Wie ist eure Laufleistung mit LPG?
Heute eine Aufruf an alle LPG-Fahrer!!!
Da die Haltbarkeit von Umbaumotoren teils gegeben ist und teils schlechte Erfahrungen gemacht werden,
würde mich die Haltbarkeit speziell im Vectra/Signum interessieren....
Also dann mal los:
Wieviel KM habt Ihr nach eurem LPG-Umbau absolviert?
Mit welchem Motor?
Verwendet Ihr Additive (FlashLube, ProTec usw.)?
Gab es in der Zwischenzeit Besonderheiten (Mehraufwand durch Defekte, Wartungen, u.ä.)?
zur besseren Übersicht am Besten nach folgendem Schema:
Motor:
KM mit LPG:
Additiv:
Mehraufwand:
33 Antworten
OK, ich bessere nach und schreib mehr.
Motor: Z20NET
KM mit LPG: ca. 20.000 Km
Anlage : GasMobil
Additiv: Bei großer Last und hoher Drehzahl wird Benzin mit eingespritzt ... obwohl der Motor gasfest sein soll.
Mehraufwand: Verschiedene Nachbesserungen in den ersten Monaten :
Verdampfer wurde auf Dämpfern gelägert weil sich Vibrationen auf das Fahrzeug übertragen hatten. Dabei wurde dem Tankgeber die Masse genommen welche vorher am Verdampfer abgenommen wurde. Das Massekabel wurde dann umgelegt.
Anfänglich musste die Anlage zwei Mal nachprogrammiert werden weil sie plötzlich viel zu fett lief.
Der Motor wurde nur sehr langsam warm und bis zur Gasumschaltung vergingen bei niedrigen Temperaturen bis zu 15 Km. Das hat daran gelegen, dass dier Verdampfer falsch in den Kühlkreislauf integriert wurde. Das Wasser wurde im kleinen Kreis abgenommen, zum Verdampfer geführt und dann in den großen Kreis abgegeben.
Nachdem dies alles nachgebessert war gab es keine Probleme mehr. Ich habe mir einen OBD-Tester zugelagt um mir gelegentlich die Werte des Motorsteuergerätes anzusehen ob noch alles passt. Außerdem habe ich sehr lange mit der Software der Gasanlage an der halbwegs korrekten Anzeige der Tankanzeige herumexperimentiert.
RH
RH
Motor: Z22SE
KM mit LPG: ca. 60.000Km
Anlage: OMVL
Additiv: nein
Mehraufwand: Gasfilterwechsel + Bigas Reparaturkit (Magnetventile) incl. Neuabstimmung 135,-€
mfg
Nachtrag:
Anlagentyp: Landi Renzo Omegas
btw. finds echt top das so viele Vectra-/Signumfahrer umgerüstet haben *thumbsup*
Ich bin von der Resonanz begeistert 😰,
vor allem habe ich vorher gar nicht wahrgenommen, dass schon soviele umgerüstet haben!!!!
Hier mein Nachtrag:
Anlagentyp: Prins VSI
Motor: Z18XE (Gasumbau bei 78.500km)
KM mit LPG: 16.000 (per 2-2009)
Additiv: ProTec im GasTank
Mehraufwand: 20€ ProTec nachfüllen bei 10TKM
bisher keine Probleme und keine Nachkonfiguration nötig
Ähnliche Themen
Anlage: Stargas
Motor: 3.2 V6
KM mit LPG: 71000 (Umgerüstet bei 99000)
Additiv: keine
Mehraufwand: umgerüstet im Januar 2006, kein Mehraufwand, 1 x Durchsicht nach einem Jahr mit Filterwechsel und neuer Software, danach sparsamer - kostenlos, dann nach 2 Jahren erneute Durchsicht mit Filterwechsel - 50 €, Probleme nur ganz am Anfang mit der Einstellung, wurden aber schnell gelöst.
Verbrauch ca. 13,5 bis 14 Liter Gas.
Fazit: Fahren bis er auseinander fällt. :-)
Motor : Z22SE
Gasanlage: Prins
km mit LPG : 43000 km
Additive : Keine
Mehraufwand : Keiner
Verbrauch: 10,2 l/100km
Null Probleme ...
Moin Männers,
so dann ich mal:
Motor: Z32SE
KM mit LPG: 76.000 (seit 10/05)
Additiv: grummelde Ehefrau, die das Ausdrehen des V.Gangs unterbindet
Mehraufwand: Etlicher. Ich war der erste, der beim Umrüster den 6-Ender hat umbauen lassen. Die Anlage wurde 3x nachjustiert, es traten aber immer wieder kleinere Fehler auf. Im herbst 2006 wurde dann eine neue Generation Einblasventile eingebaut, seit dem schnurrt der Hirsch. Ansonsten 2x Gasfilterwechsel, 1x Wartung und eine kaputte Spule sowie eine defekter Temperatursensor (alles Garantie/Kulanz).
