Wo ist der Dichtring hin?
Hallo,
aufgrund des kalten Wetters oder sonst was hat es wieder unter meiner Motorhaube gequalmt.
Bin kein Fachmann aber an dem Schlauch, was vom Kühlwasser kommt muss doch ein Dichtring sein oder?
Siehe Bilder:
18 Antworten
Ein Dichtring in 'nem Gummi-Schlauch? Wohl ehr nicht.
Gruß Metalhead
Ich denke er meint eine Schelle oder Klammer außen am Schlauch.
Läuft es denn dort aus?
An der Stelle müsste man das ja gut sehen.
Allerdings sehe ich auch keine Abdrücke einer Klammer am Schlauch selbst.
Bzw. vielleicht wurde dieser ja mal erneuert und die Klammer vergessen.
Hält es denn normalerweise ohne eine Klammer bzw. Schelle? Es läuft nicht viel aus, wenn überhaupt minimal. Ist aber vorhin halt passiert und ist verdampft.
Brauche ich einen neuen Kühlerschlauch?
Lg
Ne, wenn dann bräuchtest du nur eine Schelle/Klammer.
Sag mir mal die GM/Opel Nummer, die auf dem Schlauch steht, dann kann ich dir sagen, ob da was dran muss.
edit.
Hab den Schlauch gefunden, denke ich.
Ja da fehlt eine Klammer.
Sag trotzdem nochmal die Teilenummer, um sicherzugehen.
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Zitat:
@JacK2003 schrieb am 27. Februar 2018 um 15:06:13 Uhr:
Ich denke er meint eine Schelle oder Klammer außen am Schlauch.
Ah jetzt ja, stimmt da fehlt die Schlauchschelle. 😉
Das ist aber Sabotage, ganz von alleine kann die eigentlich nicht abfallen.
Gruß Metalhead
Wie kann so was von heute auf morgen verschwinden? Oder da war erst keins dran.
Habe das Auto letztes Jahr April gekauft.
Jetzt mit der Schelle müsste es passen, auf dem Foto ist die Nummer zu sehen.
LG danke euch
Zitat:
@JacK2003 schrieb am 27. Februar 2018 um 15:37:08 Uhr:
Ne, wenn dann bräuchtest du nur eine Schelle/Klammer.Sag mir mal die GM/Opel Nummer, die auf dem Schlauch steht, dann kann ich dir sagen, ob da was dran muss.
edit.
Hab den Schlauch gefunden, denke ich.
Ja da fehlt eine Klammer.
Sag trotzdem nochmal die Teilenummer, um sicherzugehen.
Ne das ist ja der falsche Schlauch, diese Nummer habe ich schon gesehen und damit den anderen Schlauch gefunden.
Wollte nun die Nummer des Schlauches, um den es geht, auch wenn es zu 99% passen wird.
Was meinst du mit 'Jetzt mit der Schelle müsste es passen', hast du schon eine dran gemacht?
Wenn auf dem Schlauch auch das Produktionsdatum steht, könntest du herausfinden, ob dieser schon mal ersetzt und dabei vielleicht die Klammer vergessen wurde.
Ja, hab jetzt eine drangemacht. Soll da keins dran?
Auf dem Schlauch konnte ich jetzt 07 lesen, also ist schon von Anfang an da dran, Bj ist auch 07.
Kann nur vom Vorbesitzer entfernt (falls) worden sein.
Übrigens steht bei mir 5W30 Longlife III bei 98.000km Februar 07. Was meint ihr wann sollte ich wechseln. Habe jetzt 108.000km.
Lg
Ja klar soll da eine dran, das haben wir doch jetzt ausführlich geklärt.
Hat mich nur gewundert, dass du jetzt so schnell was passendes gefunden hast.
Ölwechsel müsste alle 2 Jahre/30.000 km sein, steht aber in deinem Serviceheft.
Ich würde evtl. empfehlen jährlich zu wechseln.
Ja, mein Onkel hat mir eins drangemacht.
Da ich absolut unwissend bin wollte ich noch Fragen, welches Kühlwasser ich nehmen soll. Bei mir ist derzeit ein rotes drin. Weiß nicht ob die Aussage hilft.
Kann ich auch im Internet bestellen? Habe den Opel Astra H GTC 1.6 Turbo mit 180PS.
LG
Original ist G34 im Kühlsystem, das ist eher orange.
Ich würde mal behaupten G12+ geht auch problemlos.
Laut Anweisung soll das Dexcool nicht mit anderen Frostschutzmittel gemischt werden. Das Glysantin G34 und das Total Glacelf Auto Supra orange kannst du aber nehmen, da es 1 zu 1 dem Dexcool entspricht. Denke mal das das Dexcool und das Total Glacelf Auto Supra orange von BASF kommt.
Hallo,
habe jetzt das von GM, Dex-Cool gekauft.
Soll ich das mit normalen Hahnwasser mischen oder destiliertem Wasser?
Pur kommt es ja nicht rein, wie ich es aus dem Bild ableiten kann.
Ich denke, ich werde auch erst nur 200ml brauchen, da noch einiges bei mir drin ist.
lg
