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- Wie sehen eure Elche im Winter aus?
Wie sehen eure Elche im Winter aus?
Moin!
Ich wollte mal einen Winterräder-Tread eröffnen!
Da ich Drei Sätze Winterreifen rumliegen hab in verschiedenster Dimensionen und ich Platz benötige wollt ich mich langsam mal entscheiden. :D
Und auserdem sehe ich mir gern Bilder Von anderen Volvos an. :)
Also ich habe einmal Serienräder in 15" im 5-Speichen optik,
Einen Satz 17" Propus und einen Satz 17" Stahlfelgen.
Alle samt mit guten WR.
Bilder kommen heut Nachmittag oder morgen.. :)
Aber wie macht ihr das? Bin gespannt!
Schönen Feiertag und evtl. langes Wochenende!
Beste Antwort im Thema
Moin!
Ich wollte mal einen Winterräder-Tread eröffnen!
Da ich Drei Sätze Winterreifen rumliegen hab in verschiedenster Dimensionen und ich Platz benötige wollt ich mich langsam mal entscheiden. :D
Und auserdem sehe ich mir gern Bilder Von anderen Volvos an. :)
Also ich habe einmal Serienräder in 15" im 5-Speichen optik,
Einen Satz 17" Propus und einen Satz 17" Stahlfelgen.
Alle samt mit guten WR.
Bilder kommen heut Nachmittag oder morgen.. :)
Aber wie macht ihr das? Bin gespannt!
Schönen Feiertag und evtl. langes Wochenende!
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160 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von volvo 2000
...für lau wird`s die eben nur im Wunderland geben (und dann noch eine Einzelne).... und sonst kommt`s doch auch nicht auf`n 10er an, wenn es um "Schuhe" geht ;);););););)
LG
Mit solchen undurchdachten Pauschalaussagen würd ich mich an deiner Stelle bissl zurückhalten ;)
und mit 65.- € sind die schlichtweg zu teuer.
40.- € / Stück ist ein angemessener Preis. Und dafür bekommt man die auch einzeln weiter.
Wir reden hier also nicht von "nem 10ér mehr" sondern genaugenommen von 60.- € (im vergleich zu den Kleinanzeigen) bis 100.- € (lt meiner Einschätzung) zuviel.
Zitat:
Original geschrieben von Hoelfenmaschine
Zitat:
Original geschrieben von volvo 2000
...für lau wird`s die eben nur im Wunderland geben (und dann noch eine Einzelne).... und sonst kommt`s doch auch nicht auf`n 10er an, wenn es um "Schuhe" geht ;);););););)
LG
Mit solchen
undurchdachtenPauschalaussagen würd ich mich an deiner Stelle bissl zurückhalten ;)und mit 65.- € sind die schlichtweg zu teuer.
40.- € / Stück ist ein angemessener Preis. Und dafür bekommt man die auch einzeln weiter.
Wir reden hier also nicht von "nem 10ér mehr" sondern genaugenommen von 60.- € (im vergleich zu den Kleinanzeigen) bis 100.- € (lt meiner Einschätzung) zuviel.
...ich hätte nun nicht gedacht, dass Du zum Lachen in den Keller gehst - nagut, Schluss mit OT
PS: Meiner fährt im Sommer auf 17 Zoll Canisto 225/45/R17 mit Bridgestone Turanza und im Winter auf Noname Alu 205/55 R16 auf Fulda
Soche Threads sind immer wieder cool :D Gerade die Stahlfelgen vs. Alu Diskussion find ich witzig!
Der Eine sagt "im Winter ist es doch eh egal wie mein Auto da steht", der Andere sagt "wie kann man nur ein halbes Jahr auf hässlichen Stahlfelgen rum gurken" ... Wie dem auch sei - ich find's immer wieder amüsant ;)
Auch wenn ich bis nächstes Jahr ohne Elch bin (*rumheulaufbodenrumstämpfel* :() muss ich an dieser Stelle kurz meinen Senf dazu geben...
Beim Peugeot hatte ich im Winter 16" Stahlfelgen mit Radkappen! OK ich fand's optisch auch keine Augenweide... :rolleyes: ABER einen grossen Vorteil haben die Dinger!! Wenn man ab und an mal im Winter in den Bergen unterwegs ist (und ich meine nicht 500m üM, sondern so richtig :D), dann kanns durch aus mal sein, dass man Schneeketten aufziehen muss. Wenn du da dann billige Stahlfelgen, mit noch billigeren Radkappen drauf hast, ist es dir absolut egal, wenn die Ketten dagegen schlagen (und das werden sie!!). Hast du aber auch im Winter Alu drauf, so wie ich's beim Elch hatte, dann zerschlägt es dir die schöne Alu-Felge (trotz extra Alu-Felgen-Ketten), was dann wirklich schade ist!!
