Wie findet ihr diesen CLS?
Hallo,
Ich bin derzeit auf der Suche nach einem C219 500 (306 oder 387 ps eigentlich hupe) und bin auf diesen gestoßen:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wie findet ihr den? Ist der nicht vll zu billig für das war er sein soll? Worauf achtet man bei so einem KFZ genau?
MfG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@hallibo schrieb am 19. Dezember 2019 um 21:20:04 Uhr:
Sind alle aufm markt Schrott?
Zumindest in dieser Preisklasse sehr viele.
Das alte Lied: So preiswert geworden, daß sie sich auch weniger solvente Menschen kaufen können. Kaufen können und unterhalten können sind aber zwei paar Schuhe.
Man hat ein wenig Spaß, macht schön einen auf dicke Hose. Und dann kommt die erste Inspektion, die plötzlich 1300€ kostet, satt 285€, wie beim Golf. Als nächstes ist die Airmatic undicht und die Reparatur soll dann 2900€ kosten und Zack! Aus der Traum vom Achtzylinder!
Schnellstmöglich weg mit der Kiste zum Kiesplatz-Händler, solange der Schaden noch nicht gar zu offensichtlich ist...
Und dann im nächstbesten Forum posten, daß AMG und Mercedes voll scheiße ist. Am besten noch garniert mit "Ich weiß wovon ich rede, bin ich selber gefahren!"...
Diese Fahrzeuge sind in der Unterhaltung empfindlich teuer! Darüber muß man sich klar sein. Das hatte schon seinen Grund, warum die auch vor 14 Jahren schon 120.000€ gekostet haben.
Also gibt es viele runtergerockte Kisten für billig. Und ganz wenige gute, gut gepflegte für viel Geld, nach denen man lange suchen muß. Da braucht es Geduld und ein gutes Finanz-Polster.
54 Antworten
Wird mit 387 oder 388 PS angegeben. Meint beides den gleichen Motor.
Infos z.B. hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_273
http://www.auto-tests-service.de/.../M273_allgemein.html?...
Schwachstellen:
Wenn, dann aber wirklich ein "Mopf" nehmen ab Baujahr/Modelljahr 2008, nicht bloss "Erstzulassung 2008", denn das kann auch ein 2007er sein. Die Modellpflege beinhaltet viele Verbesserungen, inkl. moderneres Comand NTG 2.5, LED Rückleuchten, etc. und ist erkennbar am 2-Lamellen Grill und den silbergrauen Gitter im Grill und unten im Stossfänger.
Zitat:
@Lancair schrieb am 20. Dezember 2019 um 19:49:50 Uhr:
Wenn, dann aber wirklich ein "Mopf" nehmen ab Baujahr/Modelljahr 2008, nicht bloss "Erstzulassung 2008", denn das kann auch ein 2007er sein. Die Modellpflege beinhaltet viele Verbesserungen, inkl. moderneres Comand NTG 2.5, LED Rückleuchten, etc. und ist erkennbar am 2-Lamellen Grill und den silbergrauen Gitter im Grill und unten im Stossfänger.
Danke. Zeig mir mal bitte ein zum Vergleich aus mobile.de
Nein, zeig Du mir, dass Du selber auch ein bisschen recherchieren und vergleichen kannst 😮. Irgendwie werd ich den Verdacht nicht los, dass Du zwar ein anderes Auto suchst, aber die Community hier soll bitte eins finden. Schon das Lesen des Wikipedia Eintrags über den C219 würde ca. 80% all Deiner Fragen klären. Ich helfe ja wirklich gerne, aber etwas Eigeninitative sollte trotzdem ersichtlich sein 😉.
Noch ein paar Hinweise: Ab MJ2008 sind die Auspuffrohre eher rechteckig und nicht mehr oval (ausser AMG Endrohre), die Aussenspiegel sind etwas grösser, ebenfalls rechteckiger und weniger "eiförmig", das Lenkrad hat nur noch 3 Speichen und beim Comand System gibt's oben mittig einen SD-Kartenslot.
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Und ist das der hier:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Aber der hat zu viel km und ist 2.hand. Es muss unbedingt ein AMG Paket sein🙂. Der Händler scheint auch nicht seriös zu sein.
Ich würde mich bei dem Alter weder auf 1. Hand, noch auf unter 100 tkm versteifen.
Da kann ein 2.Hd.-Wagen mit knapp über 100 tkm, der vernünftig gewartet und gepflegt wurde, die bessere Wahl sein.
Ein 15-Jähriger AMG mit 60 tkm ist ja fast schon zu wenig gefahren ... und wenn ein Wagen im Jahr nur 4 tkm läuft, ist die Wahrscheinlichkeit, dass er diese auf Langstrecken absolviert hat, eher gering. Wer kauft schon so ein Auto, um es dann 5 - 10 mal im Jahr für eine Langstrecke zu nutzen?
XF-Coupe
Oder der Tacho wurde einfach gedreht, ist häufiger der Fall als man denkt.
So einfand ist es nicht mehr. Da müssen Steuergeräte getauscht werden. Ansonsten wird immer der höchste KM-Stand übernommen
Zitat:
Ich würde mich bei dem Alter weder auf 1. Hand, noch auf unter 100 tkm versteifen.
Da kann ein 2.Hd.-Wagen mit knapp über 100 tkm, der vernünftig gewartet und gepflegt wurde, die bessere Wahl sein.
Sehe ich ähnlich. Bei einem FZ, dessen letzte Exemplare bereits vor knapp 10 Jahren vom Band liefen, ist die Chance sehr gering, noch einen "Ersthänder" zu finden. Leute, welche für einen Neuwagen mal eben locker K€80-100+ hinblättern können, fahren diesen kaum 10+ Jahre, sondern stossen den nach 1-5 Jahren wieder ab und holen sich dann wieder was Neues. Und 5 Jahre sind dann wiederum klar C218 Territorium, wo kaum was Vernünftiges für um 20K€ zu haben ist.
Zum Glück ist der Markt zumindest hier in der Schweiz noch nicht so mit "Tachodrehereien" und Re-Importen versaut. Auch kann man hier bei sorgfältiger Prüfung noch problemlos saubere Fahrzeuge "von Privat" oder vom Händler "im Auftrag zu verkaufen" finden, bzw. kaufen. Dank den hier auf jedem MB angebotenen 10 Jahren (oder bis 100TKm) "Gratis-Service" kommen die wenigsten Besitzer auf die Idee, ihre Autos (nach Ablauf der 3 Jahre CH Werksgarantie) aus Kostengründen nur noch in einer Billigwerkstatt warten zu lassen, oder selber gross daran herumzuwerkeln.
Auch schliessen hier mittlerweile viele Käufer gleich beim Neukauf eine zusätzliche Garantieverlängerung ab. Auch mein aktueller C218 war so ein Glücksfall, da der 1. Besitzer gleich +3 Jahre Vollgarantie (total nun 6J) dazugebucht hatte, das FZ, jedoch nach nicht mal 4 Jahren mit erst 26Tkm wieder verkaufte.
Zitat:
@a1R schrieb am 21. Dezember 2019 um 15:59:27 Uhr:
So einfand ist es nicht mehr. Da müssen Steuergeräte getauscht werden. Ansonsten wird immer der höchste KM-Stand übernommen
Es ist sehr einfach glaub es mir. Das einzige was nicht mehr so einfach ist, ist es ohne Spuren zu machen da der echte KM Stand in vielen Steuergeräten hinterlegt ist.