Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtäglichen Lächeln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nächstes Jahr schweren Herzens an einem nächsten Liebhaber übergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG Schmiederäder 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''😉
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
Burmester® Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-Komfortschließung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFE® System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr für Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG Jünger,
es ist tatsächlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weißen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
Zunächst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als erträglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von außen über vorne nach hinten alles durch, was mir auffällt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwähne es evtl nur mal kurz.
Design außen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weiß ein eleganter, formschöner, unauffäliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den Türgriffen….muss das sein?
Felgen und Räder
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des Händlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt Schlimmeres….
Die Winterräder 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hätten sie gut gepasst, auf dem weißen Wagen wirken sie fehl am platz. Schade….
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
Großartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, ständig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wütende Blender zurückzubekommen…..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlässig vor den Baustellenspurtrennern aus Beton…..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschließender Gesichtsstraffung verbunden…..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingeführt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hält und selbst lenkt, ist zunächst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besser…
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. Hätte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hätte ich jetzt Glitzerkantenfelgen….hat überhaupt nicht funktioniert.
Ich übe weiter. Am besten an einer Plüsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibt…..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
„Hey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!“ DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken üben. Entwickler: „Ups, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.“
DZ: „Egal, Hautsache irgendwas rein…..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billig…“
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wünschen würde, wären etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! Räusper, räusper…..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen für den neuen abgeschickt (später mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den Türen, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll aus….Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsächlich genommen??? Die Ablagen suche ich noch….
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreißen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig überhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das Gefühl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ärgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der Sitzfläche. Die müsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad komme….wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehr….ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! Großartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedürftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein Soundverstärker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen Düfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiß ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte Brillenputztücher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heißt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter für Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fühlt sich an wie die 50€ Stereoanlage meines Sohnes….
Da hätte ich mir sowas gewünscht wie die Drucktasten für die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes Drückerlebnis…. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfährt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicher…), wenn ich den Startknopf drücke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen Bären oder Löwen im Auto wähnte…..Mittlerweile fährt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie still…
Ich muss hier auch mal hervorheben, was für ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fährt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder ähnlichem. Ich empfinde die späte Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die Büchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kürzer einfach zum Spaß unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das Frühjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja überall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten Träumen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel sein….
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nächsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. Verändert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiß, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hätte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fürs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Zitat:
@KurvenStern schrieb am 30. Mai 2016 um 14:02:24 Uhr:
Also ich finde die Michelin PSC2 weisen für einen Semi ein sehr gutes Nassverhalten auf (bei leichtem Regen), werden dann aber natürlich wesentlich weniger gutmütig. Bezüglich "Regeln" & "Dosierbarkeit" – beziehst Du dich da auf den Track- oder Strassenbetrieb?
Ich beziehe mich auf den Straßenbetrieb, da man sich dort nicht immer auf den aktuelle Beschaffenheit einstellen kann, durch fehlende Streckenkenntnis, Veränderungen. Auf der Rundstrecke hat man den "Bogen" dann schon eher raus durch die ewigen Wiederholungen...:-)
Nachtrag: Wie schnell fahren sich die guten Stücke ab (habe noch keinen Vergleich)...
Zitat:
@BigTanti911 schrieb am 30. Mai 2016 um 14:31:41 Uhr:
Ich beziehe mich auf den Straßenbetrieb, da man sich dort nicht immer auf den aktuelle Beschaffenheit einstellen kann, durch fehlende Streckenkenntnis, Veränderungen. Auf der Rundstrecke hat man den "Bogen" dann schon eher raus durch die ewigen Wiederholungen...:-)
Also bei "normalen" Witterungsbedingungen (nasse Strasse bis normaler Regen; kein stehendes Wasser / Starkregen) ist er auf dem BR205 C63 m.E. problemlos zu fahren - wobei ich hier jetzt natürlich nicht von High-Speed-Fahrten spreche. Da wäre ich etwas vorsichtiger... Der Grip ist im Vergleich zum Toyo R888 bei Nässe wesentlich besser, von ständigem Regeln kann hier keineswegs die Rede sein. Wobei natürlich schon ein etwas sanfterer Gasfuss bzw. bewussteres Fahren notwendig ist😉 Bei beherzter Fahrweise sieht das natürlich anders aus, da wird der Grenzbereich dann wesentlich schmaler als im Trockenen bzw. mit "normalen" UHPs wie dem MPSS. Fazit: Als Alltagsreifen würde ich den PSC2 nur bedingt empfehlen...für ein Fun-Fahrzeug, dass nicht bei jeder Witterung bewegt werden muss, ist er aber ein Traum😁
Zur Haltbarkeit: it depends😛 Würde sagen so zwischen 3-5K, wenn ab und zu regelmässig etwas Trackday und sportliche Gebirgsfahrt dabei ist.
