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Wie schütze ich die Verkleidung an Einstieg, Tür und Sitz?

VW Tiguan 1 (5N/5N2)
Themenstarteram 3. August 2010 um 6:33

Hallo,

nach dem mein Tiger noch recht jung ist, möchte ich so früh wie möglich gewisse Baugruppen gescheiht schützen, dass sie ne weile der groben Abnutzung strotzen... Die Einstiegsliesten habe ich mit Lackschutzfolie geschütz, doch mir ist jetzt schon aufgefallen, dass beim Ein und Aussteigen in engeren Parklücken, wo man die Tür net sonderlich weit aufbekommt, man an der Verkleidung der Tür und der Schweller mit dem Fuss vorbeischramt und dort erste Schlieren entstehen/ sichtbar sind...Beim Einsteigen genau das selbe...Da streift man mit der Fuss voraus an der Sitzverkleidung lang...Jetzt bin ich noch hinterher, doch mir stellt sich die Frage, wie ich des besser schützen kann? Hat einer von euch nen Tipp? Mit Folie wird man hier net weit kommen, da die Verkleidungen leicht poriert sind und da ne Schutzfolie net halten wird...Ich heb schon meine Quadratlatschen doch net immer denkt man dran und dann sehe ich des nächste mal und ärger mich wieder....

 

Danke

bigblue

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von bigblue

Hallo,

 

nach dem mein Tiger noch recht jung ist, möchte ich so früh wie möglich gewisse Baugruppen gescheiht schützen, dass sie ne weile der groben Abnutzung strotzen... Die Einstiegsliesten habe ich mit Lackschutzfolie geschütz, doch mir ist jetzt schon aufgefallen, dass beim Ein und Aussteigen in engeren Parklücken, wo man die Tür net sonderlich weit aufbekommt, man an der Verkleidung der Tür und der Schweller mit dem Fuss vorbeischramt und dort erste Schlieren entstehen/ sichtbar sind...Beim Einsteigen genau das selbe...Da streift man mit der Fuss voraus an der Sitzverkleidung lang...Jetzt bin ich noch hinterher, doch mir stellt sich die Frage, wie ich des besser schützen kann? Hat einer von euch nen Tipp? Mit Folie wird man hier net weit kommen, da die Verkleidungen leicht poriert sind und da ne Schutzfolie net halten wird...Ich heb schon meine Quadratlatschen doch net immer denkt man dran und dann sehe ich des nächste mal und ärger mich wieder....

 

 

Danke

bigblue

Hallo bigblue!

 

Wenn du dich über Gebrauchsspuren jeglicher Art schon jetzt ärgerst, die du auch noch überwiegend (ausschliesslich) selbst versursachst, dann solltest du deinen Tiger in Folie einschweissen und gar nicht mehr nutzen, nur so hast du lange was vom Tiger. Warte mit der Folienentschweissung 30 Jahre, dann kannst du anschliessend sofort ein "H"-Kennzeichen beantragen und hast möglicherweise einen super Youngtimer.

 

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34 Antworten
am 4. August 2010 um 18:31

Zitat:

Original geschrieben von supermailo

Evtl. mal mit Cockpitspray probieren. Die Flächen werden Sauglatt und die Oberfläche ist geschützt. Glänzt zwar Teilweise wie eine Speckschwarte, aber es hilft!

Beim Lidl gibts sowas ab und zu für kleines Geld, muss nichts Teures sein! Mit dem Zeug habe ich meine "Alten" immer ziemlich schnell wieder optisch auf Vordermann gebracht

cockpitspray wird nicht das richtige sein und vielleicht nur tage halten. eine versiegelung hält über monate und nano kostet 11 euro.

mfg

am 4. August 2010 um 18:38

 

der tipp mit Nano hört sich gut an..Käme auf einen Versuch an...Jener Anbieter preist es für Kunststoffteile im Kfz bereich an...Werd mir mal ein Fläschen bestellen und berichten..

gruss

bigblue

schau mal unter "feldten nano-extract" und dort unter kunststoff-pflege. ist neu und besser und billiger.

mfg

Huhu,

da ich auch zu den Besitzern gehöre die darauf achten das der wirklich sooo tolle Tiguan so wenig macken wie möglich abbekommt würde

mich mal interessieren ob es wirkt, solltest Du es ausprobieren mit dem Nano Zeug!

Ich habe meinen als Jahreswagen gekauft und leider hat er an der Sitzverkleidung und im Einstieg schon ein paar kleine Schrammen...

Möchte auch ungerne selbst noch welche reinmachen in den von Dir beschriebenen Situationen!

