Wer hat den C63 "blind" bestellt?
Hallo,
wollte fragen ob sich hier schon jemand den C63 bestellt hat.
Nachdem ich meinen W210 E55 jetzt 230tsd km lang mit tagtĂ€glichen LĂ€cheln im Gesicht gefahren bin werde ich diesen nĂ€chstes Jahr schweren Herzens an einem nĂ€chsten Liebhaber ĂŒbergeben und mir was Neues gönnen.
Motor Mercedes-AMG C 63 Limousine
Farbe palladiumsilber metallic
Rad AMG SchmiederĂ€der 4fach im Kreuzspeichen-Design, 48,3 cm (19''đ
Polster Leder Nappa schwarz
Zierelemente Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
Sonderausstattung
Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion
BurmesterÂź Surround-Soundsystem
COMAND Online
Fondsitzlehnen klappbar
KEYLESS-GO Start-Funktion
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
Kofferraumdeckel-KomfortschlieĂung
Komfort-Telefonie
PRE-SAFEÂź System
Telefon-Modul mit Bluetooth
Kaufpreis ab Werk 97.681,15 EUR Brutto
36 Monate
15tsd Km pro Jahr
0 Anzahlung
Rate 899,- Netto
KFZ Versicherung 89,- Netto
Rate Gesamt 988,- EUR
Habe ich etwas wichtiges bei den "Ausstattungskreuzchen" vergessen?
Was habt ihr fĂŒr Konditionen erhalten?
Gruss
Tom
Beste Antwort im Thema
Liebe AMG JĂŒnger,
es ist tatsĂ€chlich soweit, nach 22 Tagen mit meinem kleinen, weiĂen Beast habe ich endlich mal ein wenig Zeit, um eine fröhliche Rezension zu schreiben.
Seht es einfach als vorweihnachtliches Geschenk.
ZunÀchst mal möchte ich mich bei allen aktiven MT-Membern hier bedanken, durch die der Bestellvorgang und die furchtbare Wartezeit mehr als ertrÀglich wurden. Ich hoffe, wir bekommen mal ein Treffen hin, damit ich Euch Nasen alle mal kennenlernen kann.
Jetzt zum Wichtigen. Ich gehe mal von auĂen ĂŒber vorne nach hinten alles durch, was mir auffĂ€llt. Dabei lasse ich das weg, was schon 100x gelobt wurde, ich erwĂ€hne es evtl nur mal kurz.
Design auĂen
Einfach schick und trotz falscher (schönerer) Farbe Weià ein eleganter, formschöner, unauffÀliger und sportlicher Reisekombi. Man erkennt das deutlich daran, dass viele Leute sich erschrocken umsehen, wenn ich den kleinen Racker anfeuere. Die Leute rechnen damit einfach nicht. Genau, was ich brauche.
Chrom auf den TĂŒrgriffenâŠ.muss das sein?
Felgen und RĂ€der
Habe ja auch hier die falschen bekommen. Die Kreuzspeichen Felgen 19 Zoll in Silber lasse ich jetzt auf Kosten des HĂ€ndlers umlackieren, sodass sie aussehen wie die schwarzen Originalfelgen. Ich finde, die Dinger stehen hinten etwas zu weit im Radkasten, ich traue mich aber nicht, da Distanzscheiben drauf zu machen. Habe beim 335er da schlechte Erfahrungen gemacht. Gibt SchlimmeresâŠ.
Die WinterrĂ€der 19 Zoll Stern sind nicht so mein Fall. Die Farbe ist nicht Silber und nicht anthrazit. Zum Palladiumsilber hĂ€tten sie gut gepasst, auf dem weiĂen Wagen wirken sie fehl am platz. SchadeâŠ.
Assistenzsysteme
Intelligent Light System
GroĂartig! Ich kann mir nicht vorstellen, dass das noch besser geht! Bin es gewohnt, stĂ€ndig andere Leute mit dem BMW System zu blenden und wĂŒtende Blender zurĂŒckzubekommenâŠ..diese Zeiten sind vorbei. Sehr beeindruckend, in welcher Geschwindigkeit sich das Licht anpasst.
Spurhaltedingens
Funktioniert tadellos
Totwinkelwarner
Warnt mich auch zuverlĂ€ssig vor den Baustellenspurtrennern aus BetonâŠ..Ansonsten tolles System, gibt einem einfach etwas Sicherheit, gerade bei schlechter Sicht.
