Wohnmobil von 15 auf 16 Zoll umrüsten?
Hallo,
habe letztes Wochenende mir mal die neuesten Wohnmobile angeschaut und dabei festgestellt, dass jetzt viele mit 16 Zoll Felgen verkauft werden. Ich denke es ist sicherer und im Winter auch griffiger mit etwas größen Rädern und breiteren Reifen unterwegs zu sein. Ausserdem kommt das Fahrzeug auch ein paar cm höher und der Tacho würde dann fast richtig gehen. Er geht ja bekanntlich 10% vor. Ich fahre einen Ducato X290 mit light Fahrwerk aus diesem Jahr und möchte gerne von 215/70 R 15 CP 109 auf 225/75 R 16 wechseln. Jetzt sind LM-Felgen aufgezogen und nachher sollen wieder LM-Felgen drauf. Eingetragen ist nur die erste Größe. Ich kann natürlich auch zu meinem Händler fahren oder anrufen. Es ist mir aber lieber ich bekäme eine Antwort von jemanden, der dieses schon gemacht hat. Frage: Muss ich eine neue Tüv-Prüfung haben, oder gibt es hier ABE Bescheinigungen für die neue Größe?
Gruss
Beste Antwort im Thema
Der 75-er Reifenquerschnitt kann nicht richtig sein (oder der 70-er stimmt nicht).
Wenn du auf eine größere Felge wechselst, muss der Abrollumfang fast gleich bleiben. Daher wird der Querschnitt idR geringer. die Verbreiterung von 215 auf 225 spielt dabei nur eine Nebenrolle.
Beachten solltest du aber, dass der Wechsel auf größere Felgen und Reifen mit niedrigerer Flankenhöhe zu Komforteinbußen führen kann bzw. durch die straffere Federungsrate die Einwirkungen auf den Aufbau zunehmen.
49 Antworten
Die 16 Zoll beim Ducato hat mit dem Maxi Fahrwerk für über 3,5t zu tun. Damit sind auch größere Bremsscheiben vorne verbunden, da gehen 15 Zoll nicht mehr. Auf Messen stehen natürlich die Fahrzeuge 'mit allem'.
Zitat:
@ChrisCRI schrieb am 5. August 2016 um 20:16:55 Uhr:
Die 16 Zoll beim Ducato hat mit dem Maxi Fahrwerk für über 3,5t zu tun. Damit sind auch größere Bremsscheiben vorne verbunden, da gehen 15 Zoll nicht mehr. Auf Messen stehen natürlich die Fahrzeuge 'mit allem'.
Nein!
Wohnmobile haben meist (immer) 2 COC (1x vom Chassis-Hersteller, 1x vom Aufbauhersteller und der läßt oft etwas weg!). Beim Ducato Light 35 steht in der Fiat COC (auf der Rückseite) noch zusätzlich die Größe 225 75 R 16, auch wenn es noch so ungläubig klingt!!! Geht man damit zum TÜV, bekommt man die Räder auch eingetragen. Sonst braucht man eine Bestätigung vom Aufbauhersteller. ein Tachoabgleich ist in keinem Fall erforderlich, weil von Fiat vorgesehen.
Die 225er 15" können mit weniger Luftdruck gefahren werden, bringen also mehr Komfort.
Die 16" braucht man (neben 2. Blattfeder oder Luftfeder um die Hinterachse auf 2240kg zu erhöhen, bringt 3,85t GG und mit stärkerer Schraubenfeder vorn sogar 4t GG beim Fiat Light Chassis.
Zitat:
@froeschljopan schrieb am 1. Dezember 2015 um 09:19:03 Uhr:
Hallo,
habe letztes Wochenende mir mal die neuesten Wohnmobile angeschaut und dabei festgestellt, dass jetzt viele mit 16 Zoll Felgen verkauft werden. Ich denke es ist sicherer und im Winter auch griffiger mit etwas größen Rädern und breiteren Reifen unterwegs zu sein. Ausserdem kommt das Fahrzeug auch ein paar cm höher und der Tacho würde dann fast richtig gehen. Er geht ja bekanntlich 10% vor. Ich fahre einen Ducato X290 mit light Fahrwerk aus diesem Jahr und möchte gerne von 215/70 R 15 CP 109 auf 225/75 R 16 wechseln. Jetzt sind LM-Felgen aufgezogen und nachher sollen wieder LM-Felgen drauf. Eingetragen ist nur die erste Größe. Ich kann natürlich auch zu meinem Händler fahren oder anrufen. Es ist mir aber lieber ich bekäme eine Antwort von jemanden, der dieses schon gemacht hat. Frage: Muss ich eine neue Tüv-Prüfung haben, oder gibt es hier ABE Bescheinigungen für die neue Größe?Gruss
moin,
basis: das fiat ducato modell 2018 (ab juli 2017) mit light fahrwerk und bis 3,5t.
z.b. hymercar kastenwagen kann bestellt werden mit fiat werksseitig montierten mit 15" oder 16" Rädern. entsprechend ist in der fca-coc nur die radgröße eingetragen die werksseitig montiert wurde. eine zweifachnennung 15" und 16" gibt es nicht mehr. auch findet sich in der zulassung nur noch eine angabe zur radgröße. wer 15" 215/70r 15 cp räder bestellt hat und auf 16" 225/75r 16 umrüsten will, muss nach meiner persönlichen erfahrung, insbesondere aufgrund der sich ändernden abgaswerte und tachoangleichung folgende prozedur durchlaufen:
1. mit dem fahrzeug zu offizieller fiat oder iveco werkstatt. dort wird die gesamte fahrzeugsoftware ausgelesen.
