wieviel km hat euer baby runter?
hi, würd mich mal so interessieren!
meiner steht bei 143000 und läuft nachwievor perfekt!
wie siehts bei euch so aus und was habt ihr für erfahrungen damit gemacht
mfg
130 Antworten
155000 ca... 75ps , 1.8 l .... und läuft und läuft... nur die bremsen quitschen ^^
122.000km und grad bei nem Kumpel Zahnriehmen wechseln. danach müsst wieder alles passen 🙂
ahja: GT 90 PS Bj 94
Mein '94 1.8l hat jetzt knapp 180000 runter und läuft eigentlich gut, nur leider ist jetzt der Hauptbremszylinder im Arsch.
Mein '93 1.6l hat ca 95.000 runter und läuft perfekt :-)
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Zitat:
Original geschrieben von royalshifty
10 jahre und 41k runter? oder fehlt da ne 1 vor?
wenn net, krass. wie wenig bisten damit gefahren
Hat vorher einen Opa gehört. Ist Checkheft gepflegt hat keine Kratzer oder beulen. Als ich ihn Anfang des Jahres gekauft habe, roch er noch wie ein Neuwagen. Echt nen Top Auto.
Broesie
1,8 mit ca 190000. Tja und was soll ich sagen: und läuft und läuft
bj. 01/93 ca. 170tkm und läuft noch immer sehr gut 🙂
greets ...
KM
.....Bj 5.97 MKB. AFT--160 Tkm Läuft ,aber zur zeit braucht er sehr viel Wasser......
Bin mal gespannt, was jetzt wieder ist..
gruß Shrek
meiner lief besten bis 160000km dann verabschiedete sich auf einmal das getriebe von jetzt auf gleich....
1.6er BJ 11.96 und 108000 km gerannt
1,6l ABU - 152300km 😉
hydrostößel gewechselt und nockenwellendichtung - jetzt läuft er wieder gut, bis auf dieses nervige rasseln... muss ne auspuffschelle oder so sein... 🙁
1,6 AEE 75PS und 147000 km, EZ. 02/96
Läuft wie ne 1, wenn er auch sonst manchmal zickt. 😁
2.0 GTI ADY
Tacho : 242ooo km
1 Maschine
läuft einwandfrei
Bj 09/95
fast nur Langstrecke....
SUPER AUTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2.0 GTI ADY
Tacho : 100 000 km
1 Maschine
läuft einwandfrei - seit dem ich in gekauft hab - 7000 km und kein Öl gebraucht
Bj 10/95
fast nur Kurzstrecke.... zumindest in die Arbeit nur 3KM
SUPER AUTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hab es jetzt nur mal übernommen und ein bisle geändert😉
MFG
Kai
Mein AAM hat jetzt 224000 km. Unterboden etwas verrostet, ZKD wahrscheinlich defekt, Anlasser löst sich zu spät, und überall quietscht und rattert es.
Aber naja er hat seinen Dienst getan und hat gute Dienste geleistet. Am Dienstag bekomm ich meinen G4 GTI. *freu*