Wie macht man einen Burnout? C63s MOPF
Hallo liebe freunde,
ich würde gerne mal wissen wie das ganze funktioniert - gleich vorweg ich machs natürlich nicht im Straßenverkehr und bin auch kein Asi - dennoch würde ich irgendwann mal das ganze ausprobieren (zumal ich Sommerreifen hab die kaum Profil mehr aufweisen und neue her müssen)
ich fahre einen c63s (2019) MOPF.. soweit ich weiss muss man dafür das ESP komplett ausschalten, bei den meisten autos wäre das ja Fuß auf Bremse und dann Gas bei Manueller steuerung im 1 Gang und die Bremse dann dosieren..
Das will ich aber nicht ausprobieren da mein MOPF bei Fuß auf Bremse + Gas wahrscheinlich denkt ich möchte einen Race Start hinlegen...
ich meine auch mal gelesen zu haben das einer hier im Forum ein Mercedes Training hatte wo er gelernt hat beim Mopf Modell das ganze ohne Bremse zu machen, wie soll das gehen :D?
Vielen dank !
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35 Antworten
Zitat:
@DeFisser schrieb am 26. März 2021 um 00:29:43 Uhr:
Nicht dass ich sowas unterstützen würde...aber die Stichworte "Servicemenü" und "Rollenprüfstandsmodus" sollten hier weiterhelfen...
Das ist mir neu danke ich schau mal nach
Ich weiß nicht... So ganz ohne ABS, hätte ich ja keinen Bock.
Soll das Ironie sein oder für was braucht man bei einem Burnout ABS? :confused:
Ich weiß nicht. Motor aus, Affengriff, Werkstätten, Rollenprüfstandmodus finde ich etwas kompliziert um es mal eben zwischendurch zu machen. Also gehe ich davon aus, dass man so fährt. Wäre mir nix.
Es geht doch nur um einen Burnout. Hier fährt man nicht, sondern lässt im Stehen die Hinterräder durchdrehen. Für was benötigt man da ABS (oder ESP)???Sorry, aber deine Aussage von wegen „so ganz ohne ABS, hätte ich ja keinen Bock“ kann ich absolut nicht nachvollziehen.
So macht man ein Burnout sicher nicht und wenn man kein Rennfahrer ist, sollte man dies auf einer öffentlichen Strasse tunlichst vermeiden. Der Typ wird in der Schweiz so schnell nicht mehr im öffentlichen Strassenverkehr teilnehmen dürfen, aber die Leasing-Raten wird er schön weiter abstottern müssen. Die Versicherung wird bestimmt auch noch Regress in Anspruch nehmen. Wird sehr teuer... Sehr sehr teuer. Da reicht ein D-Jahresgehalt nicht.
Die Staatsanwaltschaft wird sich auch noch bei ihm melden.
Wer ESP auf der Autobahn deaktiviert, hat hinter dem Steuer nichts zu suchen.
Ich hoffe, das wirkt hier abschreckend. Tote werden nicht mehr lebendig.
https://www.20min.ch/.../...ueckt-dann-brach-das-heck-aus-376535861312
Jungs in dem Alter sind halt oft so, deswegen würde ich einem Fahranfänger auch nie so ein Auto geben.
Das ist schlicht natürliche Selektion nach Darwin. Finde ich gut! :D
Zitat:
Wird sehr teuer... Sehr sehr teuer. Da reicht ein D-Jahresgehalt nicht.
Sowas gibt es auch bei anderen Marken.
Pseudorennfahrer haben halt, auf Grund der physikalischen Gesetze, extrem oft Pech:
https://www.tz.de/.../...auf-360000-euro-720-ps-haendler-90246432.html
Immer gut, wenn dabei keine anderen zu Schaden kommen.
Schon der nächste „C63 Schlumpf“:
Diesmal leider mit Personenschaden. Aber klar: er hat ESP nicht abgestellt. Das Fahrzeug bricht einfach so aus. Genau... Pinke Nummernschilder für Leasingfahrzeuge würde helfen, so Kinder zu disqualifizieren.
https://www.blick.ch/.../...st-mit-auto-in-zwei-frauen-id16423330.html
Zitat:
@fahrestern schrieb am 26. März 2021 um 20:12:12 Uhr:
Zitat:
Wird sehr teuer... Sehr sehr teuer. Da reicht ein D-Jahresgehalt nicht.
Sowas gibt es auch bei anderen Marken.
Pseudorennfahrer haben halt, auf Grund der physikalischen Gesetze, extrem oft Pech:
https://www.tz.de/.../...auf-360000-euro-720-ps-haendler-90246432.html
Immer gut, wenn dabei keine anderen zu Schaden kommen.
Die haben kein Pech. Die können nicht Autofahren! Wers eben nicht kann sollte eben die Helferchen nicht abschalten und wenn, dann sicher nicht auf öffentlichen Straßen. Nur weil man viel PS hat heißt dies noch lange nicht, dass man diese Kraft ohne ESP beherrschen kann. Dies braucht sehr viel Erfahrung und kann auf keiner Playstation erlernt werden.
Wären diese Fahrzeuge nicht geleast und er hätte mit etwas über 20ig wirklich über 100k auf den Tisch gelegt, er hätte mit 100-prozentiger Sicherheit sein C63 nicht so behandelt, da er solch ein Risiko nicht eingehen würde.
Naja, er hat ja jetzt Zeit in der U-Haft über dies nachzudenken. So schnell wird auch dieser Herr kein Mercedes mehr fahren.
Zitat:
Pinke Nummernschilder für Leasingfahrzeuge würde helfen, so Kinder zu disqualifizieren.
Würde zumindest etwas Farbe in den Alltag bringen :D
Hätte aber beide Deppen auch nicht davon angehalten einen auf dicke Hose zu machen. Wetten?
Ich hoffe hier werden nicht Erfahrungen vom blutleeren 350er Sauger auf den 4.0er BiTurbo übertragen. Der ist nämlich im unteren Drehzahlbereich relativ zickig aufgrund seiner hohen Aufladung. Kommt nix, kommt nix - boooooooooooooom.
---edit Mod, Kommentar zu gelöschtem Beitrag entfernt---