G
simmu
Na denn mach ich auch mal mit *lach*
Motor : Z20NET
Gasanlage: ICOM JTG
km mit LPG : ~25 tkm
Additive : Keine
Mehraufwand : Nichts was bisher gekostet hat (im Rahmen der Umrüstung mehrfache Nachstellung)
Verbrauch: ca. 11 bis 13 l/100km LPG (siehe Spritmonitor)
Da bin ich doch auch dabei:
Motor : Z20NET
Gasanlage: Zavoli Alisei
km mit LPG : knapp 38.000 km
Additive : Keine (wozu auch 😉 )
Umgerüstet: 07/2007 bei 81.000km (bei Kauf) / Stand heute morgen 118.655km
Mehraufwand : 1 x Gasfilter (100.000km Inspektion) sonst nix
Verbrauch: zwischen 10 bis 17 l/100km LPG (sparsam, heizen, mit Wohnwagen, alles dabei)
Nachdem ich mich etwas schlau gemacht habe könnte es sein das meine Zavoli ab einer bestimmten Drehzahl auch Benzin mit einspritzt. Weiß ich aber nicht genau. Vollgasfest ist mein Vectravan aber schon 🙂.
LG,
Michael
Fahrzeug von meinem Nachbarn:
Karosse: Vectra C Limo
Motor: Z22SE
KM mit LPG: 700.000 (kein Tippfehler), dann Motorschaden
Anlage: meines Wissens Landi Renzo
Additiv: weiss nicht
Fahrzeug von Kumpel:
Karosse: Zafira B
Motor: Z18XER
KM mit LPG: 30.000
Anlage: Irmscher (Landi Renzo)
Additiv: weiss nicht
Probleme: undichte Schlauchschellen an Kühlwasserschläuchen
Gruss
Moin, moin,
😁 also bei 700.000km schon einen Motorschaden da könnte Opel doch wenigstens Kulanz zeigen, oder? 😁
mfg
Zitat:
Original geschrieben von simmu
Moin Männers,so dann ich mal:
Motor: Z32SE
KM mit LPG: 76.000 (seit 10/05)
Additiv: grummelde Ehefrau, die das Ausdrehen des V.Gangs unterbindet
Mehraufwand: Etlicher. Ich war der erste, der beim Umrüster den 6-Ender hat umbauen lassen. Die Anlage wurde 3x nachjustiert, es traten aber immer wieder kleinere Fehler auf. Im herbst 2006 wurde dann eine neue Generation Einblasventile eingebaut, seit dem schnurrt der Hirsch. Ansonsten 2x Gasfilterwechsel, 1x Wartung und eine kaputte Spule sowie eine defekter Temperatursensor (alles Garantie/Kulanz).G
simmu
Selber Umrüster.
Motor: Z32SE am AT5
km mit LPG: 120.000 bis zum Verkauf
Anlage: Tartarini
Additiv: nix
Mehraufwand: Immer wieder undichte Schlauschellen anonsten dito Simmu.
Fahrzeug fährt heute noch...allerdings nicht mehr bei mir.
---
Omega B2
Motor: Y32SE am 4L30E
km mit LPG: 70.000
Anlage Tartarini
Additiv: nix
Mehraufwand: Einmal neue Ventile, sonst nix...
Fahrzeug läuft 1a.
Hi,
Motor : Z22SE MY03
Gasanlage: JTEG ICOM Flüssiggaseinspritzung
km mit LPG : ca.12000 (Umbau bei 93000km)
Additive : FlashLube Tröpfchen
Verbauch: 10,5 - 11,5 Ltr/100km
Mehraufwand : FlashLube soll alle 15000km nachgefüllt werden (ca.15€), 3000km Inspektion 25€, nächste Insp. bei 25000km.
Nach 1 Tkm nachjustiert.
Die Anlage schaltet automatisch nach 50 Sekunden von Benzin- auf Gasbetrieb um. Im Sommer stelle ich 30 Sekunden ein.
Null Probleme mit OBD oder sonst was.
Gruß
Schakal1980
Servus beinand,
Motor: Z20NET
Gasanlage: BRC
Einbau bei km-Stand: 50000
KM mit LPG: 13000
Additiv: bei der Erstbefüllung wurde FL miteingefüllt. Evtl. wird später noch eine (neue) automatische Dosierpumpe nachgerüstet (ist zur Zeit in der Erprobung), die nur bei Bedarf dazudosiert.
Mehraufwand: bis jetzt keiner.
Wie ist eure Laufleistung mit LPG?
Motor : Z22SE (AT5)
Gasanlage: Landirenzo Omegas
km mit LPG : 122000 km
Additive : Flasch Lube