Lieben Gruß

Hallo

 

das Thema ist etwas alt, aber für mich gerade Interessant

neuer Tiguan, meine Tochter Spring immer rein und nach paar Tagen sieht der "Plastik" an der einstiegsleiste schon verkratzt, auch die Tür Verkleidung kriegt was ab, ich kann ihr nicht verbieten mit 4 Jahren sich so still zu halten :-(

auf der ersten Seite war schon ein Tipp mit dem Alu leisten, das denke ich wird ganz gut.

Gibt's es auch für die Türverkleidung auch etwas, von mir aus auch klare Folien, es muss nicht toll aussehen, nur schützen.

Mein alter Touran ist die ganze Tür so zerkratz, das ich es am Tiguan vermeiden will.

Attn bigblue!

Lackschutzfolie (farblos?) auf den Einstiegsleisten ist schon mal ein guter Anfang; auch die Einstiegsleisten, die Chrissi168 vorschlägt, wären eine Alternative. Mir persönlich waren diese jedoch etwas zu klein (besser zu kurz) und hab' daher zu den Original Einstiegsleistenfolien (Art.-Nr. 5N0 071 310) gegriffen, die allerdings nicht leicht blasenfrei zu montieren sind.

Wegen Türverkleidung bzw Sitzunterbau-Verschalung: da gibts Original oder im Zubehörhandel absolut nichts, auch nicht für andere Typen oder Marken.

Die Lackschutzfolie haftet nicht (wegen der Riffelung) und würde auch scheusslich aussehen wegen der Luft drunter; das Einzige, dass ich selber schon ausprobiert habe und Scherspuren etwas verhindern hilft, ist die "Armour All-Kunststoffpflege", die es glänzend und matt gibt. (Die anderen, bereits genannten Produkte kenn' ich nicht)

Bei ersten Mal echt satt auftragen und antrocknen lassen; dann polieren und am nächsten Tag mit einer dünneren Ladung nochmals drübergehen und auspolieren; auch schon vorhandene Schleifspuren kann man damit etwas mildern; gegen Kratzer hilft dieses Mittel allerdings auch nicht.

LG

Jack Doe

am 14. Januar 2015 um 16:50

Hallo Chrissi168,

die Schienen sehen gut aus (habe mir selbst welche montiert) erfüllen aber leider nicht den Zweck, den Einstieg vor Kratzern zu schützen. Das eigentliche Problem ist der Kunststoffrahmen der Tür, der bleibt nach wie vor ungeschützt und wird beim Ein- und aussteigen zerkratzt. In Mitleidenschaft wird auch das Lautsprechergitter gezogen. Die V2a-Schienen habe ich übringens ca. 1Jahr dran und sie haben bis jetzt keinen Kratzer.

LG Hans

am 15. Januar 2015 um 3:19

Hallo Leute:

Ich kann es sehr gut nachvollziehen, dass Ihr den Wert Eures Fahrzeugs so lange, wie möglich aufrechterhalten wollt!!

Doch wo fangt Ihr da an:

Kauft Ihr Euch Lederausstattung, zieht dann jedoch gleich nach dem Kauf Schonbezüge drüber, und erst der Nach-Käufer kann das Leder wirklich genießen?? Ist schon irgendwie seltsam, oder? Ihr bezahlt das Leder, aber erst der Nachkäufer darf das genießen??? (Denn beim Wiederverkauf spielt das ja kaum noch eine Rolle)

Eine weitere Möglichkeit ist die, das Fahrzeug anliefern zu lassen, dann foliert in eine Scheune zu stellen, und nicht mehr anzufassen...

Da bekommt man garantiert keine Kratzer...

Auch ein Auto ist ein "Gebrauchsgegenstand", der schon vom ersten Tag an altert...

So Long...

an den TE:

Ich habe meinen Tiguan jetzt fast vier Jahre und schrabb' auch des Öfteren mal an der Verkleidung und dem Lautsprechergitter vorbei, bevorzugt mit weißen Turnschuhen oder im Winter mit schweren Boots.

Bis jetzt hat es noch keine Spuren gegeben, die ich nicht mit einem Kunststoff(tiefen-)pfleger wegbekommen hätte...und ich bin da eigentlich auch recht pingelig.

Gruß

Daniel

am 15. Januar 2015 um 15:56

Vor dem Einsteigen in den Tiguan Wollsocken oder Filzpantoffeln anziehen, Schutzhandschuhe (natürlich selbstgestrickt) zum Schonen des Lenkrades nutzen und ............... nur im Schatten bei staubfreier Luft fahren und möglichst auf Öl verzichten, den Auspuff säubern und nach jeder Fahrt mit Vaseline einreiben {;o).

am 17. Januar 2015 um 3:00

Alles jetzt sehr viel Polemik, teilweise auch mein eigener letzter Beitrag...

