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Will 0,5mm vom Kopf nehmen (NG) was ist mit Klopfsensor
hallo,
will meinen NG mal nen wenig scharf machen! und zwar unter anderem 0,5mm vom kopf planen! Nun meine Frage: Meldet sich dann der Klopfsensor und nimmt mir meine Zündung weg oder ist es noch in der Toleranz? wenn kann man den klopfsensor tot legen! bzw wenn ich ihn aus dem block schraube meldet das steuergerät dann nen fehleR?
naja würde mich freuen wenn mir einer meine fragen beantworten kann!
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23 Antworten
also ich bin eigentlich nicht so pingelig! habe ja nur wiedergegben was der audi typ gesagt hat!
@audi90turboMC: das mit dem Käse war auf eine Aussage vor meiner ersten Antwort gerichte.
In meinen Augen macht es Sinn das Schwungrad abzudrehen bzw das org. 2-Massenschwungrad gegen ein leichteres zu tauschen- es ist halt mit Nachteilen verbunden, die nicht jeder in Kauf nehmen will.
Wenn bei mir die Kupplung oder das Getriebe hopps geht, dann werde ich das mit dem erl. Schwungrad machen-hatte das schon in meinem 1er-und es war toll wie das ding hochdreht- beim TT mußt du ja Montags Gas geben , das Freitags die Drehzahl ansteigt!
Also ich hab positive erfahrungen damit gemacht,also mit nem leichteren schwung!
Zitat:
Original geschrieben von frindmane
Also ich hab positive erfahrungen damit gemacht,also mit nem leichteren schwung!
um wieviel hast du sie leichter gemacht?
will auch meinen kopf machen lassen bei der fa. lohmann zu welcher nockenwelle würdet ihr mir raten?
Ich persönlich steh auf 274 - 276° Nocken , da setz ich an und such mir dann anhand der anderen Daten(wichtig) die raus die mir am besten zusagt , die Angabe des Leistungsband ist da bei mir auch entscheident !
also mein kopf ist fertig! hab jetzt 5/10 vom kopf genommen, kanäle poliert, ventile neu eingeschliffen, ventilschaftdichtungen+ alle anderen dichtungen erneuert, und ne 276° nocke drin! läuft jetzt ganz gut! lass mir jetzt nur noch mein klopfsensorsteuergerät umschreiben!
Und? wie fährt sich, wie ist das Ergebnis?
Zitat:
Original geschrieben von cleaner Golf²
also mein kopf ist fertig! hab jetzt 5/10 vom kopf genommen, kanäle poliert, ventile neu eingeschliffen, ventilschaftdichtungen+ alle anderen dichtungen erneuert, und ne 276° nocke drin! läuft jetzt ganz gut! lass mir jetzt nur noch mein klopfsensorsteuergerät umschreiben!
was muss da umgeschrieben werden? wer macht sowas?
merci
hallo, also konnte das ergebnis bis jetzt noch nicht richtig testen da das auto übern winter nicht angemeldet ist! aber bin mal die straße rauf und runter gefahren und da war deutlich eine leistungsteiigerung zu merken! allerdings nur in tiefen drehzahlen da der klopfsensor mir in hihen drehzahlen die zündung weg nimmt! aber das ändert sich ja bald! es gibt bei uns in bovenden (göttingen) eine firma namens aa-tuning! die programmieren steuergeräte!