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Wie finanziert

Themenstarteram 8. Dezember 2003 um 15:55

Wie habt ihr euren Touareg finanziert ?

 

- Bar gekauft

- Firmenwagen

- Kredit aufgenommen

 

??

18 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Stephanx

Als Leasingfahrzeug mit 5% Nachlass und Händlerbeteiligung

Was bedeutet denn Haendlerbeteiligung ? Musste da nicht die komplette Leasingrate bezahlen ?

Zitat:

Original geschrieben von noeler

Was bedeutet denn Haendlerbeteiligung ? Musste da nicht die komplette Leasingrate bezahlen ?

Eine vereinbarte Leasingrate wird immer komplett bezahlt. Allerdings gibt es häufig auch beim Leasing günstige Konditionen (Zinsen). Diese Zinsen sind ja nicht einfach ein Almosen des Leasinggebers, sondern müssen irgendwo herkommen. Würde der Geldmarkt z.B. momentan regulär 8% verlangen und es wird für 4% geleast, dann müssen die restlichen 4% irgendwo herkommen. In der Regel sponsort der Hersteller (z.B. Volkswagen Bank) einen Teil, sagen wir 1%. Die restlichen 3% trägt der Händler. Nicht, indem er sich an der Leasingrate beteiligt, sondern indem er auf einen Teil seiner Marge verzichtet. Das nennt man Händlerbeteiligung.

Wenn man also 5% Rabatt und zusätzliche vergünstigte Leasingkonditionen bekommt, dann ist das sicherlich ein gutes Angebot.

gruß

Heinz

Re: hehe

 

Zitat:

Original geschrieben von darkdiver

Na wer könnte seinen auch bar bezahlen ?

Ich - IronLeg

mit 140 in eine Leitplanke rein, Bein ab, anderes Bein gelähmt (Fußheber),

und die Unfallversicherung auf die Zahlung aufmerksam gemacht ... und schon ist er da - Der Touareg -

Nein mal ehrlich wäre ein schlechter Tausch - könnt ihr mir glauben. Ein Auto in dieser Preisklasse zu kaufen ist das eine, den Wagen nachher am laufen zu halten ist das andere. Aber irgendwann in der nächsten Zeit kommt ER.

Zitat:

Original geschrieben von HeinzRausB

Eine vereinbarte Leasingrate wird immer komplett bezahlt. Allerdings gibt es häufig auch beim Leasing günstige Konditionen (Zinsen). Diese Zinsen sind ja nicht einfach ein Almosen des Leasinggebers, sondern müssen irgendwo herkommen. Würde der Geldmarkt z.B. momentan regulär 8% verlangen und es wird für 4% geleast, dann müssen die restlichen 4% irgendwo herkommen. In der Regel sponsort der Hersteller (z.B. Volkswagen Bank) einen Teil, sagen wir 1%. Die restlichen 3% trägt der Händler. Nicht, indem er sich an der Leasingrate beteiligt, sondern indem er auf einen Teil seiner Marge verzichtet. Das nennt man Händlerbeteiligung.

Wenn man also 5% Rabatt und zusätzliche vergünstigte Leasingkonditionen bekommt, dann ist das sicherlich ein gutes Angebot.

gruß

Heinz

Kleine Korrektur dazu: Die Zinsdifferenz übernimmt der Händler. Neulich war in der Wiwo eine Übersicht, dass mittlerweile die Banken der Automobilkonzerne oft den größten Beitrag am Konzerngewinn haben. Der Händler und die Avgs zahlen den Autobanken (z.B. VW Bank) marktübliche Zinsen, berechnen dem Kunden aber günstige. Daher die Verschiebung und die teilweise recht attraktiven Festgeldzinsen bei den Autobanken.

Extrembeispiel General Motors: Mit dem Autogeschäft machen sie Verluste, mit der Bank Gewinne.

Gruß, Mucker

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