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Wer hat Erfahrung mit Stromerzeuger - Stromaggregat
Hi allerseits,
Da wir oft da stehen wo keine Steckdose ist wollen wir uns einen Moppel (Stromaggregat) zulegen. Hat einer eine Empfehlung? Wir wollen keine Brennstoffzelle, da die preislich uninteressant sind. 
Vor allem leise, sparsam und billig sollte das Teil sein. Es gibt ja etliche im www, aber welcher taugt auch was? Wer Erfahrung hat (gute oder schlechte) bitte mitteilen. Danke
Gruß Sollingpoldi 
Beste Antwort im Thema
ich habe jetzt alle 14 seiten durchgelesen, und war sehr überrascht, daß die generatoren von yamaha mit keiner silber erwähnt wurden...sind preislich identisch mit honda (also sehr hoch), qualitativ aber besser, nur halt geringer verbreitet...und im falle eines mangels kann man auf kommunikation mit dem hersteller hoffen, welche bei honda erfahrungsgemäß quasi nicht vorhanden ist (man sitzt offenbar auf einem hohen ross)..und ja, auch die geräte von honda fallen manchmal früh aus
..eine weitere sehr gute, und dabei auch noch günstige alternative wären stromerzeuger von hyundai, gibt´s in der 1 kw einsteiger klasse bereits ab rund 400 euro, was ein sehr guter preis ist (honda und yamaha kosten hier rund 1000)
leute, traut eucch was, nicht nur immer nur das kaufen, was ´alle´ kaufen, sondern ruhig mal probieren..sonst gibts irgendwann nur noch einen einzigen hersteller, der die preise dann quasi willkürlich bestimmen kann 
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211 Antworten
Im Ursprünglichen Beitrag (der lange verjährt ist) standen die Zeilen: meine 80Ah batterie hat keine Chance, und eine Zweitbatterie bringt's nicht.
Ich plädiere immer dafür KEINEN moppel zu nehmen.
Eine AGM-Batterie ab 100Ah für den Aufbau
(AGM kann höhere Ströme als GEL)
Daran hängt bei mir ein 150W-Wechselrichter (Handy & Laptop laden)
und ein 1,5kW Wechselrichter für Fön und Staubsauger.
Eine Lichtmaschine lädt mit ca. 80A, wenn die Verkabelung stimmt.
Leider lässt das nur mit dicken Kabeln Umsetzen, und nur wenn die Batterie sehr Motornah sitzt, und dann auch nur is 13,8V, also 70-80%
Der gangbare weg ist ein 40A Ladebooster, den kann man bei AGM auch gerne auf 14,7V stellen.
Damit ist die Batterie nach 2 Stunden fahren 70%geladen, nach 4 Stunden 90%.
Im Notfall kann man also statt Moppel den Motor 2 Stunden laufen lassen. Das ist Leiser, kostet etwa das gleiche an sprit, und bringt bei 40A ca. 450W Ladeleistung.
Außerdem ist das Ganze noch relativ günstig.
Tipp: Ladebooster von CARBEST sind Baugleich WAECO, nur ist die Ladespannung auf 13,8V statt 14,2V eingestellt. Lässt sich aber einstellen.
FÜr AGM empfehle ich aber sowiso 14,4-14,7V einzustellen. (4 Schrauben)
Ich komme mit der Batterie eigentlich immer hin, bis ich weiterfahre.
hi @ all,
wollte mal kurz ezählen wie ich mein Stromproblem gelöst habe.
Habe mir zuerst einen Kipor mit 1000Watt geholt, was nicht schlecht war aber eben nicht der Idealfall.
Dieses Jahr habe ich mir also noch eine 100 Watt Solaranlage aufs Dach gebaut und die Kombination von beiden ist eigentlich ganz gut. Meine kleine Batterie habe ich übrigens immer noch.
Gruß Sollingpoldi
P.S. ich hab gehört der Sommer soll noch kommen
Ähm, aber den Kabel solltest du schon noch richtig befestigen, der Fahrtwind reisst da ganz doll dran herum.....
hab ich doch noch fest gemacht. Hatte nur mal schnell ein Bild gemacht als das Ding drauf war. Mach morgen mal ein Bild wie Kabel befestigt ist.
Ich fange am Freitag mit Autarkumbau an:
Bisheriger Luxus: Schaudt CSV 300 raus.
Schaudt CSV 409A, LT411 rein
180AH Vlies-Akku von Exide rein
80WP oder 135WP Solaranalge
Schaudt LR 1218 mit IT300
Ein MT1000Si sorgt im Autarkbetrieb für 230V
Derzeit steht ein KIPOR KGE 100TSI als Stromquelle zur Verfügung
Unterstützt wird das Ganze ab nächstes Jahr durch eine Efoy 1200 (50W), oder auch ein TelAir Energy 25110GAS, mal sehen.
Der Elektro-Boiler wird durch einen Truma Gasboiler ersetzt, evtl auch eine Truma Combi 4E, mal sehen.
Dazu eine Saphir kompakt für die heissen Tage.
Und der Kühlschrank bekommt einen 12V Ventilator zur besseren Belüftung.
Alle Halogen-Lampen werden durch LED ersetzt.
Sollte für Autarkbetrieb ausreichen. Ich hoffe nur das Zeug kommt endlich mal alles.
Ich hätte noch interesse an einem Solar-Wasserelement, aber scheints ja nicht zu geben. Schade, dann brauchts im Sommer keinen Boiler.