Zitat:
@BigTanti911 schrieb am 30. Mai 2016 um 14:31:41 Uhr:
Zitat:
@KurvenStern schrieb am 30. Mai 2016 um 14:02:24 Uhr:
Also ich finde die Michelin PSC2 weisen für einen Semi ein sehr gutes Nassverhalten auf (bei leichtem Regen), werden dann aber natürlich wesentlich weniger gutmütig. Bezüglich "Regeln" & "Dosierbarkeit" – beziehst Du dich da auf den Track- oder Strassenbetrieb?Ich beziehe mich auf den Straßenbetrieb, da man sich dort nicht immer auf den aktuelle Beschaffenheit einstellen kann, durch fehlende Streckenkenntnis, Veränderungen. Auf der Rundstrecke hat man den "Bogen" dann schon eher raus durch die ewigen Wiederholungen...:-)
Nachtrag: Wie schnell fahren sich die guten Stücke ab (habe noch keinen Vergleich)...
Hi habe die Semis Sport Cup 2 auf meiner Limo. Würde diesen Reifen nicht nochmal bestellen total unnütz für den Alltag. Bis die auf Temperatur sind bin ich meistens schon am Zeil, und davor null Traktion.
Für'n Track und für ne schöne Ausfahr am Wochenende bei 27 Grad + Sonnenschein top, für alles andere Flop!!!
Zitat:
@Calingo85 schrieb am 30. Mai 2016 um 15:27:39 Uhr:
Für'n Track und für ne schöne Ausfahr am Wochenende bei 27 Grad + Sonnenschein top, für alles andere Flop!!!
So kann man es auch sagen🙂 Die Temperatur der Reifen ist in der Tat ein wichtiger Punkt, die Lauffläche sollte bei den Cup2 optimalerweise bei rund 60-70° Celsius liegen. Das ist auf normaler Strasse bzw. bei Alltagsfahrweise natürlich niemals zu erreichen. Wobei ich die "null Traktion" bei kaltem Reifen (davon ausgehend, dass wir jetzt nicht von winterlichen Aussentemperaturen sprechen) für den Cup2 so nicht unterschreiben würde. M.E. bietet der auch kalt für den Betrieb auf öffentlichen Strassen ausreichende bzw. mit einem normalen Reifen vergleichbare Traktion.
Aber wie gesagt, volle Zustimmung zu Deinem Fazit, für den reinen Alltag ist der Reifen wirklich nichts – da gibt es wesentlich passenderes, sichereres und günstigeres. Z.B. den Michelin Pilot Super Sport.
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Zitat:
@martin_theone schrieb am 30. Mai 2016 um 13:25:06 Uhr:
Was war bei der Lenkung defekt? Oder Spur verstellt?
Die Spur hat sich extrem verstellt nach 3 Runden Nordschleife, sodass das Lenkrad in geradeaus Stellung in Richtung 1 Uhr stand.
Die Spur wurde vermessen und eingestellt.
Fahrzeug fuhr zwar gerade aus wieder, aber das Lenkverhalten war nicht okay.
Die Lenkung hat sich nach rechts leichter gelenkt, als nach links. Dazu das ein anderer Lenkwinkeleinschlag war nach rechts. Mehr nach Rechts gelenkt als gewollt.
Der Reifen VL hat sich auf der Aussenkante nach 10Runden fast abgefahren. Der Sturz hatte dazu geben, dass das Reifenbild extrem wellig war.
Die Werkstatt hat alles untersucht, alles okay(Gelenke und usw). Nur das Lenkverhalten sowie beschrieben auch beanstandet. Werkstatt hat AMG kontaktiert, AMG Aufforderung. Lenkung komplett tauschen. Lenkung zu AMG schicken. Danach nochmal die neue Lenkung testen.
Zitat:
@KurvenStern schrieb am 30. Mai 2016 um 16:05:39 Uhr:
Zitat:
@Calingo85 schrieb am 30. Mai 2016 um 15:27:39 Uhr:
Für'n Track und für ne schöne Ausfahr am Wochenende bei 27 Grad + Sonnenschein top, für alles andere Flop!!!So kann man es auch sagen🙂 Die Temperatur der Reifen ist in der Tat ein wichtiger Punkt, die Lauffläche sollte bei den Cup2 optimalerweise bei rund 60-70° Celsius liegen. Das ist auf normaler Strasse bzw. bei Alltagsfahrweise natürlich niemals zu erreichen. Wobei ich die "null Traktion" bei kaltem Reifen (davon ausgehend, dass wir jetzt nicht von winterlichen Aussentemperaturen sprechen) für den Cup2 so nicht unterschreiben würde. M.E. bietet der auch kalt für den Betrieb auf öffentlichen Strassen ausreichende bzw. mit einem normalen Reifen vergleichbare Traktion.
Aber wie gesagt, volle Zustimmung zu Deinem Fazit, für den reinen Alltag ist der Reifen wirklich nichts – da gibt es wesentlich passenderes, sichereres und günstigeres. Z.B. den Michelin Pilot Super Sport.
Optimal MP CUP2 motnieren bevor man auf die Rennstrecke fährt.
Ein Alltag Reifen ist notwendig. Ich bin zwar auf extrem nasser Fahrbahn gefahren, aber sobald das Reifenprofil gefüllt ist mit Wasser, ist rutschgefahr angesagt.