Meine Meinung also: Wer nicht wirklich im tiefesten Winter unterwegs ist, kann ganz beruhigt mit Alus rum düüsen. Wer allerdings mal auf Schneeketten angewiesen ist, ist wohl mit den Stahlfelgen besser bedient ;) So sehe ich das zumindest...
In diesem Sinne - Grüsse
Lukas
PS: Na gut, wenn ich dann mal meinen R gefunden hab, besten Falls mit AWD, dann will ich auf dem auch keine Stahlfelgen fahren :D Aber dann brauch ich dank AWD auch keine Ketten mehr... :rolleyes:
Hallo,
dank Deiner Gedanken zu den Ketten hab ich gerade nochmal in die ABE geschaut. Meine sind nicht einmal für Schneeketten zugelassen.....
Hab noch festgestellt, das ich doch keine Noname habe sondern Felgen von der Firma "Platin"
http://www.platin-wheels.com/de/platin-felgen-uebersicht.php
Gruß
Grüß euch alle !
Aaalso, mein Elch hat Winterschuhe auf Stahlfelge, 195 / 65 R 15.
Im Sommer fahr ich anständig Columbia Alu´s , 205 / 55 R 16.
Hab auch vor der Winterreifenpflicht, oder wie das da heißt, Winrterreifen auf den Elch geschraubt:)
Michael
Simmt, an Ketten habe ich garnich gedacht:eek:
Zum Glück isses in unseren Gefilden eher milder!
Das mit den Schneeketten paßt schon, es gibt inzwischen welche , die nicht schlagen wie ein Dreschflegel, die sollte man dann auch verwenden. Die "normale" Ausführung ist da sicherlich nicht geeignet :rolleyes: .
Gruß Matthias
...die speziellen Ketten gut und schön - wenn die Felgen nicht für Ketten zugelassen sind, ist es egal mit welchen du angetroffen wirst. Sollte dann jeder seine ABE oder Papiere überprüfen, wie es im Einzellfall aussieht.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Volvo-Friend
Soche Threads sind immer wieder cool :D Gerade die Stahlfelgen vs. Alu Diskussion find ich witzig!
Der Eine sagt "im Winter ist es doch eh egal wie mein Auto da steht", der Andere sagt "wie kann man nur ein halbes Jahr auf hässlichen Stahlfelgen rum gurken" ... Wie dem auch sei - ich find's immer wieder amüsant ;)
Auch wenn ich bis nächstes Jahr ohne Elch bin (*rumheulaufbodenrumstämpfel* :() muss ich an dieser Stelle kurz meinen Senf dazu geben...
Beim Peugeot hatte ich im Winter 16" Stahlfelgen mit Radkappen! OK ich fand's optisch auch keine Augenweide... :rolleyes: ABER einen grossen Vorteil haben die Dinger!! Wenn man ab und an mal im Winter in den Bergen unterwegs ist (und ich meine nicht 500m üM, sondern so richtig :D), dann kanns durch aus mal sein, dass man Schneeketten aufziehen muss. Wenn du da dann billige Stahlfelgen, mit noch billigeren Radkappen drauf hast, ist es dir absolut egal, wenn die Ketten dagegen schlagen (und das werden sie!!). Hast du aber auch im Winter Alu drauf, so wie ich's beim Elch hatte, dann zerschlägt es dir die schöne Alu-Felge (trotz extra Alu-Felgen-Ketten), was dann wirklich schade ist!!
Meine Meinung also: Wer nicht wirklich im tiefesten Winter unterwegs ist, kann ganz beruhigt mit Alus rum düüsen. Wer allerdings mal auf Schneeketten angewiesen ist, ist wohl mit den Stahlfelgen besser bedient ;) So sehe ich das zumindest...