Distronic Plus
Ja, das ist mal ein System, wie ich es brauche. Bei BMW war das immer mit Kopfnicken und anschlieĂender Gesichtsstraffung verbundenâŠ..nicht schön!
Hier war Daimler aber einer der ersten, die das eingefĂŒhrt haben, von daher haben sie einfach mal Vorsprung. Wie der Wagen automatisch die Spur hĂ€lt und selbst lenkt, ist zunĂ€chst etwas fremd, aber nach kurzer Zeit einfach klasse!
Verkehrszeichenanzeige
Kann BMW besserâŠ
Parkhilfdingens
Habe es bislang einmal ausprobiert. HĂ€tte ich den Spiegel nicht so eingestellt, dass ich die Bordsteinkante sehen kann, hĂ€tte ich jetzt GlitzerkantenfelgenâŠ.hat ĂŒberhaupt nicht funktioniert.
Ich ĂŒbe weiter. Am besten an einer PlĂŒsch Bordsteinkante. Mal in Köln gucken, ob es da sowas gibtâŠ..
Parkpiepser
Aus dem DB Entwicklungszentrum:
âHey, Dieter, die C-Klasse ist fertig!â DZ: Super, dann lasst mich doch mal das Einparken ĂŒben. Entwickler: âUps, wir haben die Parkpiepser vergessen und kein Budget mehr, um was einzubauen, was man immer sieht und rechtzeitig piept.â
DZ: âEgal, Hautsache irgendwas reinâŠ..dann baut das halt da ein, wo man es fast nicht sieht. Hauptsache billigâŠâ
So ein Schrott! Da gibt es auch nichts zu gewöhnen. Sobald ich mein Lenkrad etwas drehe, bin ich vorne blind. Habe jetzt die 360° Kamera mitgeordert, weil ich mein Auto mag.
Sonstige
Headup Display
Wow! Das einzige, was ich mir wĂŒnschen wĂŒrde, wĂ€ren etwas mehr individuelle Einstellungen.
Ambientelicht
Huuuust! RĂ€usper, rĂ€usperâŠ..da sage ich mal nix zu. Ich habe heute die Bestellunterlagen fĂŒr den neuen abgeschickt (spĂ€ter mehr dazu). Der ist dann ohne die Sitzeinstellungen an den TĂŒren, die ja IMMER orange leuchtet. Das sieht dann in der Kombination mit dem blauen Ambientelicht mal so richtig toll ausâŠ.Kirmesbeleuchtung. Wer verbricht sowas???
Was habe ich denn noch???
Ablage Paket
Haha, habe ich das tatsĂ€chlich genommen??? Die Ablagen suche ich nochâŠ.
Regensensor
Besser als bei BMW, aber immer noch nicht perfekt
Command Online
Hier tue ich mich schwer, es nicht zu zerreiĂen. Nach 7 Jahren BMW ist man intuitive, logische Bedienung gewöhnt.
Beim Command ist nichts logisch oder intuitiv. Und Einstellungen, die ich nicht oft bediene, werde ich auch in 1 Jahr noch suchen. Und dann immer die Frage: Auf dem Bildschirm oder hinter dem Lenkrad? Wo war das noch? Dann kann man manche Sachen in beiden Systemen einstellen und manche nicht.
Ich werde mich dran gewöhnen und finde es auch nicht störend. Die Infos, die man dann bekommt, sind ja echt klasse.
Die Darstellung finde ich auch wirklich gelungen. Leider hier und da etwas lange Ladezeiten.
Die Apps sind ein Witz, wie die gesamte Einbindung von Smartphones (bei mir iPhone 6).
Da ist BMW Lichtjahre weg. Aber die haben ja auch einfach mal etwas Vorsprung. Passt schon.
Burmester
Hier scheiden sich ja die Geister. Meine Essenz: Wenn die Signalquelle sehr hochwertig ist, ist es die Musik auch. Mitteltöner sind völlig ĂŒberhöht eingebunden im System. Die stelle ich auf -3 bis -5, je nach Quelle.
Ich will da eigentlich gar nicht so lange rumexperimentieren, aber Daimler zwingt mich dazu.
Insgesamt habe ich das GefĂŒhl, es ist kein Raumklang, sondern Frontklang, der von vorne oben kommt.
Normales Radio geht gar nicht. Habe jetzt DAB bestellt, mal sehen, ob das besser ist.
