Wenn man einen Caravan will und einen Zafira bekommt...
Nachdem bei uns Mitte des Jahres ein Neuwagenkauf ansteht und es diesmal ein echtes Familienauto und kein unbrauchbarer und überteuerter Life-Style-Kombi werden soll, fiel meine Wahl spontan auf den Opel Astra Caravan. Gestern wollte ich ihn dann mit meiner Frau live begutachten. OK, sie hatten leider keinen Caravan im Showroom, was sich aber schnell zur Nebensache entwickelte, weil sich meine Frau sofort in den Zafira verliebte.
Also Zafira statt Astra. Ich bin völlig neu im Opel-Land und möchte euch zunächst mal unsere Zusammenstellung vorstellen:
Opel Zafira 1.8 Sport
Stoff Alpha, Silber/Elba Anthrazit
Metro Zweischicht-Metallic
Sicht-Paket
Mittelarmlehne, vorn
Komfrot-Paket
Innovations-Paket 2
Innovations-Paket 3
Dachreling, in Silber
Color Info Display für CD 70 Navi
Nachdem der Verkaufsberater vorgestern offenbar noch Kühlschränke verkaufte (er hatte keine Ahnung und hat uns sogar die alten Preislisten von November ausgehändigt), möchte ich hier in der Profirunde ein paar Fragen los werden nd hoffe natürlich auf Antworten:
IDSplus
Ich habe verstanden, dass das IDSplus-Fahrwerk durch gezielte Eingriffe für eine sichere Straßenlage in kritischen Situationen sorgt. Welche Vorteile hat es noch? Kann ich es bspw. komfortalber einstellen, wenn die Schlaglochpiste es erfordert?
Bi-Xenon-Kurvenlicht AFL
Dieses sog. Autobahnlicht - bringt es wirklich einen Vorteil? Im Moment kann ich es mir noch schlecht vorstellen.
Freue mich auf Antworten.
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AM876
Nachdem der Verkaufsberater vorgestern offenbar noch Kühlschränke verkaufte (er hatte keine Ahnung und hat uns sogar die alten Preislisten von November ausgehändigt), möchte ich hier in der Profirunde ein paar Fragen los werden nd hoffe natürlich auf Antworten:
Hallo,
soweit ich weiß, darf man im Forum auch posten, ohne vorher über den FOH zu meckern.
Die aktuelle Preisliste ist die vom 12. Dezember 2007. Die vorletzte war vom 22. Juni 2007.
Eine Preisliste von November ist mir nicht bekannt!
Damit ist zumindest diese Frage schon mal beantwortet. Nun zu den anderen Fragen.
IDS+: Nein, man kann durch Drücken der Sporttaste die Dämpfung nur in einer Stufe erhöhen. Das IDS+ Fahrwerk wird in der Grundeinstellung von vielen schon als zu hart empfunden.
AFL: Das Autobahnlicht bringt keinen merklichen Vorteil.
Grüße
PS. Deine Frau hat einen guten Geschmack, was die Auswahl von Fahrzeugen anbelangt.
Zitat:
Original geschrieben von MiNeu
Hallo,soweit ich weiß, darf man im Forum auch posten, ohne vorher über den FOH zu meckern.
Die aktuelle Preisliste ist die vom 12. Dezember 2007. Die vorletzte war vom 22. Juni 2007.
Eine Preisliste von November ist mir nicht bekannt!Damit ist zumindest diese Frage schon mal beantwortet. Nun zu den anderen Fragen.
IDS+: Nein, man kann durch Drücken der Sporttaste die Dämpfung nur in einer Stufe erhöhen. Das IDS+ Fahrwerk wird in der Grundeinstellung von vielen schon als zu hart empfunden.
AFL: Das Autobahnlicht bringt keinen merklichen Vorteil.
Grüße
PS. Deine Frau hat einen guten Geschmack, was die Auswahl von Fahrzeugen anbelangt.
Ist schon klar. Aber der Berater war genervt, unwissend und überheblich. Sowas bin ich sonst eigentlich nur von Mercedes gewöhnt. Auf den scherzhaften Kommentar meiner Frau "Ganz schönes Schlachtschiff" meinte er "Dann müssen Sie einen Corsa nehmen." Darum bin ich etwas angefressen. Also von einem F in FOH keine Spur. Wir suchen jetzt einen anderen Hänlder.
Wegen der Preisliste schaue ich nochmal nach. Es könnte auch sein, dass es die vom Oktober war. Vom Juni war sie keinesfalls.
Ist das IDS+ Fahrwerk in der Grundeinstellung härter als das IDS-Fahrwerk? Das ist ja beim Sport serienmäßig. Somit wäre es ja auch kein Nachteil.
Ja, meine Frau war von der Sitz-Qualität begeistert. Und mit ihren 1,55 m hat sie es lieber etwas überhalb des Verkehrs zu sitzen... 😉
/doppelposting/
Naja... also wenn deine Frau den Zafira toll fand, dann ist ihr Geschmack gar nicht schlecht. Das einzige, was mir nicht gefallen würde, ist dieser blöde Klavierlack, aber egal.
Da ich einen Astra H Caravan vor dem Zafira mein Eigen nennen durfte, weiß ich, wovon ich spreche, wenn ich sage, daß der Astra ein tolles Auto ist, aber bzgl. Platz der Zafira da doch die bessere Wahl ist.
