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- Windgeräusche und knarzen an B-Säule entgültig weg!!
Windgeräusche und knarzen an B-Säule entgültig weg!!
Wie schon in einen Fred vorher angekündigt, habe ich mal eine Fotoserie mit detailierten Erklärungen gemacht, wie man die uns bekannten Probleme sehr wirkungsvoll behebt.
Der Wagen ist deutlich leiser.
Man hat nicht mehr das Gefühl, das die Fenster nicht genau schließen oder Ähnliches.
Der Zeitaufwand beträgt ca. 1 - 1,5 Std.
Wer sich nicht traut dem mache ich das auch gerne(Bereich Ruhrpott - Köln - Bonn).;)
Wenn noch was unklar ist... fragen.
Gruß Guido
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37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dirkddh
@t3chno:
Sorry, aber bei deiner Fahrzeugausstattung kann es doch nicht wirklich am Spritgeld für ein paar Kilometer liegen, oder?
LOL, das hab ich mir auch grade gedacht!
@Prisma:
Also man bekommt die ganzen Verkleidungen wirklich unbeschadet ab und wieder dran, ja? Ich hab immer noch Hemmungen am kleinen Schweden mit dem Schraubenzieher rum zu zerren...
Nein, am Spritgeld liegt es ganz sicher nicht, aber ich habe keine 150€ oder so, um die Kosten/Arbeits-Zeitaufwand für prisma zu entlohnen ( das soll nicht negativ gemeint sein!!! ). Ich weiss ja schließlich nicht, was an Dämmmaterial verbaut werden muss und wie groß der Aufwand für meine "Klapperquellen" jetzt tatsächlich ist.
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Nein, am Spritgeld liegt es ganz sicher nicht, aber ich habe keine 150€ oder so, um die Kosten/Arbeits-Zeitaufwand für prisma zu entlohnen ( das soll nicht negativ gemeint sein!!! ). Ich weiss ja schließlich nicht, was an Dämmmaterial verbaut werden muss und wie groß der Aufwand für meine "Klapperquellen" jetzt tatsächlich ist.
Also ich hab nirgends was gelesen, dass er Geld dafür haben will.
Meld dich schnell an, die Warteliste is schon lang :D
Ich würds wirklich sehr gerne machen lassen. Ich kann mir wirklich vorstellen, das es ein ganz neues Fahrgefühl ist, wenn es nicht überall nervig klappert und vibriert ( vor allem dauerhaft ). Prisma is ja ein richtiger Fachmann und geht auch mit "Leidenschaft" an die Sache. Er will uns helfen und genau das kommt mir bei den Händlern viel zu kurz. Erstmal muss der Wagen zum 6. mal wegen des Motors und des Lichts in die Werkstatt. Mein Verbrauch is bei gemäßigter Fahrweise jetzt 8.3L, laut BC und der Wagen verliert andauernd ~1000up/m beim beschleunigen und bockt wie ein Pferd =(.War jetzt innerhalb von 2 Jahren gut 16x in der Werkstatt und die Probleme werden einfach nicht behoben, von keiner Werkstatt bis jetzt.
prisma lies mal bitte deine privaten nachrichten und meld dich bei mir
gruß
Also hier noch mal ein wenig Details:
@$id
Die Türgummis werden einfach an der B-Säulen Seite abgezogen. Im Gummiprofil ist eine nicht sichtbare Blechlitze durch den der Gummi hält.
@herrkarch
Ich habe 10 Dämm-Matten genommen, die auf einer Seite slebstkleben kaschiert sind.
Die Gurtführung ist mit Vaselinespray von Kontakt-Chemie eingesprüht. Ist wie im richtigen Leben: Hält länger ;)
Alternativ könnte man auch 5mm breites selbstklebendes Stoffband verwenden. Dies hat übrigens jeder Freundliche in einem Entklapperkoffer! Kein Witz - hab ich gesehen.
Man muss schon etwas beherzt an der Verkleidung ziehen oder hebeln. Nur Mut es geht nichts kaputt.
@t3chn0
Du "armer Student":p ich habe Dir eine PN gesendet.
@MusixP
Dir auch eine PN gesendet. Erkundige Dich mal wegen RGB umwandlung und ich messe es aus!!
