Wie tief bei 16Zoll?!
Hallo,
das Thema kam schonmal, aber da war keine richtige Antwort für mich dabei 🙁.
Ich habe mir einen weinroten Escort Cabrio "Schumacher Edition" Bj. `94, 77 KW geakuft 🙂.
Wollte ihn etwas dezent tunen... nicht übertreiben.
Habe gedacht, daß ích 9x16 verbaue.
Nun kommen die Fragen... hinten und vorne 9x16 oder doch 8x17?
Muss ich hinten/vorne bördeln/ziehen bei 9x16?
Dann, wie tief kann ich den schrauben? 60/40 oder 40/20?
Fragen über Fragen... wäre nett wenn ich paar Antworten bekommen würde, und vieleicht das ein oder andere Bild.
Danke euch
P.s. Gibt es einen Ford/escort Club in oder bei Köln? 😁
Gruß Frank
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13 Antworten
Also zu "wie tief kann ich ihn schrauben" : Der Gesetzgeber sagt das zwischen Fahrzeug und Fahrbahn Mindestens 3cm Platz sein muß.
Würde ich Persönlich aber nicht empfehlen, da du sonst in einigen Verkehrsberuhigten Bereichen aufsetzt (Schwellen) und dir alles kaput fährst. Ich würde wenigstens 4 - 5 cm Luft lassen .... sieht zwar net so toll aus .... aber dafür bleibt der Wagen heil. 🙂
3 cm, wo steht das denn? deswegen hat die rennleitung auf großen treffen auch nen quader mit 7 cm dabei, den die unter dem auto durchziehen...
9x16, könnte eng werden, hämgt aber auch von der einpresstiefe der felgen ab. da würdest du vorne sicher nicht nur bördeln, sondern sogar ziehen müssen.
die felgenhöhe von 16 zoll hat auch weniger auswirkungen auf ne tieferlegung. eher die felgenbreite. am besten wirst du mit nem gewindefahrwerk beraten sein.
köln, sicher gibts da clubs.
spontan fallen mir da die "ford freunde runf um den dom ein".
nette clique, kenne die von treffen.
Zitat:
Original geschrieben von TD-Kombifahrer
3 cm, wo steht das denn? deswegen hat die rennleitung auf großen treffen auch nen quader mit 7 cm dabei, den die unter dem auto durchziehen...
Rennen und STVZO sind zwei verschiedene paar Schuhe. 🙂
Ein bekannter von mir ist Gutachter (nicht beim TÜV ... bei der Konkurenz) der sagte mir das es so in den "Begleidrichtlinien zur STVZO" stehen würde. Danach soll die absolute untergrenze bei 3 cm liegen.
Ich kanns halt nur so weiter geben wie es mir zugetragen wurde. 🙂
rennleitung ist bei uns nen begriff für die normale polizei. es gibt tatsächlich kein gesetzt, nur ne richtlinie, aber was machste bei einer kontrolle wenn die das so durchziehen?
sry leute...
aber ich würde gerne was genaueres über mein problem erfahren 🙂.
ist denn hier niemand, der einen 91-94 escort mit 16 zoll fährt, der kurz mal seine daten von tieferlegung und reifen/felegen größe preisgeben kann?
danke euch
habe noch mehr gegoogelt... finde zwar paar bilder von escorts mit 16 zoll, da steht aber nicht wieviel die et beträgt und ob sie ziehen mussten. und auch nicht wie tief der wagen gemacht wurde 🙁((
infos bitte
du siehst das etwas blauäugig. nen foto und "hab ich so eingetragen bekommen" bringt dir nix. das hängt vom gutachten der felge und von der laune des tüvers ab. desweiteren ist dieselbe felge oftmals mit 2-3 verschiedenen reifenbreiten fahrbar und /oder in verschiedenen einpresstiefen lieferbar. oder die leute haben nachträglich spurverbreiterungen installiert.
ja, und über solche infos wäre ich froh.
z.b. golf 3, 9x16 ringsrum, 60/40 tiefer, 215/45/16, et 25
das wäre doch mal was für escort 😉
es gibt doch so viele escort farher, die am auto geschraubt haben...
wegen eintragung mache ich mir keine sorgen. von daher...
na, keine infos? 🙂
ich fahre im sommer 7,5x16 mit 215'...so und ich musste weder was bördeln noch sonstiges...Fahrwerk ist drin mit 60/50 und das passt.
Wenn du einen TIPP haben willst, zieh dir vorne 7,5x16 mit 195/205' rauf und hinten 9x16 mit 205/215', dann sieht das ganz vernüftig aus.
MFg
Also ich hab bei mir 7,5J16 et35 drauf gehabt mit 215/40 Reifen! Musste laut Gutachten hinten bördeln! Vorne hab ichs auch einfach mal gemacht! Die Felgen mit Reifen kannste kaufen wenn de willst! Brauch se nicht mehr weil mein Essi Schrott ist!
Tieferlegung war übrigens en 35mm Fahrwerk von Weitec! Ich fands ganz gut so, hätte aber vorne ruhig noch en bisschen tiefer kommen können!
schick mal pm wieviel du haben möchtest.
danke euch... mal etwas mehr erfahren 🙂
Hi du,
dezentes Tuning ist nicht nur Sache der Felgengröße sondern auch der Felgen ansich!
Wenn du auf deinen Escort 9x16 mit z.B. 215/40 fahren möchtest, mußt du schon 80/60 oder min. 60/50 runter damit die Sache rund aussieht! Was aber ein Ziehen der Radläufte mit sich bringt!!!
Ja wie schon erwähnt hängt das auch an der ET der Felgen, jedoch möchtest du doch bestimmt die Felgen nicht in deinen Radhäusern verstecken wenn du dir schöne kaufst? D.h. du distanzierst sie ggf. raus das das auch wieder rund aussieht!
Also wenn du deinen Escort richtig hübsch machen möchtest, ich meine das du keine Kiste Cola zwischen Reifen und Radhaus bekommst und 9x16 fahren möchtest, kommst du ums Ziehen nicht herum....
Zu der Sache mit der Bodenfreiheit ist es in Deutschland so, dass es Prüfer gibt die dir wirklich ne Karre mit nur 3cm Bodenfreiheit abnehmen!!!
Ist aber wie schon geschrieben unfahrbar, oder sagen wir mal so, nicht ohne größere Vorsicht fahrbar und du wirst auch oft aufsitzen!!!
Generell ist es so, dass feste und tragende Teile 10cm Bodenfreiheit brauchen und bis 7cm auch oft eingetragen werden!
Bewegliche Teile, z.B. Gummilippen und so betrifft dieses nicht!
Grüßle Tobi
80/60 ist aber auch sone sache. das kannste eigentlich (fahrbar) nur mit nem gewindefahrwerk erreichen.
dann stimmen optik und alltagstauglichkeit.