Wie fährt man eigentlich Motorrad? [Motor]

Moin Moin!

Motorradführerschein habe ich jetzt noch nicht so lange (knapp ne Woche), fahre allerdings schon ne Weile Auto.
Jetzt habe ich in meinem Benutzerhandbuch der Suzuki GSR 600 gelesen, dass längere Fahrten bei gleicher Drehzahl vermieden werden sollen. Oder zumindest so ähnlich.

Jetzt wurde mir beim Auto beigebracht, früh zu schalten, nicht hochtourig fahren etc etc. Man kennt das ja, obs mans macht ist noch was anderes.
Wie macht mans eigentlich beim Motorrad? Vor allem aus der technisch-motorschonenden Sicht?
Die GSR dreht bis 15.000 bzw rot fängt bei 13.000 an. Drehe ich Gänge ruhig aus? Soll ich früh schalten? (also relativ gesehen, nicht schon bei 2500)
Oder kann ich auch meinen Drehzahlbereich zwischen 6.000 - 13.000 einpendeln?

Danke schonmal für Info, bin da echt "autogeschädigt" 🙂

Beste Antwort im Thema

die eli kommt überhaupt nicht aus den socken😁

250ccm sind völlig ok - pro zylinder (wenn man 4 davon hat)

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Zitat:

Original geschrieben von Dessie


Zwischenfrage:

reom35 reom35
Audi
Müsste so 80 Kmh sein.
Reo M35
Ford M151
Jamaha XJR 1300 {<
TT 8N Quattro

*Ist das die gleiche XJR die von YAMAHA hergestellt wird?
Hast du ein Bild davon?

Ist in meinem Profil vorhanden.

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974



Zitat:

Original geschrieben von reom35


Müsste so 80 Kmh sein.
bei einer 600er kannst du mit 3000U/min gerade mal einen roller überholen😁

Ne 600 ter hatte ich noch nicht. aber auch die kann man im Stadtverkehr langsam warmfahren.

Zitat:

Original geschrieben von reom35



Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974


bei einer 600er kannst du mit 3000U/min gerade mal einen roller überholen😁

Ne 600 ter hatte ich noch nicht. aber auch die kann man im Stadtverkehr langsam warmfahren.

ich habe eine gefahren.

voll die lahme gurke, trotz 190kg und 86PS

nur mit stadtverkehr sieht es hier bei mir schlecht aus😁

Moment, mal! Wenn bei 13 der Rote bereich anfangen würde.
Darfst du nicht höher als 13 drehen. ( Steht eigentlich in jedem Handbuch)
Ausserdehm dachte ich immer das ein Motor je weniger er dreht um so länger hält. ( Ausser vieleicht man lässt ihn ständig absaufen)
Natürlich schafft man das wohl bei ner 750 eher weniger, als bei ner 125 wo man ständig am Limit fährt.

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Zitat:

Original geschrieben von reom35



Zitat:

Original geschrieben von Dessie


Zwischenfrage:

reom35 reom35
Audi
Müsste so 80 Kmh sein.
Reo M35
Ford M151
Jamaha XJR 1300 {<
TT 8N Quattro

*Ist das die gleiche XJR die von YAMAHA hergestellt wird?
Hast du ein Bild davon?

Ist in meinem Profil vorhanden.

Oh.. Ja, schon gesehen!

Ich hab ja auch eine Jamaha!
Und ne Gawasaki..

Ich wollte dich eigentlich nur wissen lassen, dass ausgerechnet in der Signatur mit der Angabe eigener Fahrzeuge schnell Fragen aufkommen, wenn  Tippfehler wie solche drin sind...

Eh, und ausserdem Überlasse ich das Schalten meinen Ohren und nicht dem Drehzahlmesser. ( Zu mal der auch gerne mal kaput geht)

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974



Zitat:

Original geschrieben von reom35


Ne 600 ter hatte ich noch nicht. aber auch die kann man im Stadtverkehr langsam warmfahren.

ich habe eine gefahren.
voll die lahme gurke, trotz 190kg und 86PS
nur mit stadtverkehr sieht es hier bei mir schlecht aus😁

Das kleinste was ich hatte war ne 750 ger mit 79 PS. War für mich damals ne Rakete da ich vorher YAMAHA DT 80 gefahren bin.😁

damals war auch meine TS 80X eine rakete im vergleich zu meiner kreidler florett😁

alles unter 1000ccm ist für mich eine gehhilfe😁

Zitat:

Original geschrieben von Dessie



Zitat:

Original geschrieben von reom35


Ist in meinem Profil vorhanden.

Oh.. Ja, schon gesehen!

Ich hab ja auch eine Jamaha!
Und ne Gawasaki..

Ich wollte dich eigentlich nur wissen lassen, dass ausgerechnet in der Signatur mit der Angabe eigener Fahrzeuge schnell Fragen aufkommen, wenn  Tippfehler wie solche drin sind...

Ja super.😁 Ist mir noch gar nicht aufgefallen😁

Zitat:

Original geschrieben von Winki 83


Eh, und ausserdem Überlasse ich das Schalten meinen Ohren und nicht dem Drehzahlmesser. ( Zu mal der auch gerne mal kaput geht)

Das tu ich beim Auto 🙂

Beim Möp hörts sich leider erst ab 6000 so richtig scharf an und reißt bis rot auch nicht ab. 😉

Eben, es hört sich Scharf an und nicht kurz vorm Verrecken.😉
P.S: Mein Panda (54PS) hatt keinen drehzah Messer.

Zitat:

Original geschrieben von Winki 83


Eben, es hört sich Scharf an und nicht kurz vorm Verrecken.😉
P.S: Mein Panda (54PS) hatt keinen drehzah Messer.

wie niedlich!

Gele! Aber dafür ne Uhr (Ganz wichtig!)

Zitat:

Original geschrieben von Winki 83


Gele! Aber dafür ne Uhr (Ganz wichtig!)

um die beschleunigung zu messen, wäre aber ein kalender besser😁

Lol!😁
Leider wird dieses Geschoss auf Landstrassen oft unterschätzt.
So das ich öfter mal neue Bremsbeläge brauche. Also hier noch mal an alle! Erst links dann rechts kucken,
dann noch mal links. Und dabei den Kopf zügig bewegen, Danke!
Und nein ihr schafft es nicht mehr vor mir rüber zu ziehen, auch wenn ihr einen Schwarzen Audi habt. Und erst recht kein Silbergrauer Mercedes samt seinen getarnten Insassen.
Was glaubt ihr warum das ding Gelb ist, Hä?

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