Wir haben ihn + 20 Zoll Felgen
Hallo Tiguan-Freunde
Wir haben am Mittwoch endlich unseren Tiguan in Empfang nehmen können. Ich werde hier mal einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben, der vielleicht einigen bei ihrer Planung und Zusammenstellung ihres Tiguan hilfreich sein kann.
1) Abholung
Wir sind bereits am Dienstag Vormittag angereist. Gegen 12.00 Uhr haben wir zunächst die Turmfahrt gemacht ( Muss man aber nicht unbedingt machen, ist aber ganz nett). Anschließend ging es zur Werksbesichtigung ( Natürlich sehr interessant, obwohl wir nur die kleine von ca. 1 Std. gebucht hatten ). Gegen 16.00 Uhr ging es dann ins Gelände mit einem Tiguan. Und das sollte sich kein Tiguanbesitzer entgehen lassen. Da lernt man mal, was der Tiguan wirklich leisten kann. Ich werde mit meinem wohl nie wieder ins Gelände gehen, aber es war sehr schön zu sehen, was wirklich möglich wäre.
Abends haben wir dann im Ritz übernachtet. Und am nächsten Tag ging es gegen 10.00 Uhr zur Abholung. Wenn man also wie wir einige Events buchen möchte, empfiehlt es sich wirklich die Übernachtung dazu zu nehmen, denn man hat dann am ersten Tag in aller Ruhe Zeit dafür. Denn der nächste Tag sollte bei uns nur im Zeichen der Abholung stehen. Und das war auch gut so, denn nachdem ich in meinem Tiguan gesessen habe, wollte ich natürlich nur noch fahren, fahren und nochmals fahren.
2) Zum Fahrzeug
2,0 Diesel mit Automatik, deep-black, Leder schwarz, Top-Paket, AHK, Navi mit Rückfahrkamera, Xenon, Ambiente- und Spiegelpaket, doppelter Ladeboden, Multifunktionslenkrad, Climatronic und die Netztrennwand
Über die Qualität dieses Fahrzeugs brauch ich glaube nicht mehr viel zu sagen. Einfach ein neuer Maßstab bei VW. Der Verbrauch bei max. 140 km/h auf den ersten 800 km lag bei 7,5 Liter.
Das Panorama-Dach ist wirklich absolute Spitze. Alleine schon die Optik. Meine Tochter ist ebenfalls begeistert von dem schönen Ausblick auf den hinteren Sitzen. Und zum Thema Kopffreiheit, ich bin 1,97 m und habe keine Probleme. Es passt perfekt.
Die Lederausstattung ist sehr weich und hochwertig. Gehört einfach in so ein Fahrzeug.
Das neue Navi ist einfach spitze. Schnelle Zugriffszeiten, super Darstellung und mit der Festplatte ein Speichergigant für MP3´s.
Der Dieselmotor ist in Verbindung mit der Automatik eine Wucht. Butterweich schaltend mit einem super Durchzug. Wer allerdings keine Automatik bestellen möchte, sollte den Schalter jedoch vorher mal Probefahren. Mir persönlich war der erste Gang beim Diesel viel zu kurz übersetzt, was einem viel Fahrfreude genommen hat.
3) Zur Bereifung
Ich habe mein Fahrzeug am Wohnort gleich auf 20 Zoll unrüsten lassen. Ich war vorher zwar auch ein wenig besorgt um den Komfort, muss jedoch sagen, dass die Angst völlig unbegründet war. Der Tiguan fährt sich einfach Klasse mit der Bereifung. Jedoch sollte man aus meiner Sicht das Sportfahrwerk nicht mitbestellen. Denn mit diesem Fahrwerk war mir der Tiguan auf der Probefahrt schon viel zu unruhig, speziell auf der Autobahn. Und das obwohl auf dem Vorführwagen 17 Zoll Serienalus montiert waren.
Und 20 Zoll ist einfach eine optimale Größe für den Tiguan, aber das ist ja halt Geschmacksache. Es soll ja auch nur eine Hinweis für alle diejenigen sein, die noch nicht wissen, welche Größe sie fahren möchten. Denn aus meiner Sicht sieht der Tiguan mit 20" richtig bullig und kompakt aus, ohne aber irgendwie übertrieben zu wirken.
Das war´s. Vielleicht konnte ich jemanden mit meinem kleinen Bericht helfen.
Gruß an alle Wartenden, es lohnt sich, ihr bekommt ein Super-Auto
PS: Bilder folgen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ulli_car
Also wieder mal genug über Euch amüsiert! Ihr könnt uns fast so gut unterhalten wie die armen Jungs aus dem Touareg-Forum!
Kleiner Tipp für einige von Euch am Rande:
Erst mal ein Wörterbuch kaufen, dann erwachsen werden und abschließend könnt ihr Euch über 20Zoll-Felgen freuen!!! ;-)
Hiermit melde ich mich aus diesem Super-Thema ab!!!
Und jetzt los Bello, fall über mich her!!!