Ich würde dir den Zafira mal im Konfigurator von Opel emfehlen. Der kann zwar nichts zu AFL sagen, außer was es heißt, aber erklärt dir schön das IDSPlus-Fahrwerk und hat auch die aktuellsten Preise sowie Infos zu den meisten anderen Extras. Ich schaue da immer mal gerne rein.
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Zitat:
Original geschrieben von ET420
Naja... also wenn deine Frau den Zafira toll fand, dann ist ihr Geschmack gar nicht schlecht. Das einzige, was mir nicht gefallen würde, ist dieser blöde Klavierlack, aber egal.
Aus diesem Grund entscheiden wir uns auch für die Ausstattungslinie Sport. Da ist glücklicherweise die Konsole in Matt-Chrom. 🙂
Das mit dem IDSplus-Fahrwerk habe ich jetzt - dank deines Tipps - verstanden. Schade, dass das kleine Filmchen nur über den Konfigurator zu finden ist.
AFL bleibt wohl ein kleines Geheimnis, z.B. auch ab welcher Geschwindigkeit die Reichweite des Lichts geändert wird, usw.
Zitat:
Original geschrieben von AM876
Aus diesem Grund entscheiden wir uns auch für die Ausstattungslinie Sport. Da ist glücklicherweise die Konsole in Matt-Chrom. 🙂
Das ist natürlich auch eine Möglichkeit, an die ich noch gar nicht gedacht hatte, erstens weil ich nichts anderes mehr als Cosmo möchte... doch Cosmo Plus, wenn es das mal geben sollte... und zweitens, weil mir der Konfigurator beim Sport auch den Klavierlack im Innenraum anzeigte. War wohl ein Fehler...
Schöner würde ich es finden, wenn man die Dekors aussuchen kann -> also wenigstens zwischen zwei oder drei wählen kann.
Mit dem Zafira wirst du übrigens zufrieden sein.... zumindest verglichen mit dem Astra Caravan. Ich war es auf jeden Fall. (Edit: und bin es immer noch)
Zitat:
Original geschrieben von ET420
Das ist natürlich auch eine Möglichkeit, an die ich noch gar nicht gedacht hatte, erstens weil ich nichts anderes mehr als Cosmo möchte... doch Cosmo Plus, wenn es das mal geben sollte... und zweitens, weil mir der Konfigurator beim Sport auch den Klavierlack im Innenraum anzeigte. War wohl ein Fehler...Schöner würde ich es finden, wenn man die Dekors aussuchen kann -> also wenigstens zwischen zwei oder drei wählen kann.
Mit dem Zafira wirst du übrigens zufrieden sein.... zumindest verglichen mit dem Astra Caravan. Ich war es auf jeden Fall. (Edit: und bin es immer noch)
Grundsätzlich von der Ausstattung her hätte uns der Cosmo auch mehr zugesagt, doch die Klavierlackoptik war dann doch ein No-Go für uns - besonders für meine Frau.
Wie sieht es denn bezüglich der hörbaren Qualität aus?
Was meinst du mit hörbar ?
Zitat:
Original geschrieben von ET420
Was meinst du mit hörbar ?
Klappern, Knirschen, usw. im Innenraum. Im Stand vermittelt ja alles einen hochwertigen Eindruck
Ah.... also klappern, knirschen und knistern habe ich nicht. Ich hatte mal ein klappern von einer Abdeckung vorne mittig unter der Windschutzscheibe, aber das habe ich bei der ersten Inspektion bemängelt und seitdem ist es (wie auch immer) behoben.
Ansonsten bzgl. dieser Dinge nichts außergewöhnliches. Klar macht ein Auto ein Geräusch, wenn man über eine größere Unebenheit fährt, aber für einen gewöhnlichen Van bin ich da beim Zafira sehr zufrieden und habe diesbezüglich keine Punkte, über die ich meckern würde.
Auch den Motor hört man für einen Diesel (okay, den hast du nicht) noch einigermaßen dezent. Im großen und ganzen bin ich bei Kilometerstand ca. 13.000 zufrieden.
Ein Problem habe ich eher selten mit der Lichtsteuerung: wenn ich beim Aussteigen die Lichthupe betätige, um das Abblendlicht nachleuchten zu lassen, dann leuchten bei mir gelegentlich die Rückleuchten nicht mit. Behoben werden konnte das bisher noch nicht.
Ein anderes Problem (eher neu): seit neuestem habe ich das gefühl, daß der automatisch abblendende Spiegel es nicht mehr richtig tut. Gestern hat mich relativ lange der Hintermann geblendet, ich habe den Spiegel hin und her gebogen, aber er hat nicht abgeblendet. Nach einiger Zeit blendete er kurz ab und wurde aber gleich wieder hell, blendete wieder ab und wurde wieder hell, was er dann auch geblieben ist. Ich weiß nicht, ob es am Spiegel liegt, an der dreckigen Heckscheibe oder am Trennetz, was ich im Heck habe. Aber die Tatsache, daß ich geblendet werde, darf (wie auch immer) aus diesem Spiegel nicht so ganz sein.
Hallo, E10 tauglich ?
gruß
Tom
Keine Ahnung...
E10 war für mich bisher übrigens immer eine Lokomotive.
Auf das sehr gute Bi-Xenon wuerde ich NIE wieder verzichten wollen!!!
Also bezüglich E-10 kann ich sagen: Hab heute noch in der Auto Bild gelesen, dass derzeit keine Freigabe seitens Opel vorliegt, dieses aber in Prüfung sei.
Das Autobahnlicht ist übrigends bei konstanter Geradeausfahrt ab 120 km/h aktiv.