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Wie lange wird der Polo GTI voraussichtlich gebaut?

Themenstarteram 26. Juni 2010 um 22:46

Hi Leute!

Ich lese hier schon lange eifrig mit und hab mich seit ich das erste mal beim GTI treffen am Wörthersee im neuen Polo GTI gesessen bin unsterblich in das Teil verliebt! Mein Freizeit Tagesablaub besteht quasi nur noch in Polo GTI Informationen suchen und lesen bzw. bilder gucken.

Jetzt hab ich mir auch schon einen spar plan überlegt, mein seat leon 1.4 86ps wird verkauft - schätze das ich dafür rund 8.000 € bekommen werde. € 4.000 hab ich jetzt schon auf der seite für den gti, wenn ich mir zusätlich € 500 jedes monat auf die seite lege sind das in 18 Monaten auch € 9.000. Also sind das bis im Dezember 2011 rund 21.000 € + Weihnachts und Urlaubsgeld bin ich dann ungefähr auf 23.000 € bis er geliefert wird schaff ich dann nochmal in 3-4 Monaten 1.500 bis 2.000 €. Mein Polo GTI in meiner Traumausstattung kommt auf rund 26.500 - schätze ich bekomme etwas Rabatt. Das heißt es geht sich bis in 1,5 Jahren genau aus das ich mir meinen heiß ersehnten Traum erfülle!

Jetzt stellt sich mir die Frage ob der Polo GTI überhaupt so lange gebaut wird? Immerhin nehme ich ja einiges in kauf für dieses auto. Ich werde immerhin fast 2 Jahre lang mit meinen alten VW T3 ohne Klima fahren müssen da ich meinen Seat noch dieses Jahr verkaufen muss damit er nicht noch weiter im Wert fällt. Daher möchte ich die Sicherheit das mein Traumwagen auch noch gebaut wird wenn ich mir ihm dann auch Leisten kann!

Ich weiß ich bin verrückt und naive, doch wenn ich mir etwas in den Kopf setze das zieh ich dies auch durch - ich mein he ich hatte mit 19 schon 2 Autos also warum nicht mit 21 bzw. anfang 22 auch einen GTI?!:) Wenn ich euch jetzt noch sage wie gering mein Gehalt ist denkt Ihr bestimmt das bei mir alle sicherungen durch sind... Aber naja so bin ich eben! Autos warn schon als Kind mein ein und alles - ich hatte bestimmt 4 - 500 Matchbox und Modellautos. Und an meinen Geburtstagen hab ich schon als 7 jähriger immer gesagt "legt das geld auf mein sparbuch ich will man ein Auto"... Naja somit kam ich mit 17 (hab l 17 gemacht - bin Österreicher) auf sage und schreibe 16.000 € für einen neuen Seat Leon - naja damals reichten mir 86 ps und eine chicke verpackung... Jetzt möchte ich eine chicke Verpackung und ordentlich Leistung UND DAS BIETET MIR NUN MAL DER POLO GTI. So viel zu mir.

Also: Wie lange wird das Ding noch gebaut? - es ist eine Lebensfrage für die nächsten 18 Monate!;) Immerhin warten viele Kartoffeln auf mich anstatt schnitzl und pommes auf mich.

edit: Sorry für die schreibweise - muss das morgen nochmal überarbeit - geh jetzt mal schlafen!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von AlexH001

Ich verstehe nicht was immer alle gegen eine Finanzierung haben.

Einen Neuwagen BAR zu kaufen ist die größte Geldzerstötungsmaschine die es gibt.

Eine Finanzierung ist da wesentlich sinnvoller. Nach Ablauf der Vertragszeit geb ich das Auto zurück, bekomme vom AH den Garantieren Rückkauf und gut ist.

(vorrausgesetzt das Auto ist nicht total runtergekommen, klar)

Warum eine Barzahlung im Verhältnis zur Finanzierung eine Geldzerstörungsmaschine seien soll erschließt sich mir nun so gar nicht!

Vorteile Barzahlung:

Es gehört mir!! (Nicht zu unterschätzender Vorteil)

Ich entscheide wie ich ihn versichern will. (Zumindest beim Leasing entscheidet das die Bank (Vollkasko).

Höherer Rabatt.

Niedriger Gesamtpreis (fehlende Zinsen)

Ich kann ihn verändern wie ich will (Felgen, Zubehör etc.) ohne auf den Rückkaufwert Rücksicht nehmen zu müssen.