Alles in allem kann man es gebrauchen und es ist sein Geld trotzdem Wert.
Innenraum
Sitze
Ich hatte ja die Performance bestellt und die Seriensitze bekommen. Ărgerlich, aber in 12 Monaten auch vorbei. Prinzipiell finde ich die Sitze gut, sie geben guten Seitenhalt und man sitzt auch bequem. Trotzdem such ich seit 22 tagen nach der besten Sitzposition. Was mir irgendwie nicht passt ist die fehlende Höhe bei der SitzflĂ€che. Die mĂŒsste weiter nach oben fahren können. Insgesamt sitzt man ja recht niedrig in dem Auto (wenn man vom 3er und 5er kommt) und meine Oberschenkel liegen nie richtig auf. Es sei denn, ich fahre den Sitz soweit nach hinten, dass ich kaum noch ans Lenkrad kommeâŠ.wenn ich dann die Lehne nach vorne zoome, bekomme ich fast keine Luft mehrâŠ.ich suche weiter!
Evtl. bekomme ich ja bei der Academy einen Rat.
Das Leder ist extraklasse. Ich habe noch nie so ein weiches Leder in einem Auto gehabt! GroĂartig!
Lenkrad (Performance)
So muss das sein und nicht anders!
Das ganze Hebelgewirr dahinter ist sicherlich etwas gewöhnungsbedĂŒrftig, aber alles da, wo es hingehört und einfach zu bedienen nach kurzer Gewöhnung. Mein Bruder meinte neulich, das sieht ja aus wie ein Mett-Igel ? Netter Vergleich^^
Panorama Dach
Schön hell im Innenraum. Und ein SoundverstÀrker, wenn man es ankippt^^
Beduftung
Nettes Gimmick. Habe es wegen der Ionisierung genommen, da Heuschnupfer. Muss unbedingt mal die anderen DĂŒfte probieren. Am besten mal als Parfum auftragen, dann weiĂ ich, ob ich es mag^^
Armaturen
Die Lederbezogene Armaturentafel sieht sehr wertig aus. Generell ist alles sehr gut verarbeitet. Bislang klappert und knarzt auch nichts. Da ich ja Klavierlack habe (ich wollte eigentlich Holz Esche offenporig), habe ich jetzt auch einen Swiffer und feuchte BrillenputztĂŒcher. Es sieht wirklich sehr gut aus, aber immer nur 1 Tag, dann heiĂt es: Putzen!
Die Haptik der meisten Teile ist wirklich hochwertig. Ausnahme: die Druckschalter fĂŒr Entertainment und Fahrmodi, etc. Die sind mir zu billig. Das fĂŒhlt sich an wie die 50⏠Stereoanlage meines SohnesâŠ.
Da hĂ€tte ich mir sowas gewĂŒnscht wie die Drucktasten fĂŒr die Sitzheizung. Sehr elegant und ein schönes DrĂŒckerlebnisâŠ. ?
Und jetzt zum Wichtigsten: Der Motor und das Fahren!
Was soll man da noch schreiben? Jeden Morgen durchfĂ€hrt mich (und meine Nachbarn) ein Schauer der Zufriedenheit (da bin ich mir bei meinen Nachbarn jetzt nicht so sicherâŠ), wenn ich den Startknopf drĂŒcke. Einfach wunderbar! Als mein kleiner Welpe zum ersten Mal mitfahren durfte, gab es ein einmaliges Winseln, weil er wahrscheinlich einen BĂ€ren oder Löwen im Auto wĂ€hnteâŠ..Mittlerweile fĂ€hrt er sehr gerne mit.
Als ich meine Frau zum ersten Mal mitgenommen habe, hat sie zwar nicht gewinselt, aber gefragt, ob der immer so laut ist (ich hatte alles auf Comfort und die Klappen zu). Dann habe ich auf Sport+ gestellt und mal etwas Gas gegeben. Danach war sie stillâŠ
Ich muss hier auch mal hervorheben, was fĂŒr ein angenehmer Daily Driver dieser Wagen ist. Im C Modus fĂ€hrt sich dieses Auto wie jedes andere (von der Beherrschbarkeit). Weder Problem im Regen, noch mit Schlupf oder Ă€hnlichem. Ich empfinde die spĂ€te Gasannahme und das Anfahren im 2. Gang als sehr angenehm und gut dosierbar.
