Wo bekomme ich diesen Vergaser her ?
Hi zusammen
Ich bin kein Profi in Sachen Roller und schon garnicht beim reparieren =)
Daher muss ich einfach mal hier fragen wo es diesen Vergaser gibt oder ob es ihn überhaupt noch gibt.
Im Netz habe ich schon geschaut aber die ganzen Vergaser sehen ganz anders aus und haben auch nicht diesen Anschluß mit den 2 schrauben ... soll aber laut des Shops passen aber wie soll das gehen wenn der Anschluß nicht vorhanden ist ???
Roller ist : Kreidler RMC-E 50 Sport
Habe mal Bilder beigefügt
Bitte keine blöden Kommentare bin wie gesagt nen Noob in solchen Sachen :-/
PS : Das 3. Bild zeigt den Anschluß den ich am Roller habe also wo dieser Vergaser drauf gemacht wird
26 Antworten
Laut Internet hat deine CHINA-KREIDLER einen 2Takt-Motor(Minarelli - Nachbau)
Ist dein Roller tatsächlich ein 2Takter???
Bist Du dir sicher mit den 20mm oder sind es doch eher 19mm?
Wenn JA dann hab ich einen gefunden:
Zitat:
Original geschrieben von ms1985
Ist dein Roller tatsächlich ein 2Takter???
Mir wurde gesagt das es auf jedenfall ein 4 Takter ist
Ist ein Morini-Zweitakt-Motor.
Empfehle dir einen gebrauchten Original-Vergaser zu suchen, damit hast du am wenigsten Arbeit und musst den Vergaser nicht auf den Motor abstimmen. Andere Vergaser passen nur mit anderem Ansaugstutzen.
Zitat:
Original geschrieben von PK512
Ist ein Morini-Zweitakt-Motor.
Empfehle dir einen gebrauchten Original-Vergaser zu suchen, damit hast du am wenigsten Arbeit und musst den Vergaser nicht auf den Motor abstimmen. Andere Vergaser passen nur mit anderem Ansaugstutzen.
Hmm also nu bin ich durcheinander ...
Mir wurd gesagt es ist der RMC-E 50 Sport 4 Takter der mit normalen Super Benzin fährt.
In manchen Shops kann ich auch nur den RMC-E 50 4 Takt auswählen und keinen 2 Takter also irgendwie komisch :-/
Also sollte ich nun lieber nen Vergaser für den 2 Takter suchen ?
Passiert da irgendwas falls es doch wirklich der 4 Takter ist ?
Ähnliche Themen
Erstmal sollte klar sein ob Du einen 2Takter oder 4 Takter hast!
Wenn es ein 2Takter ist musst du noch einen zweiten Tank haben, für das Öl.
Zitat:
Original geschrieben von ms1985
Erstmal sollte klar sein ob Du einen 2Takter oder 4 Takter hast!Wenn es ein 2Takter ist musst du noch einen zweiten Tank haben, für das Öl.
Ok dann ist es wirklich ein 2 Takter :-/
Hab Benzintank und Oiltank am Roller also ist das schonmal geklärt.
Kenne mich halt mit Rollern noch nicht aus :-( deshalb sorry fürs viele fragen.
Gleich noch ne blöde Frage
Es steht in den Papieren nur RMC-E 50 mehr nicht und im Netz finde ich dazu dauernt folgende Bezeichnung :
... Kreidler Florett RMC-E 50 ... und ... Kreidler RMC-E 50 Sport ...
Welches ist denn nun das richtige ?
Was steht den auf dem Roller? Vielleicht irgendwelche Aufkleber?
Kreidler nennt seine Roller gerne , Galactica, Hiker, Flory,Florett,Jigger, Vabene.
Ist aber wohl auch egel da wohl alle Kreidler 2Takt-Rollermotoren gleich sind.
Ich rate Dir einen Vergaser(19mm) zu nehmen den ich in meinem letzten Beitrag verlinkt habe.
Du kannst auch mal auf Internet-Seiten von Roller-Händlern(z.B. SCOOTER-ATTACK) schauen, dort guckst du am besten mal unter Kreidler HIKER, den findet man häufiger als den RMC-E.
Zitat:
Original geschrieben von ms1985
Was steht den auf dem Roller? Vielleicht irgendwelche Aufkleber?Kreidler nennt seine Roller gerne , Galactica, Hiker, Flory,Florett,Jigger, Vabene.
Ist aber wohl auch egel da wohl alle Kreidler 2Takt-Rollermotoren gleich sind.
Ich rate Dir einen Vergaser(19mm) zu nehmen den ich in meinem letzten Beitrag verlinkt habe.
Du kannst auch mal auf Internet-Seiten von Roller-Händlern(z.B. SCOOTER-ATTACK) schauen, dort guckst du am besten mal unter Kreidler HIKER, den findet man häufiger als den RMC-E.
Ich danke dir fürs ausführliche Antworten nun bin ich um einiges schlauer =)
Eine letzte Frage hätte ich allerdings noch ...
Ist es dann wenigstens richtig das mein Roller normales Super Benzin tanken kann oder ist das auch falsch das er mir das gesagt hat ? weil dann müsste ich das Benzin was drinne ist ablassen.
Grüße
Ob Super oder Super- Plus ist egal. (Bloß kein Diesel)
Viel wichtiger ist das Du Zweitakt-Mischöl in den Öltank kippst.
Es gab China-Kreidler-Roller mit Morini-Nachbau-Motoren,2-Takter. Die hatten diese Vergaser verbaut, ebenso die Suzuki AP 50-Roller.
Hi nochmal ^^
Hab man ne Frage rein aus interesse vom alten Vergaser ...
Wozu ist der makierte Anschluß am Vergaser ?
Wenn er verbaut ist ist nirgends ein Schlauch übrig der da rann könnte.
Als ich ihn ausgebaut hatte kahm dort Benzin raus.
Hat jemand ne Idee ?
Zitat:
Original geschrieben von LosMighty81
Hi nochmal ^^Hab man ne Frage rein aus interesse vom alten Vergaser ...
Wozu ist der makierte Anschluß am Vergaser ?
Wenn er verbaut ist ist nirgends ein Schlauch übrig der da rann könnte.
Als ich ihn ausgebaut hatte kahm dort Benzin raus.Hat jemand ne Idee ?
Hallo,
es könnte sich dabei um den Überlauf handeln. Wenn da Benzin raus kam ist wohl das Schwimmernadelventil nicht mehr dicht und schließt nicht mehr richtig. Das überschüssige Benzin läuft dann durch den Überlauf ins Freie.
Ein Tipp von mir: Da du einen Öltank hast wie du schreibst, sieht das Modell stark nach Getrenntschmierung aus. Mit Einführung der Getrenntschmierung gab es Reihenweise Motorschäden durch den Ausfall der Ölpumpe oder wegen verstopfter Ölleitung. Fahr lieber gleich Gemisch
Gruß
deKoch