Willkür und Wucher / Inspektion
Mahlzeit!
Will meine KTM 690 SM Bj. 2009 zur 10.000er Inspektion geben. Folgende Erfahrungen habe ich nun nach drei Anrufen bei drei verschiedenen Händlern gemacht:
Händler A: 800€ zzgl. Materialkosten (WTF?!?!)
Händler B: im Bereich 400-450€ insgesamt, außer es müsste ein neuer Kettensatz dazu dann um die 600€
Händler C: erzählt mir am Telefon, nachdem ich ihm mitgeteilt habe das ich Öl- und Ölfilterwechsel selbst mache, bei der 10.000er Inspektion nur Ölwechsel und Schrauben kontrolliert werden. Da ich den Ölwechsel ja selbst mache, könne ich die Schraubenkontrolle ja auch selbst durchführen. Er könnte die Ventilspielkontrolle übernehmen, dafür will er zwischen 200 - 250€ (HAHAHAH)
Händler B klingt also nach der "besten" Option.
Wollte es dann genau wissen und habe mal nach einem Serviceplan gesucht, den ich hier angehängt habe. Veranschlagt für die 10.000er sind lt. KTM 240 Minuten, also 4 Stunden.
Händler A will demnach 200€/Stunde zzgl. Material :-D
Händler B will demnach 112,50€/Stunde, wenn wir von 450€ insgesamt ausgehen.
Händler C will demnach nur für das Ventilspiel (vermute mal 90 Min. max) knapp 170€/Std.
Könnte ich auch zu einem Kawa-Händler für sowas? Oder muss es unbedingt KTM sein?
Bin mal gespannt, welche Erfahrungen ihr gemacht habt.
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 7. August 2018 um 11:15:15 Uhr:
Heul doch.
Der Preis für den sinnlosesten Kommentar geht mal wieder aaaaan: KANDIDATNR2 (an wen auch sonst) :-D so kennt man ihn
58 Antworten
Ich finde die Diskussionskultur hier ja zunehmend spannend. So als Zeitvertreib, nicht zum Informationsgewinn. Ich frage mich nur, wie der TE auf die Idee kommt, dass der Kandidat seine Bezüge vom Jobcenter erhält?
Abgesehen von den persönlichen Animositäten einzelner User - wo ist das Problem?
In der gesamten KFZ Branche sind 80-120 Euro in freien Werkstätten ein üblicher Stundensatz, in Vertragswerkstätten kann das auch noch deutlich darüber liegen. Willkommen im Jahr 2018!
Na und das mit dem Verkauf eines Neufahrzeuges weniger verdient wird, als mit dem anschließendem Service und den Inspektionen ist doch auch ein offenes Geheimnis.
Na klar, für ein Moped mit lückenlosem Checkheft und Datenbankeinträgen bekommt man mehr Taler, wenn man es verkauft. Aber sind das auch so viel mehr, wie man für den teuren Service ausgegeben hat? Da müsste man rechnen. Kommt natürlich auch auf die Nutzungsdauer an, denkt man nach einem Jahr über den Verkauf nach, kommt unterm Strich sicherlich etwas anderes heraus als wenn man den Hobel 10 Jahre fährt
Zitat:
@Montana187 schrieb am 8. August 2018 um 10:35:47 Uhr:
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 8. August 2018 um 10:25:34 Uhr:
Ta hast du einen Zweit-Account oder wer drückt bei dir immer den Daumen??????????musst mal schauen wie viele Leute mir live die Daumen drücken sobald ich aufs Moped steige :-D
könnte daran liegen dass ich das schreibe was andere denken, mal drüber nachgedacht 😉
Fährst du so Sch&§$?, dass man die die Daumen drücken muss?