Sobald man auf Sport+ schaltet, öffnet sich die BĂŒchse der Pandora. Das kann man nicht beschreiben, nur erleben. Kein einziges YouTube Video könnte das auch nur ansatzweise vermitteln, was da passiert! Ich war leider bislang nur kurz auf der Autobahn und noch kĂŒrzer einfach zum SpaĂ unterwegs. Ich freue mich jedenfalls schon auf das FrĂŒhjahr, wenn ich wieder mehr unterwegs bin und die Sonne scheint!
Verbrauch
Bin jetzt bei knapp 1.500 km und 14,8 Litern. Da ich nicht gerade schonend fahre, was den Verbrauch angeht, denke ich nach wie vor, dass ich mich im Alltag bei 12 Litern einpendeln werde. Momentan gebe ich ja ĂŒberall Gas, wenn frei, auch wenn es nur 200 m sind.
Fazit
Danke, lieber Gott! Das ist das Auto, das ich haben wollte und mir in meinem wildesten TrĂ€umen nicht ausmalen konnte. Evtl. trete ich jetzt auch wieder in die Kirche ein. AMG muss ganz nah am Himmel seinâŠ.
Ich bin sowas von zufrieden, dass ich gleich den nÀchsten bestellt habe. Im Dezember 2016 bekomme ich den C63 s. VerÀndert habe ich nur
- Leder
- Memory paket
+ 360° Kamera
+ DAB Radio
+ Thermotronic
+ Steckdose
Der Wagen bleibt weiĂ, da ich die Farbe wirklich sehr passend finde. Und die Felgen werden von Anfang an schwarz sein. Ich mag zwar die roten Bremsbacken nicht, aber dann hĂ€tte ich ja gar nichts mehr zu meckern.
Was bleibt noch?
Stelle gerade fest, dass ich 1.618 Wörter geschrieben habe. Das musste aber auch mal raus!
Danke fĂŒrs Lesen und allen ein wunderschönes Weihnachtsfest mit Euren Lieben!
Euer Stefan
9960 Antworten
Zitat:
@german-shadow schrieb am 21. April 2015 um 21:03:19 Uhr:
Wusste gar nicht, dass es gesteppte sitze in rautenform auch ohne EditIon one gibt.
Beim C450 gibt es die beiden Designo-Pakete in Sattelbraun oder in Porzellan(?). Mir gefallen da auch die TĂŒrfĂŒllungen und das belederte Armaturenbrett.
Laut Katalog und VerkÀufer ist beim C63S das Armaturenbrett und Bordkanten immer beledert. Im Konfigurator gibts aber dennoch auch bei diesem diese Option zur Wahl. Was bedeutet das ?
Irgendwie ist der Benz Konfigurator ziemlich schrottig und unzuverlÀssig...kann mich jemand aufklÀren ?
@Third Life: Ist richtig. Alle C63 haben ein beledertes Armaturenbrett. Man kann aber fĂŒr 999,-⏠Nappalederlook bestellen. Ist dann etwas feiner genarbt.
GruĂ
Minilord
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Zitat:
@Minilord schrieb am 22. April 2015 um 14:01:33 Uhr:
@Third Life: Ist richtig. Alle C63 haben ein beledertes Armaturenbrett. Man kann aber fĂŒr 999,-⏠Nappalederlook bestellen. Ist dann etwas feiner genarbt.GruĂ
Minilord
Haha, danke fĂŒr die Info. Also hatten weder Katalog noch VerkĂ€ufer vollstĂ€ndig recht. đ
Echt verwirrend...hat das jemand bestellt ? Ist der Unterschied wirklich deutlich fĂŒhlbar/sichtbar ? Ansonsten wĂŒrde ich mir die Option sparen.
Hab jetzt auch auf Leder Sattelbraun umbestellt. Finde es genial zu der blauen AuĂenfarbe. Wirkt sehr sehr edel und zum GlĂŒck geht jetzt auch was anderes als das braune Holz!
Zitat:
@Third Life schrieb am 22. April 2015 um 15:01:38 Uhr:
Haha, danke fĂŒr die Info. Also hatten weder Katalog noch VerkĂ€ufer vollstĂ€ndig recht. đEcht verwirrend...hat das jemand bestellt ? Ist der Unterschied wirklich deutlich fĂŒhlbar/sichtbar ? Ansonsten wĂŒrde ich mir die Option sparen.
