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wie richtig einfahren? Corsa D 1,2 Benziner

Opel Corsa D
Themenstarteram 21. August 2008 um 19:30

Hallo zusammen,

ich habe einen neuen Corsa Benziner 1,2l als Tageszulassung gekauft.

mal so ein interessante frage am rande:

wie lange sollte man ein fahrzeug einfahren? und was versteht man genau unter einfahren? bestimmte geschwindigkeit? bestimmte drehzahl? usw..... Das steht im Betriebshandbuch meines Autos nicht.

Aussage von Händler:

erste 1000Km darf nur langsam fahren, am Besten unter 100Km/h

ab 1000Km muss einige Mals voll Gas geben, auf Autobahn bis max Geschwindigkeit testen, ansonst der Motor wrid schwach sein.

Sind solche Vorschläge genug und richitg?

Danke!

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19 Antworten

ich hab jahrelang bei audi als verkäufer, später als verkaufsleiter gearbeitet, daher kenn ich diese spiele nur zu gut... das normale gilette-prinzip.

http://www.wissen.de/.../index,page=1110248.html

am neuwagengeschäft angeblich nichts verdient, am gebrauchtwagen geht dann schon deutlich mehr, aber nach außen laufen die geschäfte ja schlecht.

 

also müssen ideen her, wie zusätzliches geld verdient wird.

 

mag sein, dass der einkauf durch den wahnsinnigen anstieg des ölpreises inzwischen bei 6,50 oder von mir aus 8,00 euro liegt und nicht mehr bei 3-4 euro.

 

aber selbst ein privatmann kann z.b. mobil 1 esp 5w-30 für gut 10 euro einkaufen:

http://cgi.ebay.de/...egoryZ30892QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

oder lieber vom händler?

http://www.motoroel-billiger.de/.../1-Liter-Flasche-Mobil-1-ESP

 

an der tanke liegen die öle dann bei gut 25 euro. im autohaus gehen die für 30 euro den liter weg.

und damit nicht genug. die entsorgung (die normalerweise im ölpreis automatisch inbegriffen ist (baumarkt, tankstelle etc.) wird im autohaus dann noch mal gerne mit 2,5 euro der liter zusätzlich berechnet.)

 

aber egal wie man die zahlen jetzt auf die dritte stelle nach dem komma genaustens feststellt und darüber diskutiert.

gerade beim öl ist die marge extrem und liegt zwischen 250 und 350%.

Wie du schon selber bemerkt hast, ist es nicht mehr so mit dem tollen Öl EK Preis, am Motoröl verdient man heute nicht mehr viel, Bremsen Auspuff etc. sind da schon eher was, und es ist kaum noch ein Kunde bereit, 30 Euro für den Liter Motoröl zu bezahlen, gerade bei VW hat man das gemerkt, das Longlifemotoröl 507.00 was der besten Qualität entspricht kostet unter 25 Euro, immer noch stattlich, aber es war schon mal über 30 Euro angelangt.

 

Ich verkaufe Liqui Moly,  kostet mich im EK 8,50 Euro,  und im VK 12.50 Euro je Liter.

 

Allerdings zieht das Öl jetzt um 20 Prozent an, die haben trotz der hohen Ölpreise seit 2007 nicht mehr nachgezogen.

 

 

Aber egal, das ist jetzt hier nicht das Thema.

 

MFG

 

Ecotec

 

Zitat:

Original geschrieben von Krally

Zitat:

Original geschrieben von wurstundbohnen

 

Hallo,

also mein FOH hat auch gesagt, dass der 1.2er eingefahren werden muss.

Motor, Bremsen und Reifen müsse man die ersten 1000 Km schonen bei max. 4000 U/min.

Danach sollte bereits der erste Ölwechsel vorgenommen werden....warum auch immer :confused:

Grüsse,

WurstundBohnen

warum wohl...kasse machen

öl wird für 3-4 euro den liter eingekauft.

der händler selbst verkauft die brühe longlife tralala für 29,90 den liter.

kommst du nach tausend kilometern und machst den vom hersteller nicht vorgeschriebenen und somit unnutzen ölwechsel, hat er die werkstatt voll (rechnet vielleicht noch den ein oder anderen garantiefall ab, von dem du nichtmal etwas weißt) und macht kasse durch die geniale marge beim öl.

noch fragen???

meine fresse schreibst du einen dreck. das ist ja abartig.

 

Das ganze Thema ist abartig.

Wozu fahrt ihr noch ein Auto ein??

Warm fahren und normal bewegen.

Alles andere ist fürn Ar...

Zitat:

Original geschrieben von themaxxxeffect

Zitat:

Original geschrieben von Krally

 

 

warum wohl...kasse machen

öl wird für 3-4 euro den liter eingekauft.

der händler selbst verkauft die brühe longlife tralala für 29,90 den liter.

 

kommst du nach tausend kilometern und machst den vom hersteller nicht vorgeschriebenen und somit unnutzen ölwechsel, hat er die werkstatt voll (rechnet vielleicht noch den ein oder anderen garantiefall ab, von dem du nichtmal etwas weißt) und macht kasse durch die geniale marge beim öl.

noch fragen???

meine fresse schreibst du einen dreck. das ist ja abartig.

wieso schreibe ich dreck? die händler verar***** euch und ihr sagt dazu noch danke???

oder bist du sogar einer dieser händler ;)

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