Gruß Guido
Der Spaß geht weiter. Hatte eigentlich ein Termin beim Händler für Heute, damit nochmal jemand vor Ablauf der Garantie den Wagen durchcheckt ( habe einen Brief bekommen, der Händler befindet sich etwa 100Km von hier entfernt ). Hab dann Heute nur einen Anruf bekommen, dass ich ja vor 2 Wochen bei einem anderen Händler erst zur 60.000er Inspektion war und es deshalb nicht nötig sei den Wagen nochmal durchzusehen.
Als ich dann anmerkte, dass ich nach den zwei Jahren, welche ich das Fahrzeug schon besitze,bereits 16x in der Werkstatt war ( insgesamt 4 verschiedene Werkstätten hier im Umkreis von 50KM ) und immernoch Probleme mit dem Motor habe, meinte der einfach zu mir "Das ist doch gar kein Problem, sie haben doch Volvo Pro". Wirklich toll! Das ändert wohl nichts an der Tatsache, dass der Wagen sich wirklich beschxxxeuert fährt ,klappert und das Licht absolut schlecht ist. Wurde auf jeden Fall mal wieder abgespeist und es nimmt einen niemand ernst....
Hatte ich Dir nicht schon mal meinen Freundlichen empfohelen?
in Düren: www.schmitz-dueren.de/
(Herr Höhnscheid)
Gruß Guido
Einen riesen Respekt und vielen Dank für deine Mühe. Hört sich super an. Werde das demnächst auch mal machen :-)
NUR: Jetzt das Problem: Ich war in mindestens 5 Baumärkten. Bei keinem einzigen hatte ich solch Dämmvlies/Wolle gefunden. Wo hast du die denn erstanden ???
Dank dir schonmal !!!
Zitat:
Original geschrieben von Sepp2000
NUR: Jetzt das Problem: Ich war in mindestens 5 Baumärkten. Bei keinem einzigen hatte ich solch Dämmvlies/Wolle gefunden. Wo hast du die denn erstanden ???
Dank dir schonmal !!!
Genauso gings mir auch ...
Ich wurd dann jedesmal zu ATU verwiesen. Die haben aber nur so ein 1cm dickes Dämmzeug für unter der Motorhaube :(
hallo prisma,
hast du auch eine lösung wie ich meinen v50 D5
im motorraum dämmen kann!? :-)
hier würde ich gerne etwas unternehmen wollen.
@MisterFloppy
Ja genau. Gut, das brauchen wir auch, wie auf den Pics zu sehen. Aber das hauptsächliche, also die Dämmwolle, nix zu machen :(
Also Threadschreiber. Verrate uns bitte wo du das Zeugs her hast ;)
War grad bei meinem :) :
Volvo nimmt sich nun scheinbar endlich dem Gurtaufnahme-Geknarze an. Ab Woche 32 (erst) solls Teile geben, die dem Problem abhelfen sollen !!!
Also bei mir wurde schon aufgrund des Gerappels was gemacht. EINE einzige Schraube stand bei denen im Rechner um das Geknarze verschwinden zu lassen. Ich weiß nicht OB die die bestellt und montiert haben, aber es ist halt immer noch da.....
@prisma
Machs nicht so spannend ;)
Ich brauch das Zeug :D
Zitat:
Original geschrieben von Sepp2000
Also bei mir wurde schon aufgrund des Gerappels was gemacht. EINE einzige Schraube stand bei denen im Rechner um das Geknarze verschwinden zu lassen. Ich weiß nicht OB die die bestellt und montiert haben, aber es ist halt immer noch da.....
Volvo muss halt auch sparen :)
Aber wenn's helfen soll, wieso kommt das Teil erst Woche 32 ??? Je wärmer desto deutlicher das Geknarze. Nun hat's auch vorne links irgendwo angefangen. Mein Nissan Sunny GTI war 15-jährig und da hat REIN GAR NICHTS geknarzt... (und Neupreis war die hälfte !!!)
Ne, bei mir war's ähnlich beim Regensensor, da "könnten" sie nur ein Teil am Sensor auswechseln - half nix.
Jetzt gibts ev. doch den ganzen Regensensor ersetzt.
Gruss $id - der NIX auf sich beruhen lässt :)