Werde bei Interesse mal Bilder reinsetzen.
schon mal an einen 12v---220v wandler gedacht? lasse meinen LPG-MOTOR einfach laufen. kfz-motoren sind ja im standgas fast nicht zu hören.
Frank mit Boxer:
Wie ich heraushöre hast du einen Booster verbaut.
Da ich eine 1000 watt Dometic Klimaanlage habe , möchte ich für einige Zeit dieses Teil während der Fahrt anstellen, damit es im Wohnraum nicht so warm wird. Wechselrichter ist vorhanden.
Was meinst du , als preiswerte Möglichkeit , kann das klappen.
Sonst habe ich kaum Stromverbrauch , weil ich kaum darin lebe, sondern mehr zu Tagestouren unterwegs bin.
Welchen Booster empfiehlst du , was kostet der etwa. Wer baut das ein ?
Boschdienst? Fiat ? Womohändler?
Oder wäre n.d. M eine amorphe Solar besser? Reisemobil hat in der jetzigen Ausgabe eine Vergleichsrechnung aufgemacht.
Gruß Giovanni
Das klappt nur, wenn der Motor (Lichtmaschine) läuft. Den Wandler habe ich immer wenn ich Ihn brauchte mit dem Starthilfekabel (2 Klemmen abgeschnitten) direkt an der Batterie angeschlossen. Wenn er dann noch die erforderlichen 1000 Watt (aber nicht mehr!) liefert müßte das gehen. Probier es doch mal aus.
MfG
Angeblich soll es ja demnächst eine invertergesteuerte Anlage mit Sanftanlauf geben, welche auch auf eine gewisse Leistung begrenzt werden kann (max. Stromaufnahme). Hat den Vorteil dass der Anlaufstrom nicht mehr so hoch ist.
Der hohe Anlaufstrom "killt" gerne den Inverter oder löst den Lastabwurf aus.
Eine vergleichbare Anlage gibt es von Mitsu, aber leider nur in 110V.
Wildkamper, kannst du mir das nochmal erklären?
Das der Booster nur Wirkung hat , wenn der Motor läuft ist klar.
Kann ich den dazu verwenden die Batterien aufzuladen oder zu erhalten , wenn ich nur stundenweise eine Klima mit 1000 W benutze ?
Würde damit ein Problem gelöst werden, das mit der Klima während der Fahrt die Temperatur in Wohnraum ok bleibt? Wie gesagt , Wechselrichter ist dabei.
Natürlich Vorausetzung alles richtig verbaut und mit Inverter heißt das wohl. Es soll keine Billigmassnahme sein , sondern kann seinen Preis haben . Hauptsache es klappt. Ich kann doch nicht erst so ein Ding kaufen und probieren . Es sollte schon gleich in Ordnung sein.
Gruß Giovanni.
Hallo,
kauft Euch bloß keinen Honda EU 10i. Ich habe übelste Erfahrungen mit einem Montagsmodell gemacht. Honda ist in keiner Weise kundenfreundlich und sicher seid Ihr mit einem Honda schlecht beraten. Mein Gerät war xmal in der Werkstatt weil der Vergaser ständige Aussetzer hatte. Das ist nach vier Jahren nicht anders. Mehrere fehgeschlagene Reparaturen immer wieder das gleiche Problem mit den Aussetzern. Nicht einmal die Unterstützung durch einen Honda Mechaniker führte zu Erfolg. Jetzt sollte ich einen neuen Vergaser einbauen lassen, aber auf meine eigenen Kosten, weil die Garantie bereits abgelaufen ist, und das, obwohl das Gerät den Fehler von Anfang an aufwies. Honda? Nein Danke, nie wieder!
will jemand einen fast neuen kipor haben?
hier im forum wäre er inkl.versicherten versand!
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../258055502-230-9519?ref=myads
Zitat:
@mike0055 schrieb am 18. November 2014 um 23:11:19 Uhr:
will jemand einen fast neuen kipor haben?
hier im forum wäre er inkl.versicherten versand!
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../258055502-230-9519?ref=myads
Zu wenig Leistung, kannst ja nicht mal eine Kaffeemaschiene dran hängen.
Zitat:
@opodopo schrieb am 18. Mai 2011 um 17:19:00 Uhr:
Tach auch Gemeinde,
ich frische das Thema mal hier auf.
Ich habe einen Honda Modell EU10i und der lief bisher max 20 Betriebsstunden, er ist neuwertig sozusagen.
Richtig gebraucht habe ich ihn nur 2 x wirklich für wenige Stunden, den Rest habe ich ihn nur angeworfen, damit er sich nicht totsteht.
Er läuft schön gleichmäßig und leise. Ist halt Qualität!
Jetzt bin ich in der glücklichen Lage ein größeres Wohnmobil zu besitzen seit neuestem und stellte ihn vorgester in meine Garage.
Gestern kam mir im Wohnraum schon so ein merkwürdiger Geruch entgegen. Heute holte ich eine zweite Nase und siehe da es riecht, komisch nach Benzin- bis Abgasgeruch. Ich bekomme davon Kopfschmerzen.
Gibt es nich solche Kisten die dicht sind, wo man ihn hineinstellen könnte? Ich bin da sehr empfindlich,
Ansonsten spiele ich mit dem Gedanken ihn zu verkaufen, lasse mir bald Solar aufbauen.
hätte jemand Interesse an diesem tollen Honda EU 10i?
Dann bitte per mail melden
lg opodopo
Ich habe schon Interesse aber es kommt auf dn Preis an?