Wie weit und lange kann man ein Auto heute fahren? Welche km-Leistung weckt Vorsicht?

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Volvo

In der

NYTimes

gibt es einen interessanten Artikel dazu, dass inzwischen Autos mit 20000 Meilen eher als alt angesehen werden als die mit 100000 Meilen, was früher der Fall war:

Zitat:

One driver who has firsthand experience with this new paradigm of durability is Mark Webber, a 57-year-old Porsche salesman.

Mr. Webber has a full grasp of powerful new sports cars — in January he was in Southern California for sales training and track time with the 2013 Porsche 911 — but for his 35-mile commute to Herb Chambers Porsche in Boston, from Scituate, Mass., he drives a 1990 Volvo 740 with over 300,000 miles.

“I just can’t see the point of spending a lot of money driving a newer, racier car every day in city traffic when my old Volvo just wants to keep on going,” Mr. Webber said. “I guess you could say I’m just a New England tightwad.”

Die Haltung verstehe ich sehr gut, meiner einer kratzt ja auch zum zweiten Mal an der 300000 km-Marke. 😁

Zitat:

“Materials are much better,” Mr. Sorab [Ford-Entwickler] continued. “We can use very durable, diamondlike carbon finishes to prevent wear. We have tested our newest breed of EcoBoost engines, in our F-150 pickup, for 250,000 miles. When we tear the engines down, we cannot see any evidence of wear.”

Bemerkenswerte Zahlen! Wenn der Motor zuletzt stirbt...ist das Problem wohl nicht nur Rost, sondern auch die Elektronik. Wo seht Ihr die Grenze zum verträglichen Gebrauchtwagenkauf?

Lieb Gruss
Oli

Beste Antwort im Thema

In der

NYTimes

gibt es einen interessanten Artikel dazu, dass inzwischen Autos mit 20000 Meilen eher als alt angesehen werden als die mit 100000 Meilen, was früher der Fall war:

Zitat:

One driver who has firsthand experience with this new paradigm of durability is Mark Webber, a 57-year-old Porsche salesman.

Mr. Webber has a full grasp of powerful new sports cars — in January he was in Southern California for sales training and track time with the 2013 Porsche 911 — but for his 35-mile commute to Herb Chambers Porsche in Boston, from Scituate, Mass., he drives a 1990 Volvo 740 with over 300,000 miles.

“I just can’t see the point of spending a lot of money driving a newer, racier car every day in city traffic when my old Volvo just wants to keep on going,” Mr. Webber said. “I guess you could say I’m just a New England tightwad.”

Die Haltung verstehe ich sehr gut, meiner einer kratzt ja auch zum zweiten Mal an der 300000 km-Marke. 😁

Zitat:

“Materials are much better,” Mr. Sorab [Ford-Entwickler] continued. “We can use very durable, diamondlike carbon finishes to prevent wear. We have tested our newest breed of EcoBoost engines, in our F-150 pickup, for 250,000 miles. When we tear the engines down, we cannot see any evidence of wear.”

Bemerkenswerte Zahlen! Wenn der Motor zuletzt stirbt...ist das Problem wohl nicht nur Rost, sondern auch die Elektronik. Wo seht Ihr die Grenze zum verträglichen Gebrauchtwagenkauf?

Lieb Gruss
Oli

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Totgesagte Leben länger !;-)

Und der Post ist auch nicht wirklich eine Antwort auf das Zitat. Oder ich bin zu verstrahlt 😁

Wie weit und lange kann man ein Auto heute fahren?

Ist bei Psycho eindeutig definiert, begrenzt in einem „15-Kilometer-Radius“ wohl noch längere Zeit.

Psycho

Weils so lustich is will ich ma beitragen diesen Fred am Leben dran zu halten. Bin noch nie länger als 24 Stunden am Tach gefahren. Bis auf das eine Mal, aber dazu vielleicht später mehr…

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Mein V40 Cross Country T5 meint hin und wieder, er wäre schon exakt 1000 Stunden unterwegs (siehe Foto). In diesem Beispiel hat er in der Zeit gute 183 km geschafft, und das ziemlich sparsam für die scheinbare Schleicherei.

1000 Stunden am Stück
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