Wie funktioniert dieser Tacho??
Wie funtionirt diser Tacho??
HI ich habe mir am samstag diesen Tacho für meinen GT Spezial gekauft! Nun hab ich schon viele werckstätten abgeklapert aber niemand konnte mir so wirklich helfen! Nun die Frage an euch wie bekomme ich die Spritverbrauchsanzeige (in der Mitte oben) Zum Laufen???
Bin über jeden tipp dankbar!!
LG Steffi
38 Antworten
aha aber viel schlauer bin ich jetzt auch nicht wie vorher sorry *g*
Hallo, habe es endlich geschafft, die bilder zu machen, aind aber alle leider "etwas" unscharf.
http://members.inode.at/christian.merl/HPIM0482.JPG
Das Schwarze ist der druckverteiler. den schraubst du runter.
http://members.inode.at/christian.merl/HPIM0483.JPG
Da siehst du dann das Messingfarbene Anschlussstück zur Analoganzeige. da ist bei dir so ein filter oder eine eine drossel drin (über die genaue funktion bin ich mir selbst unschlüssig),
und dann nimmst einen kleinen bohrer und bohrst das ganze einfach vorsichtig durch.
Und nun sollte das ganze wieder gehen (war bei mir zumindest so)
Danke werd ich heut abend mal ausprobieren!!
Hallo,
hatte das gleiche Problem mit dem Tacho das die Verbrauchsanzeige nicht ging. Habe daraufhin diesen Filter oder was das sein soll durchgebohrt. Jetzt geht die Anzeige zwar aber sie zeigt mir wenn der Motor auf Standgas läuft ca. 8 Liter Verbrauch an. Sobald ich ein bisschen Gas gebe sieht man die Anzeige nicht mehr weil sie auf Anschlag steht. Habe den Unterdruckschlauch am Krümmer angeschlossen. Außerdem habe ich im Tacho drinnen ein Luftgeräusch das man immer hört ausser wenn ich vollgas gebe dann ist es kurz mal weg. Wäre super wenn mir jemand bei meinem Problem weiter helfen könnte. Danke im voraus.
http://img153.imageshack.us/img153/4574/10007887sa.jpg
MfG
Andi
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Tja,
dann stimmt da etwas nicht.
Bei Standgas / Leerlauf muss der Zeiger auf absolut Minimum wandern. Andernfalls ist der Unterdruck nicht ausreichend oder das Instrument ist defekt.
WO hast Du den Schlauch denn genau angeschlossen?
Ich hab es an den Schlauch der vom Krümmer bis zum Bremskraftverstärker geht angeschlossen. Da sind zwei Ausgänge dran einer geht zur Unterdruckdose und einer zum Vergaser. Habs bei beiden Anschlüssen probiert aber die Anzeige ist bei immer gleich.
Hier noch ein Bild von dem beiden Anschlüssen.
Wenn es pfeift hast du irgendwo eine undichte Stelle. Sind deine Schläuche neu oder noch original? Die Dinger werden mit den Jahren gerne undicht und sollten komplett durch neue ersetzt werden, da sie ja nicht die Welt kosten.
Der Schlauch ist neu. Das Luftgeräusch kommt aber nicht vom Schlauch sondern direkt vom Tacho. Also müsste dann was im Tacho undicht sein.
könnte es ist eine spule drin, die ähnlich wie bei einem relais die kontakte anzieht. jedoch wird damit dann eine entlüftungsbohrung verschlossen. erst dann kann ordentlicher unterdruck aufgebaut werden. wenn die spule nicht angesteuert wird oder der gummi, der dann dort drauf ist, undicht ist, kann genau der effekt auftreten.