Vorteile Finanzierung:

Ich brauch das Geld nicht sofort zu haben.

Merhr fällt mir hierzu nicht ein.

Eine Geldvernichtungsmaschine sind Neuwagen schon von Natur aus, aber im Bezug auf Finanzierungen würde das nun in Ansätzen stimmen wenn es höhere Sparzinsen gäbe als die Finanzierungszinsen. Immer vorausgesetzt man hat das Geld.

Zum Schluß sei hier noch an die Millionen überschuldeten Haushalte in Deutschland erinnert die auch immer der Ansicht waren:" Die Rate geht noch".

Also zahlt bar oder spart bis Ihr es könnt, es schläft sich besser:

Beste Grüße

 

EDIT: Das oben geschriebene gilt natürlich nur für Autos/Urlaub etc. Das niemand ein Haus/Grundstück aus der Portokasse bezahlt ist doch wohl klar. Das wäre aus meiner Sicht die einzige legitime Ausnahme vom oben geschriebenem!

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Zitat:

Original geschrieben von Jacky_Polo

Sorry ich muss mich entschuldigen :mad::mad:. Nachdem ich eure Berichte gelesen habe, dachte ich schon ihr spinnt alle miteinander. Dann hab ich nochmal meine Bestellung angesehen und gelesen was ich hier geschrieben habe. Dort hab ich den Fehler gefunden.

Ich hab die ganze Zeit von Finanzierung ohne Anzahlung gesprochen, hab aber natürlich ein Leasing ohne Anzahlung.

Hab mich echt gewundert was der Schwachsinn mit Schlussrate auf der AB ... etc. soll. Bei einer Finanzierung hab ich das natürlich. Beim Leasing eben nicht. Da setzt ja dann der :) am Ende des Leasing den Preis fest zu dem er mir das Fzg verkaufen möchte, soweit ich das Fzg kaufen will. Des weiteren hab ich auch nicht erwähnt (hatte es selbst ganz vergessen, da es das erste Mal ist, dass wir das so machen), dass das Fzg über die Firma meines Vaters als Geschäftsleasing geleast wird(wird von VW, nicht dem Händler, leicht "subventioniert"). Also völliger Bullshit von mir!!!

Bei mir ging es somit nur um die Rate die ich zahle. Denke für euch ist es jetzt auch einleuchtender was ich vorher geschrieben hab. Mir ist primär die Schlusszahlung... egal. Ich möchte eine niedrige Rate. Somit kann ich auch finde ich den Rabatt darauf umrechnen oder? Bei einem bestimmten Betrag X sagte mir der :), das seien jetzt 12,5% Rabatt. Das war sein Anfangsgebot. Durch Verhandlungen sind wir letztendlich auf die endgültige Leasingrate Y gekommen und ich bekomme eine Beteiligung an den Winterreifen.

Auf die ca. 20% Rabatt bin ich nun wie folgt gekommen:

- Rate X x 1,125 ergibt die "wahre" Rate ohne Rabatt

- Rate ohne Rabatt / Rate Y - Winterreifennachlass anteilich im Monat = Rabatt in Prozent

Bei dieser Rechnung komme ich nun mit Winterreifennachlass eingerechnet auf einen Rabatt von 20,009%, ohne ein Fzg in Zahlung zu geben und mit Abholung in WB in die Rate einberechnet, also nicht die vollen Überführungskosten.

Denke das kann man so rechnen oder nicht (Mathe waren nicht viele Pkte im Abi)? War mir jetzt wichtig, dass korrekt darzustellen, darum hab ich mir jetzt die Mühe gemacht.

Der Bitte um gerechte Bestrafung wird glaube ich allseits zugestimmt;):)

Lebe Lang und Erfolgreich:D

am 29. Juni 2010 um 15:04

Werde beim Argentinien Spiel nur warmes Leitungswasser trinken. Hoffe die Strafe wird als gerecht angesehen.

Hab mich auch den halben Morgen damit auseinandergesetzt wie man das hier richtigstellen kann.

Danke Jacky, jetzt leuchtet es einem auch ein... VW unterstützt gerade wirklich Unternehmen und Selbstständige, sei es bei der Finanzierung/Leasing oder beim Angebot Wartung&Inspektion (auch über die VW Leasing). Letzteres habe ich bei meinem auch abgeschlossen... so als krönendes 48-Monate-Rundumsorglos-Paket :)

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