Aber mal Hand auf's Herz:

Wenn ich mir teuer Features in ein Auto reinbestelle, und die dann nicht nutze, weil ich eben den "Wert" erhalten will, dann habe ich ja auch nichts von den teuer bezahlten Features, sondern eher nur der "Nachbesitzer".

Doch beim Verkaufswert schlägt sich eine superteure Lederausstattung, die z.B. immer mit Schonbezügen bezogen war, eher marginal nieder. Der Käufer freut sich zwar ein Loch ins Knie, aber er ist niemals dazu bereit, auch nur ansatzweise den Preis für die Lederausstattung draufzulegen, den ich da selbst gezahlt habe, aber nie genossen habe (weil ich ja Schonbezüge drüber gezogen habe...)!

Solche Dinge sind einfach Dinge, die ich mir als Neuwagenkäufer selbst beliebig aussuchen kann, und auch bezahlen muss. Dann will ich sie aber auch nutzen, und nicht unter hässlichen Verhüterlis verstecken...

Auf dem Zubehörmarkt gibt es sehr viele Artikel, die den Leuten entgegenkommen, die mit Gewalt versuchen, echte "Gebrauchsspuren" an ihrem Fahrzeug zu vermeiden.

Doch diese Spuren werden bei den Gebrauchten schon einkalkuliert. Sieht ein Wagen nach einer gewissen Zeit weniger "gebraucht" aus, erhöht das weniger den Verkaufswert, sondern der Käufer freut sich über ein Schnäppchen...

Man sollte sich beim Neuwagenkauf überlegen, für wen man das Fahrzeug kauft: Für sich selbst, oder für den potentiellen Nachkäufer.

Man verliert an einem Neuwagen sehr viel Geld. Dann sollte man den jedoch wenigstens uneingeschränkt nutzen.

Eine vernünftige Fahrzeugpflege gehört da natürlich auch dazu. Aber da ist es eigentlich egal, ob der Wagen bei mir bis zum Lebensende gefahren wird, oder ob der weiterverkauft werden soll.

Nur so meine Meinung...

am 17. Januar 2015 um 8:55

Hallo,

für diejenigen, die ihre Beinchen (manchmal) nicht mehr richtig heben können, gibt es für die innenliegende Kunststoffverkleidung folgende Lösung: http://www.ebay.de/itm/160841756778?...

Sieht doch nicht schlecht aus - oder?

Gruß

audia3freund

Es geht auch billiger.

Habe meine Einstiegsleisten mit Panzertape (Bw), schwarz, 75mm breit gemäß Bild abgeklebt.

Sieht eigentlich ganz gut aus, hält gut und ist eine billige Lösung.

Das Tape mit Schere oder Cutermesser abschneiden, beim Reißen gibt es sonst weiße Ränder.

Habe so auch den Tunnel im Bereich des Gaspedals abgeklebt.

Sl384110

Hallo Tiguangemeinde,

es gibt von "Zett 1" einen Kunststoffreiniger/Kunststoffpflege der den Krempel recht gut schützt.Das Zeug ist zwar recht teuer, aber es ist auch gut. Es befinden sich Silikonanteile darin, welche die Oberflächen versiegeln, glatter machen. Verschmutzungen sind mit einem trockenen Lappen zu ettfernen. Es schützt vor Verblassung ( UV- Strahlen ) und macht die Oberfläche durch seine Glattheit wesentlich unemfindlicher. Schmutz, Kratzer können nicht so leicht eindringen, haften.

Aber ein alter Spruch sagt auch " wo sinnlos rohe Kräfte walten kann kein Knopf die Hose halten "

Ein gewisser Schutz ist das Zeug auf jeden Fall

GrÜße aus Hessen

am 25. Mai 2015 um 8:24

Zitat:

@medion1954 schrieb am 16. Mai 2015 um 15:55:38 Uhr:

Es geht auch billiger.

Habe meine Einstiegsleisten mit Panzertape (Bw), schwarz, 75mm breit gemäß Bild abgeklebt.

Sieht eigentlich ganz gut aus, hält gut und ist eine billige Lösung.

Das Tape mit Schere oder Cutermesser abschneiden, beim Reißen gibt es sonst weiße Ränder.

Habe so auch den Tunnel im Bereich des Gaspedals abgeklebt.

am 25. Mai 2015 um 8:32

Hallo medion1954,

vielen Dank für Deine Anregung. Das mit dem Panzertape ist eine gute Lösung. Vielen Dank für den Tipp.

An die Mitglieder des Forums:

Ich bin relativ neu im Forum. Was mich an den Kommentaren stört, ist die ständige unsachliche Kommentation.

Das ist völlig fehl am Platz!

Gruß Hans

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