Du bist schon eine arme Wurst, hast recht...
ich komme auch einmal in irgendein Forum und stänkere dort ein wenig rum.
Mensch, was musst du ein intellektueller Durchstarter sein........
Nach solchen Posts darf man sich nicht wundern das man hier zerrissen wird.
Stänkere mal im Benz-Forum über den ML oder bei den Bajuwaren über den X3, da wird es dir auch nicht besser ergehen als bei uns.
Also pack dir deinen ach so tollen KIA und bleib auch gefälligst in dem dir passenden Forum, es sei denn du hast etwas angebrachtes oder informatives zu erzählen !!
Durch so ein Dummgeschwätze wurde schon so manch anderes Forum zerrissen und dadurch unattraktiv !
Wenn ich blödes Geschwätz oder Bauernparolen lesen will kauf ich mir die B..d-Zeitung.
Jedem das Seine, Geschmäcker sind halt verschieden..........
Also respektier das und gib sachliche Kommentare oder halt dich einfach raus, weil :
WENN MAN KEINE AHNUNG HAT; EINFACH MAL FR...E HALTEN !!
Nichts für ungut, aber das musste mal raus !!!!!!!!!!😠
106 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ffirefighter
Noch was,
braucht man eigentlich für alle Felgen ab 19" die Kotflügelverbreiterungen oder kommt das auf spezielle Felgenwerte drauf an?
Denn "stillwater" hat diese ja nicht mal bei 20" montieren lassen.
Nö, ist abhängig vom ET-Wert der Felge.
😉
Zitat:
Original geschrieben von pakistani
Nö, ist abhängig vom ET-Wert der Felge.Zitat:
Original geschrieben von ffirefighter
Noch was,
braucht man eigentlich für alle Felgen ab 19" die Kotflügelverbreiterungen oder kommt das auf spezielle Felgenwerte drauf an?
Denn "stillwater" hat diese ja nicht mal bei 20" montieren lassen.😉
Danke.
Kann mir von Euch wer (einige haben sie vielleicht ja schon vor kurzem montiert) den ET-Wert bzw. die ganze Bezeichnung der 18"-New York sagen, danke?
Zitat:
Original geschrieben von ffirefighter
Danke.Zitat:
Original geschrieben von pakistani
Nö, ist abhängig vom ET-Wert der Felge.
😉
Kann mir von Euch wer (einige haben sie vielleicht ja schon vor kurzem montiert) den ET-Wert bzw. die ganze Bezeichnung der 18"-New York sagen, danke?
"New York" 7 J x 18 H2 ET 43 Lochkreis: 5/112
Teilenummer: 5N0 601 025 D 8Z8
Zitat:
Original geschrieben von Spike72
"New York" 7 J x 18 H2 ET 43 Lochkreis: 5/112Zitat:
Original geschrieben von ffirefighter
Danke.
Kann mir von Euch wer (einige haben sie vielleicht ja schon vor kurzem montiert) den ET-Wert bzw. die ganze Bezeichnung der 18"-New York sagen, danke?
Teilenummer: 5N0 601 025 D 8Z8
Herzlichen Dank! 😉
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Ich heiße Jenny.
Mein Papi😛 hat ihn bestellt den Tiguan tigi. Also ich find den ja toll!
Jenny und ihre Smilys.😁😁😕😕😎😰🙁😠😮🙄😛😉
@Bewerter
Wer kann nun sowas negatief bewerten, foei!😠
@Jenny
Wir freuen uns doch alle dass dein Vater und du einen Tiguan bekomst. 🙂
Willy
Glückwunsch zum Neuen und allseits gute Fahrt. Die Felgen passen einfach super zum Gesamtbild 🙂
Zum Thema Kia-Ulli: Der versuchte es schon im Touareg-Bereich. Solche Leute bleiben am Besten unbeachtet...
Wo befestigt ihr eigentlich an euren zweifellos prollig aussehenden Autos den Fuchsschwanz?
Gibt es die Öse im Zubehörprogramm bei VW?
Zitat:
Original geschrieben von twix333
Glückwunsch !
Deine Felgen kommen mir bekannt vorAllzeit Gute Fahrt !!!
Gruß aus dem Opel-Lager
hallo,
schöne Felgen, würden dem Tiguan auch gut stehen
Gruß
JB
Zitat:
Original geschrieben von lulela
Wo befestigt ihr eigentlich an euren zweifellos prollig aussehenden Autos den Fuchsschwanz?
Gibt es die Öse im Zubehörprogramm bei VW?
Hat jemand nach Deiner Meinung gefragt? Bleib mit so bescheuetren Aussagen doch dort wo der Pfeffer wächst ....
Hallo Stillwater,
Ein großes kompliment an dein tollen geschmack. Die Felgen sehen richtig gut aus. Bin richtig gelb vor Neid🙄
Ich bin schon leider am limit mit meiner Kasse, und habe halt die Originalen 18er New York Felgen mit bestellt. Hoffe das die gut rüberkommen.
Nochmals viel viel Spaß an deinem Tiguan und don't Drive and Drink😁