Es ist kein Gefahrenübergang wie beim Alltagsreifen.
Semis = Haftung > keine Haftung
Alltagsreifen= Haftung > etwas weniger Haftung > Anmeldung der Haftungsgrenze > keine Haftung
So kann man das Gripnivau beschreiben.
Der Alltagsreifen kann zwar auf der Rennstrecke gefahren werden ,aber die Weichmacher verflüchtigen sich bei der extremen Beanspruchung auf der Rennstrecke.
Man kann zwar noch fahren auf der Strasse, aber er hat nicht mehr die Haftungeigenschaften wie davor.
Tauro woher kommst Du bzw. welcher Händler ist Dein Ansprechpartner?
Lieben Gruß
Sehe ich auch so: der Pilot SuperSport ist seit über zwei Ms mein Begleiter. Es ist der Reifen, dem ich vertraue: wobei sich das Verhalten nach Besuch auf Rundkursen in der Tat geändert hat.
Den Semi auf dem Coupe möchte ich nur ab und zu "erfahren". Grund dafür ist der niedrige Aufpreis, um das mal zu erleben. Und die Grenzbereiche scheinen wirklich eher 1 oder 0 zu sein und nicht mit Ankündigung. Ich werde Fahren/ Bremsen und berichten.
Hallo!
Melde mich auch mal zu Wort, da ich mein C63 Coupé Anfang März in Essen bestellt habe.
Unverbindlicher Liefertermin ist und war August. Ich wurde vor ca. 3 Wochen vom Händler kontaktiert, dass die Vorführer etwas später kommen, da die Prio momentan bei der Auslieferung der Kundenfahrzeuge liegt.
Das Fahrzeug hat zufällig und glücklicherweise weder HUD, noch Panoramadach, noch Holzinterieur. Auch kein Magno-Lack.
Wie sieht es bei den anderen Wartenden aus? Ähnliche Ausgangspositionen?
Beste Grüße vom Niederrhein.
Ich erhielt Gestern einen Anruf eines Marktforschungsunternehmens, das im Auftrage von MB-AMG eine Zufriedenheitsumfrage bei AMG-Kunden durchführen sollen (30min. persönliches Interview).
Der Mitarbeiter sagte, dass man u.a. Fahrzeugpapiere zum Interview bereit halten solle um zu bestätigen, dass man tatsächlich ein AMG-Besitzer ist. Ab dem Zeitpunkt hatte ich plötzlich so meine Bedenken, ob das nicht ggf. irgendeine dreiste Trickbetrug-Masche sein könnte..
Die angekündigte Terminbestätigungsmail ging bisher auch nicht ein...
Habt Ihr zufällig auch diesen Anruf erhalten?
Oh, vielen Dank für die Info.
Bislang gab es keine Kontaktaufnahme in dieser Richtung und ich wäre, genauso wie Du, auch skeptisch geworden, wenn sie auf einmal Daten von meinem Fahrzeugschein hätten haben wollen. Andererseits muss ich dazu sagen, dass mein Serviceleiter mich auf solch einen Anruf hingewiesen hat; also das er kommen würde, was aber bis heute nicht geschehen ist.
Bzgl. der Mail:
hast Du mal im Spamordner nachgeschaut?
LG, Timo
Selbst wenn, was soll Ihnen das bringen die Daten zu haben. Wenn Sie deine Telefonnummer haben auch sicherlich deine Adresse. Mach dir keinen Kopf drum 😁
Zitat:
@Teamo88 schrieb am 31. Mai 2016 um 10:08:15 Uhr:
Oh, vielen Dank für die Info.Bislang gab es keine Kontaktaufnahme in dieser Richtung und ich wäre, genauso wie Du, auch skeptisch geworden, wenn sie auf einmal Daten von meinem Fahrzeugschein hätten haben wollen. Andererseits muss ich dazu sagen, dass mein Serviceleiter mich auf solch einen Anruf hingewiesen hat; also das er kommen würde, was aber bis heute nicht geschehen ist.
Bzgl. der Mail:
hast Du mal im Spamordner nachgeschaut?LG, Timo
Ja, habe auch den Spamordner geprüft. Nichts da.
Ich hatte so ein Interview mit Mercedes, das wurde ordentlich per Brief angemeldet. Fzg. Schein brauchte ich da nicht.
Zitat:
Wie sieht es bei den anderen Wartenden aus? Ähnliche Ausgangspositionen?
Hatte ja mitte Januar einen C63s Coupe Edition bestellt, und bis auf den Farbwechsel von Iridium-magno auf Selenit-magno im März ist es beim Termin Juni geblieben. Es gab aber zwischenzeitlich noch Aufregung wegen dem HUD, das nicht lieferfähig wäre und eine Verzögerung auf min. August bedingt.
Hat sich aber geklärt, meiner soll noch das HUD bekommen, aber der andere den meine Niederlassung verkauft hat, hat ein Problem damit. Ich weis jetzt nicht wie sich der andere Kunde entschieden hat, ob Wegfall oder Warten.