In diesem Sinne - Grüsse
Lukas
PS: Na gut, wenn ich dann mal meinen R gefunden hab, besten Falls mit AWD, dann will ich auf dem auch keine Stahlfelgen fahren :D Aber dann brauch ich dank AWD auch keine Ketten mehr... :rolleyes:
Genau deswegen fahr ich ja nen AWD:D Und brauch mir deswegen auch keine Gedanken wegen Schneeketten machen. Übrings Stahlfelgen 16 Zoll mit Winterreifen hab ich im Keller kommen allerdings nicht auf meinen AWD:rolleyes::p
Zitat:
Original geschrieben von masabi
Genau deswegen fahr ich ja nen AWD:D Und brauch mir deswegen auch keine Gedanken wegen Schneeketten machen. Übrings Stahlfelgen 16 Zoll mit Winterreifen hab ich im Keller kommen allerdings nicht auf meinen AWD:rolleyes::p
Ich entsorg die Reifen für dich, wenn ich die Stahlfelgen haben darf... so ist das nicht... :D
Zitat:
Original geschrieben von smartyyiii
Das mit den Schneeketten paßt schon, es gibt inzwischen welche , die nicht schlagen wie ein Dreschflegel, die sollte man dann auch verwenden. Die "normale" Ausführung ist da sicherlich nicht geeignet :rolleyes:
Diese süssen "Kettchen" sind sicherlich besser, als diese noch viel süsseren Plastik-Dinger die man sich einfach an die (Sommer) Reifen klemmt. Aber egal was das schöne Filmchen verspricht - mit echten Schneeketten können die nicht mithalten! In den gezeigten Situationen im Filmchen, zieh ich übrigens auch noch keine Schneeketten auf :D Ich sagte doch "richtig" in den Bergen... :rolleyes: Da muss ich dann kein tolles Fahrverhalten auf Teer haben, die müssen dann helfen, wenn du im Schnee ertrinkst ;)
Zur Berichtigung: ich hab natürlich keine Uralt-Ketten auf Alus aufgezogen und mich dann gewundert, warum sie verballert sind! :D Es waren ganz normale, selbstspannende, Schnellverschluss-Ketten, speziell empfohlen für Alufelgen. Der Witz dabei war nur, dass ja jede Kette irgendwo über der Felge liegt. Mache mehr, manche weniger - je nach Art des Verschlusses. Und da lässt es sich (ob selbstspannend oder nicht) halt einfach nicht vermeiden, dass die anfangen zu schlagen :(
Darum meine Empfehlung: Wer ab und an mal Schneeketten aufziehen muss, sollte entweder Stahlfelgen, oder alte Alus drauf haben, um die's eh schon egal ist ;) Nur weil matteffm hier von schönen 17" Felgen auch im Winter geschrieben hat, wollte ich das mal kurz in den Raum werfen ;)
Und @ masabi: musst du mir das so unter die Nase reiben?? :D:D Aber Schneeketten werd ich auch bei einem zukünftigen AWD im Auto haben. Man(n) weiss nie... Ich musste schon einem S3-Fahrer helfen, auf seine ziemlich neu aussehenden Winterpneus Ketten auf zu siehen! Wobei man sagen muss, dass das auf 1500m üM., grade schön um 0°C und 30cm Neuschnee auf schon hartgepresster Schneefahrbahn wahr ;)
Na aber sicher doch mußte ich das @Volvo Friend:D das soll dier ein Ansporn sein dir endlich einen gescheiten AWD zu suchen und zu finden.
Hab übrings letzten Winter im Umland einen Streifenwagen der Polizei aus dem Graben geholfen, ohne Schneeketten nur mit Winterpneus und Allrad:cool:
Sicher in den Bergen wirds dann haarig ewtl. ohne Ketten. Bin allerdings letzten Winter die Platte hochgefahren bei Wiesbaden ( geht steil hoch mehr als 10 % Steigung ) als die Polizei die Straße gerade sperren wollte wegen heftigem Schneefall. Die haben Bauklötze gestaunt als ich da hochkam:D:D:D:D Bin da hoch weil ich mal ausprobieren wollte wo die Grenzen meines AWDs sind im Schnee sind.
10% gilt in meinen Breitengraden als "waagrecht" :D:cool::cool:
http://bilder.skigebiete-test.de/.../...und-feldberg_pistenplan_l2.jpg
Kannst gerne mal kommen mit deinem AWD (ohne Ketten) :D:D:D:D
weiter östlich bei uns gings auch ;)
kleiner Einblick in die wunderschöne Gegend um Traunstein
Zitat:
Original geschrieben von eigen2
10% gilt in meinen Breitengraden als "waagrecht" :D:cool::cool:
Nicht nur bei Dir..
Bekannte von mir traut sich selbst im Sommer nicht, den Weg zu meinem Haus hochzufahren, Norddeutsche Weicheier halt