Zitat:
@fate_md schrieb am 8. August 2018 um 11:06:09 Uhr:
Ich finde die Diskussionskultur hier ja zunehmend spannend. So als Zeitvertreib, nicht zum Informationsgewinn. Ich frage mich nur, wie der TE auf die Idee kommt, dass der Kandidat seine Bezüge vom Jobcenter erhält?
na genauso wie KandidatNr2 auf die beiden Ideen kommt:
1. ich könne mir die Inspektion nicht leisten
2. der Hobel würde eh nur bei mir rumstehen
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Zitat:
@Nr.5 lebt schrieb am 8. August 2018 um 11:47:33 Uhr:
Zitat:
@Montana187 schrieb am 8. August 2018 um 10:35:47 Uhr:
musst mal schauen wie viele Leute mir live die Daumen drücken sobald ich aufs Moped steige :-D
könnte daran liegen dass ich das schreibe was andere denken, mal drüber nachgedacht 😉
Fährst du so Sch&§$?, dass man die die Daumen drücken muss?
Ja ich kann nur auf dem Hinterrad fahren
Zitat:
@Montana187 schrieb am 8. August 2018 um 12:04:07 Uhr:
Zitat:
@fate_md schrieb am 8. August 2018 um 11:06:09 Uhr:
Ich finde die Diskussionskultur hier ja zunehmend spannend. So als Zeitvertreib, nicht zum Informationsgewinn. Ich frage mich nur, wie der TE auf die Idee kommt, dass der Kandidat seine Bezüge vom Jobcenter erhält?na genauso wie KandidatNr2 auf die beiden Ideen kommt:
1. ich könne mir die Inspektion nicht leisten
2. der Hobel würde eh nur bei mir rumstehen
Na ich hab ja mit dem Rumgeheule über die Preise nicht angefangen.
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 8. August 2018 um 13:12:27 Uhr:
Zitat:
@Montana187 schrieb am 8. August 2018 um 12:04:07 Uhr:
na genauso wie KandidatNr2 auf die beiden Ideen kommt:
1. ich könne mir die Inspektion nicht leisten
2. der Hobel würde eh nur bei mir rumstehenNa ich hab ja mit dem Rumgeheule über die Preise nicht angefangen.
Wo hab ich rumgeheult?
Natürlich ist es interessant trotz Serviceplan so große Preisunterschiede feststellen zu können. D.h. Service Angebot immer bei mehreren anfragen :-)
Sagt mal, könnt ihr Kinder euch mal wieder einkriegen? Ist ja peinlich.
Zu dieser Geschichte mit der KTM-Datenbank: Vermutlich schreibt KTM vor, dass der Bock alle 6.000 oder alle 10.000 km in die Inspektion soll - oder spätestens einmal im Jahr. Wenn die Kiste tatsächlich schon neun Jahre alt ist und in der Zeit erst 9.000 km auf die Uhr bekommen hat, dann hätte sie ja alle 1.000 km zur Inspektion gemusst. Gibt es denn ein durchgestempeltes Serviceheft, das nachvollziehbar ist? Wenn nicht, dann wäre es nämlich für den TE auch schon egal, wenn er sich jetzt auf einmal an Wartungsintervalle halten würde.
Meine GS hat in den sechs Jahren,, die ich sie jetzt habe, noch keine BMW-Werkstatt von innen gesehen, und solange ich das verhindern kann, bleibt das auch so. Ich bin ja nicht Rockefeller.
Im Scheckheft steht:
1000er Inspektion
und eine bei 5300km
den Rest hätte er selbst gemacht aufgrund schlechter Erfahrungen beim Händler. Habe ihm da vertraut da er um die 10 KTM in der Garage hat + Husqvarna.
Jetzt will ich sie aber trotzdem mal checken lassen
Zitat:
@Marodeur schrieb am 9. August 2018 um 11:32:23 Uhr:
Bei deiner is ja noch alle 5000 oder? Somit hat er halt die Jahresdurchsicht weg gelassen.
genau
und da ich nicht wirklich der Schraubertyp bin und nur Ölwechsel + Filter mache lass ich sie mal komplett durchchecken