2. die fahrzeugsoftware wird online zu fiat (italien) gesendet.
3. die software wird bei fiat (italien) überschrieben, mit der software, die werksseitig bei 16" rädern aufgespielt ist.
4. die neue software wird online an den fiat / iveco händler gesendet.
5. der fiat / iveco betieb überspielt die neue software auf das fahrzeug.
6. tüv / dekra o.ä. gutachten erforderlich
7. eintragung in geänderte zulassung muss erfolgen.
8. und dann können endlich die 16" räder mit 225/75 reifen montiert werden
diese mit hymer + fiat + händler abgestimmte prozedur werde ich ab 3.1.2018 starten.....
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In der CoC von Fiat meines Ducato x290 WoMo sind die Größen 215/70R15 C, 215/75R16 C und 225/75R16C aufgeführt.
Geliefert wurde er mit Conti Vanco4Season 225/75R16C 122R.
Vorteile der 16" Reifen sind höhere Lastindizes, niedrigerer Reifenfülldruck (4,5bar anstatt 5,5 bar der 15" CP Reifen), die Bodenfreiheit ist ca. 3cm höher, die Motordrehzahl ist bei gleicher Geschwindigkeit etwas niedriger, der Fahrkomfort ist wegen der höheren Reifenflanke der 16"er etwas besser.
Nachteile kenne ich keine.
Die Umrüstung lohnt sich, wenn sowieso neue Reifen fällig sind.
Zitat:
@froeschljopan schrieb am 1. Dezember 2015 um 09:19:03 Uhr:
Hallo,
habe letztes Wochenende mir mal die neuesten Wohnmobile angeschaut und dabei festgestellt, dass jetzt viele mit 16 Zoll Felgen verkauft werden. Ich denke es ist sicherer und im Winter auch griffiger mit etwas größen Rädern und breiteren Reifen unterwegs zu sein. Ausserdem kommt das Fahrzeug auch ein paar cm höher und der Tacho würde dann fast richtig gehen. Er geht ja bekanntlich 10% vor. Ich fahre einen Ducato X290 mit light Fahrwerk aus diesem Jahr und möchte gerne von 215/70 R 15 CP 109 auf 225/75 R 16 wechseln. Jetzt sind LM-Felgen aufgezogen und nachher sollen wieder LM-Felgen drauf. Eingetragen ist nur die erste Größe. Ich kann natürlich auch zu meinem Händler fahren oder anrufen. Es ist mir aber lieber ich bekäme eine Antwort von jemanden, der dieses schon gemacht hat. Frage: Muss ich eine neue Tüv-Prüfung haben, oder gibt es hier ABE Bescheinigungen für die neue Größe?Gruss
Hi, es sind zwar schon einige Tage vergangen seit dieser Eintrag geschrieben worden ist. Für mich war er aber immer noch aktuell.
Ich bin jetzt fündig geworden und habe jetzt 215/75 R 16 Räder im Fahrzeugschein eingetragen.
Nur kleine Kotflügelverbreiterungen wurden montiert.
Tacho passt jetzt fast.Tacho 100 Navi 97 bis 98 km/h.
Gruss
Hallo,
wo bist Du denn fündig geworden?
Viele Grüße
Zitat:
@cfackelmann schrieb am 8. Oktober 2018 um 23:13:07 Uhr:
Hallo,wo bist Du denn fündig geworden?
Viele Grüße
Das war auf einer Messe in Essen bei einem Stand der sich mit Katalysatoren beschäftigt.
Ein gewisser Dip. Ing. Krause war das dort.
Gruß
timm010
Zitat:
@timm010 schrieb am 9. Oktober 2018 um 10:20:32 Uhr:
Das war auf einer Messe in Essen bei einem Stand der sich mit Katalysatoren beschäftigt.
Ein gewisser Dip. Ing. Krause war das dort.Gruß
timm010
Dürfte dieser Krause sein
Habe schon vor 13 Hahren Alufelgen für unseren Hymer gekauft.
Der macht auch Turbonachrüstungen.
Ich habe selbst meinen alten Hymer von 195/75/16 auf 225/65/15 umgerüstet.
Das FZ liegt jetzt deutlich besser auf der Straße
Die neue Reifengröße hat aber durch Verringerung der Reifenhöhe von 75 auf 65 den gleichen Abrollumfang wie die alte Größe.
Trotzdem schleifen bei vollem Lenkeinschlag vorne manchmal die jetzt breiteren Reifen innen am Radhausblech.
Ich bezweifele ob ein größerer Reifengurchmesser vom TÜV eigetragen wird.
Beim Vergleich von 195/75/16 und 225/75/16 durch aufeinanderlegen, war der größere Reifen bei gleichem Felgenurchmesser schon mehr als 5 cm höher, das sind schon rein optisch Welten.
Ich denke, der Unterschied von 15 zu 16 Zoll fällt wohl noch deutlicher aus ...
Ich würde auf jeden Fall vorher beim TÜV nachfragen.
Wenn die Räder am Radhaus schleifen ist das sicher nicht tüvgerecht.
Zitat:
@teddy1x schrieb am 9. Januar 2019 um 00:06:23 Uhr:
Wenn die Räder am Radhaus schleifen ist das sicher nicht tüvgerecht.
Es ist vom TÜV eingetragen, das ist alles was zählt !
Außerdem ist es nur manchmal beim Wenden, wenn der Boden uneben ist.
Wen interessiert das ??
Komischen Tüv habt ihr da. Zulässig ist das jedenfalls nicht.