim einem 1.4-16V geht die auch sehr schwer, war eine tierische Umstellung wieder, nachdem ich 12 Tage einen Golf V als Mietwagen hatte. Dachte auch erst, die Servo währe defekt, ist sie aber nicht.
Die EPS- Servo geht allgemein sehr schwer (vergleichbar zu anderen Autos jedenfalls).
Hallo,
das kann ich weder bestätigen noch mir vorstellen. Ich besitze auch einen 1.0 und meine EPS geht super leicht. Auch bei den 1.0 Werkstatt Leihwagen die ich öfters hatte, ging sie nicht schwerer als bei meinem. Gerade im Stand kann man das Lenkrad total leicht drehen. Und ich bin schon einige Wagen mit Servo gefahren. Sowohl dienstlich als auch privat.
Ich bin schon sehr viele verschiedene Autos mit Servo gefahren, und bei keinem ging die Servo so schwer wie bei meinem Corsa.
Ich will damit sagen, dass das Lenken schwer geht, aber halt im Vergleich schon schwerer.