Hi, ich hatte dieses Problem auch. Der VerkÀufer wusste es "nicht so genau"...
Letztendlich habe ich dieses Extra NICHT bestellt, da mir lediglich eine Lederoptik
mit Naht (bei mir rot) wichtig war. SerienmĂ€Ăig bekomme ich das.
Wahrscheinlich sieht diese Sonderausstattung aber etwas "edler" aus.
Interessant wÀre, inwieweit die aufpreispflichtige "Nappa-Optik" glÀnzt und sich
in der Windschutzscheibe spiegelt, wenn die Sonne darauf scheint. đ
Kann mir jemand von euch sagen, ob die roten Akzentstreifen an den Seitenspiegeln bei der Edition 1 ĂŒber die Ecken gehen?
Auf den Bildern, die ich kenne, kann man das leider nicht erkennen.
Ist zwar eine Detailfrage, aber vielleicht hat jemand von euch die Sache schon genauer angeschaut.
Also das beste Bild, das ich gefunden habe, ist dieses hier:
http://www.blogcdn.com/.../05-2016-mercedes-amg-c63-paris-1.jpg
Es sieht so aus, als ob der rote Streifen nur bis knapp ĂŒber die Kante ginge...
Zitat:
@6,3er schrieb am 22. April 2015 um 15:22:06 Uhr:
https://www.youtube.com/watch?v=veW2W_EM3yo
Der gute Mann ist die reinste Zumutung. Eine halbe Stunde gĂ€hnende Emotionslosigkeit und Langeweile. Bestimmt privat ein netter Kerl, aber fĂŒr mich waren das jetzt gerade 30 Min. Folter. Da guck ich mir lieber das C63 Landgraf/Schlörb Video zum 100mal an. Ich glaube ich wĂŒrde das Ganze trotz kompletter und naivster Ahnungslosigkeit besser hinkriegen.
Kleines Feedback zur Tieferlegung.
Ich war am Montag mit meinem Wagen bei Eibach in Finnentrop und habe ihn dort einen Tag zur "Anprobe" zur VerfĂŒgung gestellt.
Es werden neue Federn fĂŒr den C63 / C63S entwickelt. Vermutlich wird es eine dezente Tieferlegung um 15mm.
Die Federrate soll nicht hÀrter als Serie werden, da diese schon recht straff sind.
In ca. 4-6 Wochen sind die Federn fertig und werden bei meinem C63S verbaut.
Danach gehen sie dann kurzfristig in den Verkauf.
GruĂ
Rainer
Frage hierzu: es wurde nun schon öfter erwĂ€hnt dass der neue C63 recht hart sei. Da stellt sich mir wiederum die Frage passt mir das ? Kein HĂ€ndler im Raum ZĂŒri kann einen Wagen zur VerfĂŒgung stellen, die sind irgendwie alle immer verkauft bevor man piep sagen kann.
GÀbe es denn die Möglichkeit das Fahrwerk dahingehend zu modifizieren dass es auf Comfort wirklich relativ komfortabel ist und den Rest belÀsst wie er ist ? Irgendwie machen mir die zwei, drei ErwÀhnungen ob der HÀrte hier jetzt doch Sorgen.
Ist das wirklich so knallhart ?
Zitat:
@subutai schrieb am 22. April 2015 um 23:39:35 Uhr:
Kleines Feedback zur Tieferlegung.Ich war am Montag mit meinem Wagen bei Eibach in Finnentrop und habe ihn dort einen Tag zur "Anprobe" zur VerfĂŒgung gestellt.
Es werden neue Federn fĂŒr den C63 / C63S entwickelt. Vermutlich wird es eine dezente Tieferlegung um 15mm.
Die Federrate soll nicht hÀrter als Serie werden, da diese schon recht straff sind.
In ca. 4-6 Wochen sind die Federn fertig und werden bei meinem C63S verbaut.
Danach gehen sie dann kurzfristig in den Verkauf.
GruĂ
Rainer
Drei Fragen dazu, Rainer:
1. Stilllegung des adaptiven FW's ist also - zum GlĂŒck - kein Thema und kann weiter so genutzt werden?
2. Warum "nur" 15mm? Aus PlatzgrĂŒnden?
3. sicherlich werden die Federn eintragungsfrei sei, oder?
Vielen Dank im Voraus.
Lieben GruĂ