Winterreifen 205/55 R16 91H
Im Fzg.Schein sind als Standardgröße 195/60 R16 93V eingetragen.
Im Sommer fahre ich 235/40 R18 95W, da ist der LI mehr als ausreichend.
Im Winter bin ich bisher immer 205/55 R16 91H gefahren - frage mich aber jetzt ob der LI zulässig ist oder ob ich doch 94 benötige. COC Papiere besitze ich leider keine.
Kann ich die Größe jetzt fahren oder nicht? Die Achslast vo. und hi. müßte mit 91 eigentlich abgedeckt sein.
Fzg. ist ein 140 PS TDI Variant mit DSG.
22 Antworten
Kann man technisch gesehen 6x16 ET50 fahren oder kommt es da schon zu problemen mit der Bremse? Mit 205 55 16 Bereifung.
hallo,
um deine Frage zu 6 x 16 ET 50 zu beantworten:
6,5JX16H2 ET42 5/112 ist das erlaubte Format an einen Passat B7 für eine Stahlfelge
es gibt dort auch keine anderen Formate für eine Stahlfelge, der Rest sind schon Alu-Felgen
mfg
Ist das eine brauchbare Antwort? Nein. Was du sagt weiß ich auch, was ich wissen wollte ist real world passt es, kann man es technisch gesehen fahren oder nicht. Danke.
Zitat:
@pinasco86 schrieb am 20. Oktober 2021 um 23:43:01 Uhr:
Ist das eine brauchbare Antwort? Nein. Was du sagt weiß ich auch, was ich wissen wollte ist real world passt es, kann man es technisch gesehen fahren oder nicht. Danke.
hallo,
Zitat:
Wer Felgen mit einer unzulässigen Einpresstiefe montiert, riskiert das Erlöschen der Betriebserlaubnis und den Verlust seines Versicherungsschutzes. Daher sollten die Größenangaben neuer Felgen stets mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden. Bei abweichenden Kennzahlen ist eine Sonderabnahme durch den TÜV notwendig.
das ist im Internet selbst zu finden, so ist eine Abweichung von 42 ET zu 50 ET (8 mm) Abnahmepflichtig um nicht andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden!
so ist es nicht erlaubt bzw. nur mit einer entsprechenden Abnahme durch DEKRA oder einen TÜV zur Prüfung vorzustellen, für eine Einzelabnahme und die Eintragung in deinen KFZ-Brief, die Preise sind dafür aber leicht zu ermitteln bzw. anzufragen
eine andere Meinung oder auch Antwort habe ich nicht
mfg
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Ok das ist das rechtliche, ich fragte nach dem technischen bzw. ob es hier jemand fährt und eingetragen bekommen hat.
hallo @pinasco86,
dies kann ich nicht beantworten, da selbst nicht davon betroffen, da bei mir die Reise ab 17" in Felgen beginnt
in meiner Signatur kann man wohl erkennen, das ich einen Passat Variant mit 3.6 VR6 nutze und die Reise geht bei mir in Gedanken auch eher in Elektro-KFZ mit ganz anderen Reifen-Felgen-Kombinationen in einen Mischbetrieb usw.
ich möchte für den Winter aber auch einfache Stahlfelgen, diese gib es aber nicht, laut VW
OK, aber mit den neueren Tiguan gibt es auch eine weitere Felge: 6.5Jx17 ET38 - LK5/112 ML57.1 als Stahlfelge und dieser Tiguan II hat die baugleiche Bremsanlage meines Passat Variant VR 3.6 an der Vorderachse als 2.0 Diesel
dies würde so sicherlich passen 🙂 da meine jetzt genutzten ALU-Felgen 6.5Jx17 ET42 mit gleichen Lochkreis dies auch entspricht
ich müsste dies dann prüfen und mit einer Abnahme sicherlich auch eintragen lassen, da ein Tiguan II kein Passat Variant ist, der Unterschied sind in der ET nur 4 mm, die die Felge mehr nach innen steht, mehr an der Bremse rückt, weil halt Stahlfelge
da ich aber 18" Sommer-Alu und 17" Winter-Alu-Felgen (eine 17" noch als Reserverad) habe, bin ich von diesen Wunsch weg
jetzt nach mal zu deinen Problem:
Zitat:
Kann man technisch gesehen 6x16 ET50 fahren oder kommt es da schon zu problemen mit der Bremse? Mit 205 55 16 Bereifung.
die Bereifung sollte schon den zugelassen Rollumfang entsprechen, bei den Fremd-Stahlfelgen sehe ich schon ein Problem
hoffe es jetzt genauer erklärt zu haben und diese Fragen werden auch Andere stellen, hoffe das man dann die Suche bedient
mfg tom
Reifen würde ich ja die zugelassenen 205/55 R16 fahren, mir geht es um die 8mm welche die Felge weiter innen liegt.
Habe probeweise mal so eine Felge montiert: sieht gruselig weit innen aus, würde ich nicht fahren wollen. Werde nun im Winter 205/55R16 91H auf 7x16 ET45 Audi A6 C5 Alufelgen fahren